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新能源汽车空调最省电的是哪款
新能源汽车空调没有那款是最省电的，这要看使用者，如果合理运用空调，想对而言是能省电的。
高速公路上电动汽车掉电快，很大一部分是因为风阻大，根据汽车风阻公式，120km/h的风阻是60km/h的4倍。所以想省油的话，建议高速时速控制在100-105km/h。高速行驶加速时，动力单元功率尽量控制在40kw以下。
在开空调的情况下，菲斯塔纯电动给我们带来了不小的惊喜，高速工况平均电耗仅为16kWh/100km比关闭空调还要省电，此外通过把各工况下开/关空调的实测表显平均能耗进行比较，我们发现打开和关闭空调情况下的实测表显能耗相差不大。
汽车空调哪家好?
1、格力好。格力车载空调***用先进的制冷技术，具有快速制冷、节能、低噪音等特点。在产品质量方面，格力车载空调***用优质的材料和零部件，确保产品的可靠性和耐用性。
2、大众。根据查询汽车之家***公开信息得知，大众车制冷效果好，耗油量低，皮实耐用。大众成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
3、颐尔福。排名方面。车载空调颐尔福品牌在十大品牌中位列第一。价格方面。车载空调颐尔福品牌的价格3630元，价格实惠，性价比高。
4、德尔福是全球领先的乘用车、商用车等细分市场的电子和技术供应商。其压缩机技术先进，造诣深厚，产品质量优良，性能也处于行业顶尖水平。以上是边肖汽车哪个品牌的汽车空压缩机好的简介，汽车空压缩机品牌简介。
纯电动汽车空调压缩机
对于新能源汽车来说，***用电动压缩机还可以实现空调系统的独立控制。
你是想问新能源汽车空调压缩机功率是多少？1kw-3kw。新能源汽车空调压缩机功率一般在1kw-3kw，它随发动机转速变化而变化，一般情况下功率2kw左右，制冷量在5kw。
纯电动汽车空压缩机：空电动汽车压缩机 用于加热PTC的PTC元件是一种直热电阻材料，通电时会发热，可用于空调制热量。
纯电动汽车空调压缩机：电动汽车的空调PTC元件供热 PTC是一种直热式电阻材料，通电时将会产生热量，可供空调制热。
汽车空调制冷剂哪个品牌好
美国冠军 美国百年品牌，不仅纯度高，而且有优良的润滑抗磨性，可以延长压缩机使用寿命，提高制冷效果。
霍尼韦尔。高效性能：霍尼韦尔的车用制冷剂具有高效的制冷和热交换性能，能够提供快速、稳定和有效的空调制冷效果，使汽车内部环境更为舒适。
目前市面上常见的汽车空调制冷剂型号：R134a、R2R404A、R407C。品牌：科慕、霍尼韦尔、美希、巨化。
热泵空调的新能源汽车
为了解决了“电动车冬季续航里程大幅缩水”这一大行业痛点，哪吒汽车推出了浩智热控的热泵空调技术。通过一系列测试，该热泵空调的制热功耗小于800W，冬季续航提升高达20%。
海鸥属于比亚迪海洋网旗下的纯电车型，基于e平台0架构打造而来，具备刀片电池、热泵空调等技术亮点，有望于上海车展进行实车亮相。
小鹏g9有热泵空调，小鹏G9全系标配多温区自动热泵空调后排出风口车载空气净化器和车内PM25过滤装置，除入门级570 Plus版外，其它版本均增加车内香氛装置前排空调控制面板集成在中控屏幕内，有着相当丰富的调节选项。
在车辆制热上，比亚迪海豚***用的是热泵空调，2023款欧拉好猫***用的是PTC，这两种不同的制热方式也是我同事小李一开始在这两款车型之间纠结买哪款的原因之一。
从车主手册来看，特斯拉 Model Y ***用了热泵空调，那热泵空调是什么呢？目前，特斯拉 Model 3 ***用的是 PTC 空调，PTC 是一种电阻加热材料，在通电之后可以恒温发热已达到取暖的目的。
新能源汽车热泵空调的调控原理是什么?有哪些型号推荐?
第二热泵空调的三大工作过程：冷却运行阶段：热泵的工作原理类似于标准版空调装置，通过蒸发器冷却汽车内部空间和/或通过冷却器冷却高电压蓄电池。再加热阶段：首先将进入的车外空气冷却以使其干燥，然后根据需要再次加热。
热泵的功能是将低温热源的热能转移到高温热源的，工作原理与空调制冷系统类似，只是热量转移的方向正好相反。空调制冷时，是将室内的热量转移到室外，而热泵制热系统则是将车外的热量转移到车内。
空调制系统的冷却/加热模式由四通换向阀改变，实线箭头代表冷却状态，虚线箭头代表加热状态。该系统原理上与普通热泵空调节没有区别，但用于电动汽车，有专门开发的双工作室滑片压缩机、DC无刷电机和变频调节系统。
空调系统的制冷/制热模式由四通换向阀转换，实线箭头表示制冷工况，虚线箭头表示制热工况。从原理上讲，该系统与普通的热泵空调并无区别，但是用于电动汽车上，其专门开发了双工作腔滑片压缩机、直流无刷电动机和逆变器控制系统。
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