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零跑C11增程版能不能买?哪个版本最值得推荐?
总的来说，对于零跑C11增程车型，285舒享版是我们的首选推荐。它以其出色的性价比，值得你在购车时优先考虑。特别是对于预算有限的消费者，入门级的180舒享版足以满足日常的用车需求。与285舒享版相比，180舒享版的价格更加亲民，只需不到15万元。
具体来看，零跑C11增程版全系车型均搭载了2T增程器+后置布局的高效电机。其中，电机总功率达到了200kW，总扭矩达到了360N·m。单从电机的纸面参数上来看，零跑C11增程版的性能表现绝对是同价位一众家用车型当中的中上水准。此外，零跑C11增程版还全系标配了令人震惊的前双叉臂/后五连杆四轮独立悬架。
而且即使你想购买配置更豪华一些的车型，也完全可以选择285舒享版加上15000元的全配套装。
零跑C11增程为用户提供了丰富的车漆颜色可选，而且皆非常淡雅，个人较为推荐瓦尔登绿和星河银，不仅质感出色，而且更能彰显零跑C11增程的新能源身份，其它颜色就看大家的个人喜好了。
零跑C11增程版一共有三款车型，价格分别为198万、158万和158万元。说实话看到这个价格的第一眼，我的想法是买198万的应该就够了。因为对于我个人而言，这个价格除了够便宜，而且已经解决了我对于新能源汽车最在乎的几个点：纯电动汽车的品质、一张绿牌、没有续航焦虑和比燃油车更低的油耗。
零跑c11增程版值得买吗
1、售价方面：零跑C11定位为一台中型SUV车型，厂商指导价为188-58万元，不仅提供了增程版还提供了纯电版供消费者去选择。而定位为紧凑型SUV的宋PLUS DM厂商指导价为158-158万元全系车型均***用了插电式混合动力。
2、总结，零跑C11增程加5万选装包285舒享版，落地价格接近18万元。优点在于尺寸、用料和配置，缺点在于装配工艺、车机智能程度、异响和售后服务。对于不太在意性价比、异响和售后服务的消费者，可以考虑购买，但市面上15~20万的新能源车选择较多，建议根据个人需求和偏好进行选择。
3、零跑汽车很明显是意识到了这个问题，所以零跑C11增程版的最低配就有200km的纯电里程，如果觉得不够，还有更长的300km续航，绝对可以满足你的纯电通勤需求。在舒适性方面，零跑C11的底盘***用了前双叉臂+后多连杆的悬架，而且纯电版还新增了FSD可变阻尼减震器，舒适性那是没得说。
4、综上所述，如果十分追求性价比的话，零跑C11增程版还是很值得购买的，不过前提是能够接受它的以上缺点，但对于C11增程版的这个价格，确实不能要求太多。
5、除了474kWh容量三元锂电池组之外，零跑C11增程还提供了30.1kWh电池组的版本，CLTC工况下纯电续航里程为180km。如果你的购车预算有限，那么不妨考虑一下它。***如你还有安装私家充电桩的条件，那么我更强烈的推荐购买这个版本，在私家充电桩的支撑之下，基本上能实现日常纯电通勤无忧。
6、总的来说，对于零跑C11增程车型，285舒享版是我们的首选推荐。它以其出色的性价比，值得你在购车时优先考虑。特别是对于预算有限的消费者，入门级的180舒享版足以满足日常的用车需求。与285舒享版相比，180舒享版的价格更加亲民，只需不到15万元。
耐用又保值,38万公里拆车大考验,零跑C11为何如此热销
悬架方面，没有发现异常的开裂和磨损，衬套、衬垫等橡胶制品可以看到比较明显的磨损痕迹，但是功能依然正常。此外，铝制样件表面有明显白锈轻度附着，但擦拭后未见到锈蚀扩散。所以可以发现，哪怕行驶了38万公里，这台车的状态依然很好，相当的耐用。
零跑C11的耐用性和保值率也是其热销的原因之一。一台行驶了38万公里的零跑C11实例显示，其车况依然良好，证明了其产品的耐用性。电池组也表现出良好的耐用性，电池健康度保持在83%。 低用车成本也是零跑C11吸引消费者的一个因素。
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