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到底比国内贵多少?比亚迪新车全球12国售价大揭秘
如今，唐在德国市场的售价为59万欧元（约合人民币59万元），远高于国内平均水平和许多合资品牌。品牌溢价 虽然我们常说一分货，但是品牌溢价是非常明显的。
同样的套路，国内新车价格便宜，国外价格比较贵。最近的比亚迪海豹在国外起售价49万欧元，相当于36万左右人民币，由于数量稀少，购买还要排队。
比亚迪这个汽车品牌在国内市场上的销量还是比较不错的，而其中最受欢迎的一款车型就是比亚迪唐，在国外市场这个汽车的售价也是达到了2，欧元折合人民币大概是在50万元左右，这个价格跟国内相比也是高出了一倍。
比亚迪唐是比亚迪旗下的旗舰轿车，官方指导价298-388万元。
全球首款电动旅行车来了!颜值高空间大,4秒破百加量不加价
说的就是蔚来！就在今晚，蔚来旗下首款智能高端纯电旅行车——ET5 Touring（旅行版）正式发布上市。这是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型，也是全球首款智能电动旅行车。
蔚来ET5旅行版和轿车最大的不同，还是车身结构，从侧面就能发现，蔚来ET5旅行版的侧面线条要比轿车版更平缓，车顶并没有明显的下压，营造出瓦罐的车身结构，这种设计也能提升车内后排的头部空间和后备箱储物空间。
动力方面，宝马i4概念车搭载宝马第五代BMW eDrive电力驱动技术，其电动机最大功率达到了390kW，零百加速加速时间仅需4秒。续航方面，宝马i4概念车搭载的动力电池组容量为80kWh，WLTP工况下续航里程为600km。
传统豪华品牌强势反攻,这4款豪华纯电车能不能打?
1、作为纯电动新能源车型的奔驰EQG当然是要继承奔驰G级的定位，因此，奔驰EQG在外观上的许多设计几乎和奔驰G级完全相同，至少在最近的测试车谍照中，就能看到奔驰EQG的车身侧面、车顶部分甚至车尾都几乎没有改动。
2、宝马iX3有着不输传统油车的运动性，能漂移撒欢，同时也比新势力更有底蕴，更加豪华，更有品牌价值。算上当前的优惠，宝马iX3的竞争力十分明显。
3、对于像这类传统豪华品牌造出来，出自全新纯电平台车型的产品力，懂哥是不用担心。比起很多传统品牌目前还在玩“油改电”，凯迪拉克这一步算是走在了前列。
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