大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车车况评估的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车车况评估的解答，让我们一起看看吧。
如何辨别二手车的车况？
我是一个二手车商，也是从一个二手车小白开始起步的。所以针对汽车小白来说，怎么样能够让自己买到一台不会掉坑的车。
网上一搜，会有很多方法教你怎么辨别，怎么怎么做，显得很专业的方法，但我觉得针对汽车小白来点实在的，让人一眼看明白的步骤、方法比较合适。
1.首先想好，自己想买什么车，价格多少左右，车型，品牌，颜色，年份。心里能给自己想买的车定一个框架。这样在选车时可以不会无头苍蝇一样，啥车都看，都问，车型看的多，反而会让你难以抉择。
2.当看到合适的车时，别太着急，网上查查这车新车多少，其他人挂网上同年份的报价大概多少左右。顺便对比一下网上同款车型年份差一两年的，他们价格区间多少，这样你就能大致了解一台车每年的折旧是多少，会不会保值。
3.重点来了！怎么辨别车况。
外观可以翻新，内饰也可以翻新，我们二手车商能把车整得跟新车一样，
一.油漆钣金检查：有条件的，自己提前带上漆膜仪，淘宝上2.3百一个，全车测一遍油漆，数值120左右属于正常，300左右是喷过漆，7.8百上千的，那就是钣金了，（每个车型数值有偏差，但不会太大），没漆膜仪，那就自己检查一些接缝处，看看有没有飞漆。
当然作为一台二手车，做过油漆，钣金都算正常，之所以要检查是因为我们可以从哪些地方做过油漆，钣金，去判断这个位置的事故严不严重，有没有影响到车身框架。
二.检查全车玻璃出厂日期，是否跟车铭牌出厂年份一致，如果有更换，从而去判断车换玻璃的原因是什么，更换玻璃的位置要仔细检查。
三.检查机盖，后备箱，翼子板，门螺丝有没有拧动过的痕迹，如果有拧动痕迹，那就要检查覆盖件这些有没有更换。
二手车车况好坏判断方法
1、看证件是否齐全
选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、***。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。
2、看外观损耗程度
证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。
3、看车身骨架耗损程度
如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。
4、看发动机耗损情况
作为***又迷人的“反派”角色——检车家的一名二手车检测师，来回答一下这个问题。因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，对于这个问题我还是可以说两句的。
我们口中常说的调表车就是调整了公里数的车，众所周知公里数可以直接决定一辆二手车的售价，因此就有很多不良商家借调整码表来提高车价，以此来卖个“好价钱”。
那么我们作为普通买家怎么才能避免或是及时发现二手车调表呢？最直接的方法是可以去4S店查看保养、维修记录。在4S店保养的汽车每次保养数据都会保存在电脑数据库里，而且4S店的数据还要上传至厂家，所以这些数据都是可以被查到的，现在也有很多软件提供了这个服务。不过对于那些几乎不去4S店做保养和维修的车主来说这招可能就没什么用了。
或者可以查看机动车登记证来判断汽车到底是“几手”，因为汽车登记证上都会明确标注汽车经过几次过户，如果已经不是一手车了，这就需要特别注意了。
还可以查看易损件的磨损情况，比如座椅、内饰、漆面、刹车盘、轮胎等来判断，但是这种方法也只能大致判断而已。比如说一辆车的座椅磨损十分严重，那这辆车的里程数自然不可能太少。
从油门、离合器等踏板的磨损情况也可以判断，如果[_a***_]里程较多，那么肯定需要频繁踩离合器、刹车、油门踏板，而且这些部件都是不能翻新的，因此只要看看这些踏板的磨损程度即可。
还有一个就是操控感觉了，大家都知道里程数较多的车辆会有松垮的感觉，过个坑都左晃右晃的，异响特别大，而且发动机总是干给油车不走，这就是所谓的车感，因此在挑选二手车的时候一定要上路亲自开开。
其实判断一辆二手车是否调表的方法还有很多，但都是通过多方综合判断得出的，不能单单因为一个座椅磨损严重或者方向盘磨损严重就说它调表，因为有些人的特殊驾驶习惯也会造成这种情况出现。所以判断调表大多数情况下还是需要一名经验丰富的检测师陪同，比如我们检车家这个专业的第三方二手车检测平台。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
二手车的水很深，去买二手车很难把握车况，外观、钣金、发动机、底盘、行车电脑，要做一个全方位的检测，那就难上加难了。买车的很少有懂车的，一般程序就是看好外观与钣金 ，再打开机舱看机器，发动机器听声音，然后就是试车，在这个过程中，二手车店老板或者伙计会给你介绍 、给你承诺、给你保证、绝对超值，目的就是让你把车买走。交钱以后开走车，以后的事情就看你自己的运气了。我不是专业的，在这只是说说自己的一点看法：1、先看外观是否周正，轮胎磨损等，肉眼可以看到的；2、看外表钣金是否板正，漆面是否光滑，有没有龟裂或者补漆；打开机舱检查叶子板、水箱套上的胶套是否撞击破损，检查螺丝是否有扭动痕迹；打开后背箱，解开两侧的毛毡与底层毛毡，查看有否整修痕迹；打开车门查看密封条是否能取下来，查看门边框有无整修痕迹。查看四门、机舱盖、后备箱盖的边缝是否均匀。记住：钣金检查要领是看边、看缝、看面、看对角。3、打开机舱先看机器表面是否有油污，肉眼所能看见的：气门室盖是否漏油、各连接处是否渗油、漏水。趴下查看车底下地面上是否有滴油或者滴水痕迹，主要部位是油底壳、变速箱、差速器部位。查看机油标尺、变速箱油标尺，看油纸。4、发动机器听声音看运转是否平稳 ，怠速查看机器是否抖动；中速是否有杂音、机器是否平稳；高速看机器有没有断火现象；猛踩油门急加速，看机器响应是否及时。5、试车阶段查看方向盘游动间隙与轻重，油门、离合器、刹车是否灵敏，各个开关、旋钮是否正常；感受底盘、悬挂、是否板正，听行驶中的噪音中有无其他机件摩擦杂音及其他零碎声音。至于底盘、行车电脑就要有专业的设施与设备了。闲来无事，啰嗦不少。
看二手车首先肯定看外观了 外观好看平整 油漆有没有色差 然后看每一块玻璃 看看年份 号码是不是原装的 然后看内饰 看内饰磨损程度 特别是座垫底下 这些边边角角的地方是否有淤泥 判断车辆是否泡水 然后启动汽车 看仪表盘的那些指示灯故障灯之类有没有亮的 以判断车辆发动机的功能是否正常 看再看里程表 这个很多二手车商都调过了 之所以看内饰磨损度就是判断里程表是否被调过 打开引擎盖 先看外观 看发动机是否渗油 看水箱位置 前大灯底下大梁是否修过 判断车辆前面是否发生事故 再仔细看看螺丝 看看有没有拆卸痕迹 判断有没有更换过零部件 听发动机声音 这个要经验 熄火 拔出机油尺 看机油颜色 判断车主是否正常保养车辆 然后打开后备箱 掀开地板看备胎及后备箱位置有没有碰撞痕迹 最后就是试驾 看看加速 刹车 空调 影响 玻璃升降 这些有没有问题 行驶途中听车辆噪音 底盘噪音 是否有异响 通过这些方面仔细分析可以基本判定一辆二手车的好坏了 不到之处欢迎补充交流 也欢迎有这方面需求的朋友关注我
买二手车，车况不考虑什么意思？
目前确实存在买二手车不考虑车况的情况。因为现在的4S店推出以旧换新的政策，卖掉旧车更换新车，经销商会给非常大的补贴，如果买个破车及时置换，花不了多少钱，还可以享受新车补贴政策，所以这种情况的购买人会不计较车况，只是贪图便宜，越便宜越好，目的在于享受新车补贴，不在于车况。
车博士车况评级s级什么意思？
二手车被评为S级代表该车属于全车内外无修复痕迹，属于比较好的车况，可以放心购买；同时，查博士评测中心还分以下三个级别：
1、A类：各大件完好，未更换，外观会有小剐蹭；
2、B类：各大件部分更换；
3、C类：大件更换的较多，一般是属于事故车；
瓜子二手车平台车况检测怎么样？
买二手车，瓜子二手车还是比较有保障，首先在售车源均经过259项专业检测与300多项整备，车况品质有保障。而且还7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障。
到此，以上就是小编对于二手车车况评估的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车车况评估的4点解答对大家有用。
