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本文目录一览：
- 1、7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
- 2、造车新势力最新销售TOP10榜单,蔚来掉出前三
- 3、新能源车前十名排行榜都有谁
- 4、7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
- 5、新势力周销量排名
7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
1、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
2、月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
3、根据理想汽车未来规划，理想L8和理想L9月销量要超过万台，理想L7销量挑战月销5万台，预计L6上市之后，理想月销量将很快超过4万台，甚至超过5万台大关。上汽通用五菱一直站在新能源阵地第一排，凭借旗下宏光EV和缤果两款主力，销量轻松超过几大造车新势力。
4、之所以最后一个季度小鹏的销量能暴涨，全靠两款新车MONA M03和P7+支撑，前者上市短短4个月就累计下线都超过5万辆了，后者上市两个月累计销量就超过了至少7万辆。要不是有这两款车型，小鹏的年销量估计就和去年差不多了。
5、理想小鹏争榜首 问界小米缠斗回到榜单来看，第3周理想汽车销量为0.95万辆，仍是本周的本土新势力品牌周销冠军。▲理想汽车2025年销量变化（万辆）而小鹏汽车第3周排名继续保持第二位，周销量0.94万辆，与第一名的理想汽车差距仅有100辆。
造车新势力最新销售TOP10榜单,蔚来掉出前三
1、五菱单周销量从0.88万辆降至0.54万辆。极氪销量两周一致，排名从第10位升至第7位。零跑、蔚来和领克销量在3300辆至3800辆之间。长安未能进入前十。造车新势力品牌中，理想、问界和极氪拿下当周销量前三，蔚来销量从0.67万辆降至0.35万辆，排名降至第5位。
2、随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。
3、蔚来和小鹏都深受其害。除了新势力外，比亚迪也在第一时间发布了5月份的成绩单，根据比亚迪官方发布的数据显示，在5月份比亚迪销量达到了240220辆，乘用车239092辆，同比增长104%，已经基本可以确定继续蝉联国内乘用车市场销冠了。
4、如果将视线放到整个上半年中，这种劣势将更加明显。数据显示，新能源汽车1-6月份累计销量为33万辆，同比减少40%，下滑幅度同样超过其他三个细分市场分别为-23%、-15%、-35%。
5、理想汽车和小鹏汽车坐上了新势力车企的头两把交椅，两家车企今年累计销量持平，仍未分出胜负。同时两家车企也和其他新造车拉开了差距。零跑汽车、问界汽车和小米汽车的销量表现也比较平稳，已经成为第二梯队的常驻玩家。
6、月造车新势力销量排行榜，蔚来汽车垫底，原因是：与蔚来品牌的定价有关系。虽然车型看起来是比较大，而且用起来也方便，但是它在定价上面却不低。单价是最贵突破到了60多万元。因此相对于豪华车型来说，是不可能比得过类似于奥迪这一类的豪华车型。高端车型的市场需求量毕竟是少数的。
新能源车前十名排行榜都有谁
1、新能源排名榜前十名，根据品牌网于2024年12月28日的评选结果，依次是：比亚迪BYD、特斯拉Tesla、雷克萨斯LEXUS、宝马BMW、丰田TOYOTA、沃尔沃Volvo、凯迪拉克Cadillac、蔚来NIO、奥迪Audi、WEY。这些品牌在新能源领域具有较高的知名度和市场影响力。
2、纯电新能源车排名前十名：特斯拉Model Y：销量一直稳居前列，以其优秀的底盘操控和工业设计受到消费者喜爱。比亚迪宋：作为比亚迪的一款重要车型，宋在纯电动汽车市场上也占有一席之地。蔚来ES6：以其换电快速、续航能力强等特点受到市场关注，是蔚来汽车的一款热销车型。
3、新能源电动车排名前十名：特斯拉Model Y：以其强劲的动力和优秀的自动驾驶技术受到消费者喜爱，销量一直领先。比亚迪宋系列：凭借DM-i超级混动技术，兼具燃油经济性与舒适性，市场表现突出。比亚迪秦Plus：价格亲民且续航能力强，是家庭日常使用的优选。
4、第四名：威马EX5 续航里程：460Km 威马EX5是造车新势力的首款产品，其综合续航里程位于同级别竞争产品的前端，性价比相当不错。第五名：北汽EU系列EU5 续航里程：460 Km 北汽新能源推出的EU5，其顶配最大续航里程达到460公里，补贴后售价约15万，性价比惊人。
5、新能源车销量前十名如下： 比亚迪：作为新能源汽车行业的领头羊，比亚迪拥有电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，产品线涵盖乘用车和商用车。多年来，比亚迪的销量一直位居新能源车领域的前列，市场认可度高。
6、比亚迪宋PLUS新能源：性能和配置表现出色，是一款综合实力不俗的新能源汽车。比亚迪秦L：经济实用，适合日常家庭使用。比亚迪海豹06DMi：动力和能耗表现良好，受到消费者的喜爱。五菱宏光MINIEV：小巧灵活，非常适合城市出行。比亚迪元PLUS：受到不少消费者的喜爱，市场表现稳定。
7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
销量完成率为456%。其中，埃安今年上半年的表现最为亮眼，上半年累计销量9万辆，同比增长107%，尤其是今年3月份以来连续多月月销量超过4万辆，销量稳步上涨。此外，广汽传祺上半年销量18万辆，同比增长***%，发展态势良好。
长城汽车新能源板块同样迎来强劲增长，6月份销量26，643台，同比增长110%，一扫过去一段时间的萎靡颓废。其中哈弗品牌销量超过10000台，欧拉品牌销量10，015，魏牌销量超过6000台，三大品牌的共同发力，强势将即将边缘化的长城汽车，重新推进新能源主流赛道。
魏牌CEO李瑞峰曾毫不避讳地表示：“魏牌的智能DHT混联技术，是当下全球最好的新能源技术；相比***用其他技术路线的蔚来、小鹏等产品，DHT混联可以对蔚小理实现吊打。”但可惜，改名却未能改命，转型后的魏牌销量依旧未见好转，下滑之势依旧。
长城汽车的新能源乘用车预估销量14313辆，排名第十一位。长城汽车目前在欧拉品牌、哈弗品牌、魏牌等几大品牌上都布局有新能源乘用车，不过除了欧拉品牌外，其他品牌的新能源车销量都不大。专注出口的东风易捷特累计销量10622辆，排名第十三位。
新势力周销量排名
1、如果以鸿蒙智行品牌销量来算的话，在第3周的中国市场新势力周销榜单上，鸿蒙智行整体仍然可以排到第三名。回到榜单来看，蔚来第3周销量为2800辆，重新回到榜单来到第十名，同时根据网络上的数据，乐道汽车第3周交付量为1913辆。
2、年11月26日，理想汽车宣布其2024年第47周（118 - 124）的周销量达16万辆，连续31周获中国市场新势力品牌销量第一，这一骄人的成绩并非偶然，而是理想汽车深度理解用户需求，精心打造产品的必然结果。
3、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
4、年8月前三周（8月1日-20日）中国市场新势力品牌销量排行榜已经揭晓。理想汽车以15万辆的销量稳坐冠军宝座，与其他车企的销量拉开了较大距离。蔚来汽车以10万辆的销量位列第二，尽管7月销量已超2万辆，但本月要想再次突破2万辆则有一定难度。
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