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4年14万公里的汉兰达二手车,报价近25万?加价买它一点不亏
1、当时落地价格为35万元，如果按照车价+购置税+保险费+上牌费用来计算，这款汉兰达的裸车价格最高也就32万元，那么经历了4年多时间，跑了14万公里的汉兰达，二手车报价还要298万元，也就是25万的水平，也就是说，在过往的4年里，这款车顶多掉价7万元。
2、一家广汽丰田4S店正在售卖一辆2016年款二手丰田汉兰达，售价竟然高达298万元，该车于2016年6月上牌，目前已经行驶了14万多公里。按照一般人的使用频率来看，这台二手 汉兰达真的算“用的狠”的，四年平均下来每年行驶近5万公里，换算下来每天用车通勤接近100公里。
3、看汉兰达7座车的保养状况，保养记录可以提高车价。实际操作中，一辆有完整保养记录的二手车比一辆没有保养记录的二手车要贵上千元，豪车甚至可以贵上万元。买一辆二手汉兰达车还是值得的。匹配：1。
汽车之家的二手车报价高不高?
市场需求作为一名汽车编辑，我经常看到车友们抱怨二手车价格过高，其中不乏对汽车之家二手车报价的不满。确实，汽车之家是国内最大的汽车网站之一，同时也是一个二手车交易平台，提供大量二手车报价信息。
低。根据汽车之家***查询显示，汽车之家作为一个大型的二手车交易平台，拥有较为完善的定价系统和透明的交易机制，汽车之家的报价会比市场价格低，汽车之家的报价也受到因素的影响，包括市场需求、车辆状况、季节变化等。
你好。吃汽车之家，二手车上官方报价的话还是属于中规中矩的，这个价格一般你在实体店的话不好购买这个需要你多去观察一般买二手车的话，你可以通过找熟人或者说直接带。汽车之家，去看我说这个价格还算是比较透明的。比较合理，望***纳。
你好，汽车之家，在二手车上的官方报价还是比较精确的他是他的平台比较大一点那么我们就要考虑他在各个城市的一个价格，所以说他的报饭，报价的话还是比较不错的，然的话我们可以考虑他的报价，以此为基准，然后根据车辆的具体状况进行一个价格的确认，望***纳。
二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱
从终端市场来看，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷***丝所惊叹不已。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
二手车的价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。 经济又实惠 经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。
通常一年内的二手准新车降价幅度在20%左右，这20%是市场不断摸索的结果，20%的价格优惠是普遍消费者愿意放弃同款新车，而选择“准新二手车”的那道坎。
目前加价：70-170万元 本以为G63的特别版车型会是今年国内市场中加价车型的最大王炸，但结果在刚过去不久的2020广州车展上，奔驰却是再度掀起了***。因为在此次的广州车展上，奔驰全球首发了迈巴赫版本的GLS；该新车是基于普通版奔驰GLS打造而来，不管外观还是内饰，都诠释出了更高层次的奢华。
两万左右首先推荐的就是铃木雨燕。作为一款经典的代步小车，雨燕十多年来外观几乎没有多少变化，买来好好收拾一番，一般人很难看出是新车还是二手车。况且雨燕保值率还算不错，买来开两年卖掉也亏不了太多钱。雨燕有5L和3L两款自然吸气发动机，最大马力分别为103匹和91匹。
二手车有性价比优势 二手车比新车占据更高的性价比优势，这一点毋容置疑，如果仅需要一辆代步车，无所谓豪华与否，不在意二手车小毛病，那么二手车是最好的选择。同一款车，开了三年的二手车比新手便宜40%-50%。这就是二手车的性价比优势，如果只需要一辆代步使用，那么建议二手车。
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