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马斯克的100个敌人
隔空派： 巴菲特与马斯克长期互相看不上对方，他曾经告诫孙宇晨特斯拉并不是一个很好的投资选项，芒格跟巴菲特的观点类似，但两个老妖精深谙市场规律，虽不看好但绝对不会去做空。 隐藏派： 比尔·盖茨在公开场合多次夸赞特斯拉和马斯克，结果在今年4月被马斯克爆出持有5亿美元的特斯拉做空期权。
特斯拉CEO马斯克不以墨守成规而闻名，他似乎更像一个角斗士，每天都在与“敌人”战斗——无论是真实的敌人，还是***想敌。 2023年，埃隆·马斯克（Elon Musk）成为世界上最具争议之人。 这位52岁的亿万富翁于2022年斥资440亿美元收购推特后，便频频占据新闻头条。2023年7月，马斯克宣布将推特更名为X公司。
还有一个潜在的障碍是马斯克本人。自从去年混乱地接管推特以来，他的超大个性一直占据着新闻的头条。在奥斯汀的会议上，一位股东直截了当地告诉马斯克，投资者认为，他不该关注这些无关的事情。也许并非巧合的是，5月初马斯克宣布辞去推特首席执行官一职后，特斯拉股价出现了短期上涨。
【活动概述】：活动期间，共有7处目击地点可调查，活动开启后，每天解锁一处调查地点。和艾拉·马斯克一起找愿意沟通的丘丘人，完成其需求和的委托任务。完成了丘丘人的委托后，获得「奇怪的丘丘人」出没的时间线索且标注其位置「奇怪的丘丘人」出没的区域。
比亚迪股票基本面分析2021
注：以上第6项，比亚迪电子已在港股上市（股票代码285）；上面提到的第七家比亚迪半导体，***2022年上半年在创业板上市；其他业务属于比亚迪总公司或其他子公司。 三。
比亚迪股价动态市盈率创下了900多个，股价大幅上涨，许多投资者认为目前的股价较高，但中信建投对比亚迪的预估值为15万亿目标市值，意味着还有约70%的上涨空间。我们来分析一下比亚迪的估值是否准确。 比亚迪是我国新能源汽车业务的佼佼者。
特别是在2019年至2020年期间，比亚迪股票经历了一波大幅上涨，从每股约5港元上涨到接近250港元。这一涨幅几乎达到了50倍之多，给投资者带来了丰厚的回报。自2020年开始，比亚迪股票经历了一段下跌调整期，主要受到新能源汽车行业竞争的加剧和全球经济不确定性的影响。我们需要关注比亚迪的基本面数据。
比亚迪（股票代码：002594）比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，不仅在新能源汽车及传统燃油汽车业务上有着广泛布局，还在手机部件及组装、二次充电电池及光伏业务方面拥有强大的实力。2019年，比亚迪新能源汽车产品结构进一步优化，销量继续保持行业前列。
蔚来市值超过宝马,为何造车新势力市值与产量不成比例?
1、简单来说，蔚来小鹏的市值高，为什么？因为他们虽然也是造车的“打工人”，但人家属于高科技企业，长安也造车，但它在资本眼里是传统制造业，只能数砖头。为什么蔚来、小鹏、理想等不算传统制造业呢？因为特斯拉不算传统制造业。所以他们的估值是按照高科技产业来的。
2、相比于传统车企来说，造车新势力企业没有在长久历史中积累的庞大体系和雄厚的资金，即自我造血能力严重不足，每一个难关都需要付出巨量的研发费用，包括开发出有竞争力的纯电动平台、无人驾驶技术、电气架构等。
3、造车新势力蔚来市值超百年宝马，引来美团创始人王兴的关注。11月4日，美团创始人、理想汽车股东王兴在社交平台上发布状态称，蔚来市值超过宝马，“腾讯自选股显示蔚来市值449亿美元；iPhone自带的股票软件显示（在法兰克福上市的）宝马市值389亿欧元，相当于448亿美元。
4、截至11月3日收盘，美股上市的蔚来汽车市值达4861亿美元（约合人民币3243亿元），相比之下，豪华品牌宝马集团的市值为409亿欧元（约合人民币3199亿元）。仅公司市值这一维度看，仅成立六年的新创车企蔚来打败了百年宝马。
5、相关人士分析并表示，蔚来的市值超过宝马，是因为这两个企业就不在一个维度，宝马代表的是制造业，是你做出多大成绩就值多少钱，这种规模会涌现出很多企业。而蔚来代表的是科技企业，是资本觉得你将来值多少就值多少，就算你现在不值，砸钱也要让你投入，这样将来就值了。
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