大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力新能源汽车公司怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新势力新能源汽车公司怎么样的解答，让我们一起看看吧。
新能源造车新势力大跌，零跑汽车上市半个月腰斩，发生了什么？
感觉零跑有点小马拉大车的意思！先不说造车水平，就说你这么大的、这么重的一个车电池容量也就这么大，然后百公里耗电量也大。怎么会有很好的续航！再就是售价居然比宋EV还高请问谁给你的胆子？除非一点都不懂车的才去买你！！！
传统汽车品牌造的电动汽车，相比新势力造的电动汽车最大的优势在哪里？
首先车辆是一个整体协同工作的，好不好开主要体现在发动机变速箱底盘三大件的配合与协同，传统品牌汽车有多年的三大件***经验，这是传统汽车品牌在硬件方面的优势，但是新电动汽车由于缺少传统内燃机，由电动机及电池组替换了传统的内燃机，这除了三大件的配合以外，还应有一套高效稳定的电池跟电动机管理系统，这是软件方面可以说是传统汽车品牌的劣势，不能单纯的说哪方面就强，只能说是各有利弊
“严谨的制造流程。”
就先说设计吧，造型设计相较以前进步了太多，很多大胆的线条与创意都得以实现。但零部件级别的就不那么简单了，而且现在对车载电子电器与车身结构安全的需求越来越大，新出现的设计也并非想怎么设计就怎么设计，限制因素有很多，首当其冲的就是空间。
家用轿车的空间本就是有限的，在有限的条件下想要拥有更多的功能与配置，就需要设计者做精心的调整了，而不像传统汽油车需要空间来布置发动机，新能源洗车则需要更多的空间摆放动力电池，单就这个点就注定了新能源汽车的设计方式要与传统汽油车不同，毕竟在产品的结构上出现了变动，这使得车身强度需要与电池包进行配合，在原有的保护乘员结构基础上，加入了保护电池包的功能。
虽然看起来新能源汽车的电池包成为了“累赘”，但他带来的新的思路。传统汽油车的电池容量有限，即便现在为了节约发动机舱的空间，很多电池已经被安放在后备箱下面，但是容量也不会大到哪里去，反而新能源汽车的超大容量电池包就能完成一些以前不能完成的功能实现，比如人人都想要的“哨兵模式”，摄像头、雷达、实时的信号发射，燃油车孱弱的蓄电池容量真的无法Hold住这么大的耗电量。
而在设计上新势力造车与传统车企相比，似乎会更加激进一些，但接下来要说的试验验证部分，传统车企的优势就显现出来了。
新零件必须接受严酷的零部件级别的测试，诸如：ISO、VW、GMW还有我们最熟悉的国标GB/T都是为了确保设计出来的零件经得起使用的考验。在设计认证没问题后，还需要在产品量产后再经历一轮试验，已验证量产产品的可靠性。
这个问题非常简单，除了动力系统大家基本差不多外，IT系统各有千秋，其他都是传统汽车品***有优势，尤其是在制造工艺、制造质量等制造领域和服务保障领域可以说是绝对优势
奔驰借腾势X强攻中国电动汽车市场，造车新势力怕了吗？
腾势X面对的竞品并不是造车新势力，了解一下这台车的背景吧。
腾势汽车是戴勒姆奔驰与比亚迪合资成的自主合资品牌，性质上与领克或宝骏相同，区别是定位高于以上两个品牌。在品牌成立之后只推出国一款EV汽车，在***的时间里一直默默无闻，在这一期间该品牌发挥的作用是奔驰与比亚迪两方技术交换的桥梁，同时也是奔驰作为转型新能源领域的发力点。
不过需要说明的重点是两大品牌的实力，奔驰汽车毫无疑问全球知名的汽车领域巨头之一，在燃油动力汽车时代有难以撼动的地位；比亚迪汽车在新能源三电领域也是全球范围内的蝎子屎——独一份，目前没有第二个车企能做到垂直研发和生产三电系统与高度集成的平台，且动力电池的技术领跑全球。
那么奔驰与比亚迪的合作绝对算强强联合了，而造车新势力品牌大多在技术方面都是一穷二白，三电依靠***购、整车生产都要依靠代工，这不就是汽车领域的“锤子”吗？与定位和华为差不多的比亚迪有可比性？腾势与造车新势力对比几乎是教授级与高中生的知识储备的对比，完全不对等！
腾势X特点分析以及销量预测
腾势X冷不丁的一看真的很像比亚迪唐Dm，只是唐Dm的设计感明显犀利一些，而腾势X更加圆润，不过整车的轮廓仍然相似度很高，不过更像唐的燃油版（C柱特点）。如果浅显一些的评价可以说腾势X就是圆润版的唐，如果概念车能入得法眼的话那就把心放肚子里吧，因为比亚迪旗下的品牌基本会做到概念车与量产车造型相同，只有那个特殊的后视镜也许会换成普通造型吧。
除了外观的相似度以外，技术方面如果腾势X能与唐Dm相同，那么换上奔驰比亚迪合资品牌也不会难卖，因为Dm3.0目前没有一个技术水平和性能表现能接近自己的竞品，所以装备这套系统的车不管是什么品牌，只要不难看销量就不会差。而目前可以确定的信息是腾势X会有EV和PHEV两个版本，而PHEV插电版使用的发动机是BYD487ZQB……从这点可以基本确定这台车会是Dm3.0系统，4.5秒破百、全时四驱、NEDC100左右，造车新势力有一台能达到这一水平的车吗？
以技术判断可以确定腾势X同样没有竞品，即使面对唐Dm也没有多大的影响，理由很简单：腾势X在奔驰汽车销售网络出售，以比亚迪汽车的水平并不高的销售终端，以及两大品牌销售终端的品牌形象影响力而言，腾势X可能会比唐Dm销量更理想。腾势X充其量会出现同品牌的竞争，造车新势力[_a***_]歇菜吧，准备好为员工善后才是需要考虑的问题。
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到此，以上就是小编对于新势力新能源汽车公司怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于新势力新能源汽车公司怎么样的3点解答对大家有用。
