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零跑c11增程版预售开启
零跑C11增程版预售已经正式开启。以下是关于零跑C11增程版预售开启的相关要点：预售活动详情：零跑C11增程版作为零跑汽车的一款重要车型，其预售活动标志着该车型即将正式进入市场。预售期间，消费者可以通过零跑汽车的官方网站、线下门店等渠道进行预订。
易车讯 2月9日，零跑C11增程版正式开启预售，预售价：198-20万元，并将于3月1日上市。新车搭载2T三缸发动机，并配备单电机驱动，超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM。综合续航里程***公里，亏电WLTC油耗8升/100公里。
CLTC纯电续航 近日，备受瞩目的零跑汽车旗下首款增程式车型——零跑C11增程宣布定档2月9日正式开启预售，并将于今年一季度上市交付。据悉，零跑C11增程的CLTC纯电续航可达到285km，领跑同级产品，CLTC综合续航里程可达到***km。上市后，零跑C11增程有望对新能源甚至燃油SUV的市场竞争格局带来新的挑战。
易车讯 2月9日，零跑C11增程版正式开启预售，预售价：198-20万元，并将于3月1日上市。新车搭载理想ONE同款2T三缸发动机，并配备单电机驱动，超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285KM。
零跑C11增程版油耗表现怎么样?
零跑C11增程版在燃油优先模式下的油耗表现相对经济。具体来说：在普通行驶情况下：当电池的SOC值在65%左右时，增程器会介入工作。经过约20公里的行驶后，表显的油耗为6升/100公里。在高速行驶情况下：油耗会有所上升，约为4升/100公里。
除了经济省钱、补能轻松，零跑C11增程版也拥有不错的性能表现。其搭载的后置驱动电机拥有200kW最大功率、360N·m最大扭矩的动力储备，性能超越了市面上大部分的0T燃油SUV。基于这一性能表现，零跑C11增程版可以轻松面对城市代步、高速巡航等场景。而对于年轻人而言，这款车也能带来不错的驾驶乐趣。
零跑C11增程版的纯电续航为180/285公里，以285公里长续航车型为例，在极限纯电模式下，可使用96%的电量，全程高速的情况下，该车型285公里的标定纯电续航，实际能跑203公里，续航达成率为71%。全程城市道路则可以跑264公里，电耗仅为16kWh/100km，续航达成率高达96%。
零跑C11增程版硬刚理想L7,只花一半的钱,竟不比后者差
反观理想L7则只搭载了一种动力总成，CLTC纯电续航里程仅为210公里，显然没有零跑C11增程版的高配版给力。
就拿 24 款车型来说，全新 C11 增程版起售价低于 188 万，纯电版也仅 15 万出头。只需15万左右的预算，消费者便能拥有一台配置高端、性能出色的中型 SUV，零跑C11在市场常年热销也就不难理解了。
别看零跑C11增程版的车身整体轮廓只是比比亚迪宋PLUS大一圈，但它的轴距却比唐还要长不少，而这就是纯电平台车型的优势了。零跑C11增程版全系车型均提供了天幕灰、金属黑、光白、***银以及瓦尔登绿五种外观配色。这5种外观配色均不需要额外加钱选装。
如果想要大空间、长续航、高配置，甚至是有一定知名度的高性价比增程式车型，零跑C11增程版或许能接下这一重任。198万元起的售价、中型SUV的体型、品牌跻身去年新势力销量前五，不过过多的辞藻修饰，相信你对零跑C11增程版产生了一定的好感。
其中C11增程版是零跑旗下大家最关注的车型之一，8月1日，零跑汽车宣布调整C1C01部分车型售价，最高降幅2万元。不过相对于纯电版车型来说，C11增程版198-158万元的售价已经迎来了不小的关注度，就开未来***L深蓝S7这些竞品的表现，谁挺不住要继续降了。
零跑C11增程版的价格为198-158万，很多人都认为该车型是通过减配来降价，但实际上C11增程版只是换装了更小的电池和增程器，舒适性配置、智能化配置甚至是内饰用料都与纯电版保持一致。在本身就具备空间、配置、舒适性优势的前提下，增程版的性价比还会显得更高。
耐用又保值,38万公里拆车大考验,零跑C11为何如此热销
悬架方面，没有发现异常的开裂和磨损，衬套、衬垫等橡胶制品可以看到比较明显的磨损痕迹，但是功能依然正常。此外，铝制样件表面有明显白锈轻度附着，但擦拭后未见到锈蚀扩散。所以可以发现，哪怕行驶了38万公里，这台车的状态依然很好，相当的耐用。
零跑C11的耐用性和保值率也是其热销的原因之一。一台行驶了38万公里的零跑C11实例显示，其车况依然良好，证明了其产品的耐用性。电池组也表现出良好的耐用性，电池健康度保持在83%。 低用车成本也是零跑C11吸引消费者的一个因素。
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