本篇文章给大家谈谈极狐新能源新车，以及极狐新能源车什么时候上市对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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为取代HI版而来售价32.98万,极狐阿尔法S先行版来袭
近期，2023款极狐阿尔法S先行版正式上市，新车指导价格为398万元。根据信息显示，先行版是为了取代现款HI版本而来，作为参考，阿尔法S HI版的售价区间为3***~499万元，下面让我们来了解一下该车的表现具体如何。
月19日，华为携手极狐汽车发布了2023款极狐阿尔法S先行版，这款新车售价398万元。令人瞩目的是，这款新车的配置与2022款HI版高阶版相差无几，但价格却低了10万元。为了让2022款HI版高阶版的老车主不感到被“背刺”，极狐承诺为这部分车主退还10万元的差价。
在基尼斯颁证官为先行者加冕之际，极狐汽车也用自己的方式，与车主们共同喝彩。极狐阿尔法S先行版车型闪亮登场，398万元的售价极具竞争力，也将高阶智驾全面带入30万元时代。同时，以“差价全额现金返还”为核心的老车主致敬礼，也让所有人感受到了极狐汽车满满的诚意和责任担当。
月19日，2023款极狐阿尔法S先行版上市，售价398万。新车的配置几乎与售价499万的2022款HI版高阶版一致，于是，极狐承诺“为2022款HI版高阶版车主，退10万差价”。此举，引爆了当日的整个汽车圈，绝不背刺老车主，先行者笑了，全网羡慕哭了。
近日，新能源汽车圈有一款新车引起了大家广泛的关注和热议，它就是极狐汽车刚推出的阿尔法S先行版车型，新车仅上市一款配置车型，售价为398万。而要知道，新车跟极狐阿尔法S 2022款HI版高阶版（指导价：499万）配置相当。也就是说，极狐汽车变相将车辆的价格下调了10万元之多。
不甘躺平的极狐,要换道超车
1、意识到大事不妙的极狐，决定好好反思一下在卖车方面出了什么岔子。但没承想，极狐却把原因归咎为“营销不行”，于是决定在营销方面整点大活儿。2022年夏季，极狐斥巨资冠名了数场演唱会，可谓是众星云集，罗大佑、崔健、黑豹乐队和唐朝等乐坛老炮纷纷为极狐站台，演唱会总观看人数过亿。
2、在当下道路交通法规和基础建设条件尚且未能满足车辆行驶全权不需要人工操作的环境中，极狐 阿尔法S 全新HI版可以说是一款在“车辆自主智能选择驾驶方式”的量产车中比较让人信赖的存在。
3、华为近日发布了高阶智能驾驶系统HUAWEIADS0，并宣布将搭载在阿维塔1极狐阿尔法SHI版等13款车型上。该技术将与AITO问界M5华为高阶智能驾驶版同步首发，提供基础、进阶、高阶3种款型供消费者选择。
4、“这是一个中长期的事情，我们要因为相信而看见，不能全都是因为看见而相信。中国汽车真的要换道超车，要占领未来，成为新的引领者必须要这样。”谭本宏说，阿维塔坚持智能化方向，希望率先通过实现规模化来引领行业的变革，尽显远大抱负与情怀。 事实上，在阿维塔之前，华为也曾有过其他和合作伙伴。
面对车圈内卷之年,极狐汽车携三款重磅新车首发亮相上海车展
1、在本次上海车展前夕，4月17日，极狐阿尔法S以及阿尔法S 华为HI版正式上市，补贴后售价区间为219-499万元。作为新一代智能豪华纯电轿车，极狐阿尔法S***用掀背造型，车身动感十足，座舱非常简洁，***用贯穿式设计和双色搭配，全球最长的3英寸超宽感4K随心交互屏，让科技感充满整个驾驶座舱。
2、此次上海国际车展重磅亮相的全球首款智能亲子车——极狐汽车考拉。这是北汽蓝谷继高阶智能驾驶标杆产品极狐阿尔法S全新HI版之后的又一次先行探索，填补了市场空白，让智能电动车领域从此有了亲子出行的全新品类，北汽蓝谷也正张开臂膀，全面拥抱场景化造车。
3、月18日，2023年上海国际车展极狐汽车新品发布在1号馆极狐汽车展台召开。
4、不过，阿尔法S此番亮相上海车展最大的亮点在于与华为的合作，这两款华为HI版车型在设计上变得更个性，而且车头加入的三个激光雷达配合拥有麒麟990A芯片的鸿蒙OS智能互联座舱，将成为自主智能系统融入汽车生态的重要步骤，它的自动驾驶、自动泊车、远程控制能力都将刷新现有量产车的新高度。
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