本篇文章给大家谈谈新能源车总线，以及新能源汽车总线对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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新能源汽车线束的作用是什么?
我们要知道电子线束的主要作用是用来传输信号和电流，所以新能源汽车的高压电缆束位于控制器和电机之间。然后考虑到安全的问题：蓄电池的高压电缆一般与控制器和蓄电池连接，充电机和蓄电池的高压电缆一般与高压电缆连接。
【太平洋汽车网】汽车快充线束的作用是由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，加快充电速度。
动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。慢充线束：即连接慢充口到车载充电机之间的线束。
新能源汽车的电控系统简介
电控系统要有高控制精度、高动态响应速率，并同时提供高安全性和可靠性。电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要-环，其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。
电控系统被称为新能源汽车的大脑，作为三大核心技术之一，其主要还涵盖了电机控制系统和电池管理系统。电控系统，一般是由主机厂来参与研发。
电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品，其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”（空调、转向、制动）基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。
在新能源汽车领域当中，汽车共有三大件，这三大件分别是电池、电机和电控，电控其实就相当于燃油车中的变速箱，在选购新能源车时，要想达到节约的目的，那么电控系统可以说是至关重要。
在新能源汽车电控系统设计基础上，新能源汽车整车电控系统又分为高压电控系统和低压电控系统两个部分。
什么是新能源汽车can总线通信
是应用在电动汽车上的车载网络，用来满足电动汽车上控制器之间进行通信的功能。
CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。
狭义上的电控指的是整车控制器，但是新能源电动汽车的“电控”较多，还包括电机控制器与电池管理系统。汽车上的控制器通过CAN网络来通信。
CAN总线是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。CAN协议***用通信数据块进行编码，取代了传统的站地址编码，使网络内的节点数在理论上不受限制。
使用CAN FD通讯的新能源汽车 使用CAN FD通讯的新能源汽车 到底什么是CAN-FD？CAN-FD是（CANwithFlexibleDatarate）的缩写。
纯电动汽车网络总线数据通信网络连接系统介绍
1、最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。
2、系统多***用总线传输数据，也就是说，无论一辆车有多少个电子控制单元，每个控制单元只需要用两根导线连接到两个节点上，这两根导线叫做数据总线和网线。
3、是一种用于汽车分布式电子控制系统的低成本串行通信系统。LIN***用低成本单线连接方式，传输速率最高可达20Kb/s，非常适合后视镜、电动窗的调节以及各种灯光的控制。
4、车载移动互联网以车为移动终端，通过远距离无线通信技术构建的车与互联网之间的网络，实现车辆与服务信息在车载移动互联网上的传输。
5、车内网络系统实际上是一种汽车多路传输系统，主要由模块、数据总线、网络、架构、通信协议、***等组成。
6、而通过CAN***，LIN网络还可以和汽车其他系统进行信息交换，实现更丰富的功能。目前LIN已经成为国际标准，被大多数汽车制造 商 和零部件生产商所接受。在当前的汽车总线网络市场上，占据主导地位的是CAN总线。
北汽新能源总线通讯故障怎么处理?
1、你好，总线故障的话，主要检查首先了解这个故障码的含义。然后检查是哪一个电脑模块出现的问题，检查这个电脑的供电。有没有问题然后再检查他的总线是否正常，之后再检查电脑本身。
2、题主是否想询问“总线通讯故障充不进电北汽怎么办”？首先打开发动机舱。其次断了小电池负极。最后过几分钟再接上就解决了。
3、如果是发动机CAN通讯故障有可能是：积碳会百造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀度且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
4、首先***模块本身损坏导致的问题，需要检测一下***模块本身的动力can和舒适can发出电压是不是合适。
新能源车总线的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车总线、新能源车总线的信息别忘了在本站进行查找喔。
