本篇文章给大家谈谈新能源汽车一体化压铸,以及新能源汽车一体化压铸技术对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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汽车的一体化压铸是什么技术
1、一体化压铸是现在很多的新能源汽车***用的技术,该技术可以使汽车的生产速度变快,还可以减轻车的重量,但是这些都是大概,一体化压铸到底是什么? 一体化压铸指的是车身件的一体化,即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,再利用大型压铸机进行一次成型,省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。
2、【太平洋汽车网】汽车一体化压铸指的是通过大吨位压铸机,将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成,再一次成型为1-2个大型铝铸件。一体化压铸可以让车身轻量化,并节省人工和机器成本、提高效率和生产规模,同时可以缩短供应链、整车的制造和运输时间。
3、一体化压铸技术,也就是GIGACASTING,是由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2020年9月22日的特斯拉电池日发布会上首次提出的一项创新技术。他指出,特斯拉Model Y将***用一体式压铸后底板总成。
视界观察|小米***一体化压铸,新技术如何颠覆传统汽车制造
1、一体化压铸技术本身并不是什么新事物,指的是利用大吨位压铸机将多个零部件一次压铸成型。具体来说,是将熔融状态的金属倒入模具中迅速填充,冷却成形为整体的零部件。通常由于工艺限制,一体化压铸技术只会用于小体积、造型相对简单的零部件。
2、观点提炼:一体化压铸技术是新能源汽车冲击下,车企寻求新生产方式的具体体现。小米集团对这项技术给予了高度重视,并在其SU7技术发布会上进行了推广。技术解析:一体化压铸技术并非新颖,它通过大吨位压铸机将多个零部件一次压铸成型。这种技术能减少零件数量,简化连接工艺,降低成本。
3、一位电池工程师也透露,电芯倒置这一结构技术也很快将在新势力车型中大规模应用。 电芯倒置技术即将大规模上车 此外,小米汽车也***用了受到行业追捧的一体化压铸技术,“小米下单了两组9100t一体化压铸机,与传统冲压方式一起三组共同运行,互为冗余。
4、目前智能汽车大概有几个方向:一是智能座舱,包含生态与人机交互;二是自动驾驶;三是云,包含服务器和计算能力;四是数字化运营。加上这几个方面,对传统汽车厂家的影响是非常巨大的。首先,这会造成价值链的变化,今后肯定是软件定义汽车,目前汽车的盈利点都在硬件上。
汽车一体化压铸是什么意思
1、【太平洋汽车网】汽车一体化压铸指的是通过大吨位压铸机,将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成,再一次成型为1-2个大型铝铸件。一体化压铸可以让车身轻量化,并节省人工和机器成本、提高效率和生产规模,同时可以缩短供应链、整车的制造和运输时间。
2、一体化压铸指的是车身件的一体化,即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,再利用大型压铸机进行一次成型,省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。一体化车身件尺寸大、材料特殊、模具复杂、制造工艺难度较高,需要大吨位压铸机进行生产。
3、一体化压铸工艺通过使用大型压铸机,将原本需要多个独立零件组装的部件一次性压铸成型,这种创新技术改变了传统的汽车制造工艺。特斯拉在2019年首次提出这一概念,并于2020年9月将其应用于Model Y车身的量产中。
新能源汽车为什么***用一体压铸车架技术?
1、提升质量 传统的需要焊接组装的车架,就像一个巨大的拼装模型,一旦遭受撞击,便很有可能“散架”。而应用了一体化工艺的车身,整体机械能保持一致,结构强度显著提升,在遇到剧烈撞击等事故时能保持足够的安全性。同时,一体压铸技术还避免了大量零件焊接时的误差累计。
2、除此之外一体式压铸业务在前期的投入是非常巨大的,而使用寿命只有15年,所以这个成本费用是非常高昂的。再者一体式压铸业务现在还面临几个方面的困难,所以导致未来发展空间受限。
3、马斯克日前在社交网络上表示,特斯拉费利蒙市(Fremont)工厂将***用全球最大的压铸机。特斯拉工厂将***用全球最大压铸机马斯克表示, “将会非常兴奋地看到我们 Fremont 工厂的压铸设备开始运转,这是世界上最大的压铸机,可以让车身后部一体成型,包括防撞梁。
4、其次,压铸技术实现了部件一体化,减少材料浪费,提高材料利用率,有助于汽车轻量化,如极氪009通过压铸技术减轻了7%的重量,增强了性能和安全性。这种技术不仅让车企降低成本,还提升了产品质量,如集成铸件车架的重量减轻,承载能力增强。
5、材质与制造工艺:“骨子里”传递出的自信 星纪元ES在其底盘和车架的关键部件中广泛***用了一体式压铸技术。这种技术将原本由78个冲压零件组成的结构,如前减震塔和后纵梁轮罩,整合成4个铸铝件,显著提升了部件的结构强度和质量,同时降低了制造成本并提高了效率。
6、一体压铸的成本低,但售后维修的费用却很高,安全系数并未降低,因为特斯拉有很好的安全制动系统。与传统厂商***用冲压技术不同,特斯拉***用的是压铸技术,通过一次性的压铸技术,可以保证特斯拉汽车的生产成本降低20%以上。
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