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本文目录一览:
- 1、好开?好玩?好舒适?试驾智己LS7,有没有宣传的那么好?
- 2、试驾完智己LS7后,我和厂家以及销售聊了一聊这款车
- 3、智己LS7为什么不建议购买?智己LS7汽车怎么样
- 4、40万谁买燃油车智己LS7实车曝光有阿斯顿马丁那味了
- 5、30万级SUV新选择,智己LS7开起来怎么样
好开?好玩?好舒适?试驾智己LS7,有没有宣传的那么好?
首先,LS7确实是SUV视野体验的典范,很多一起试驾的媒体老师觉得在开游艇,而我则有一种开欧洲重卡的感觉,整个前方,几乎没有遮挡。 一览无余的视野,很大程度上来自于智己LS7前方的穹顶玻璃。
不看广告看疗效,智己LS7确实好开。“好开”两字简单,实现并不容易。首先,车身大轴距长,对操控有一定的影响,所以一般情况下大车不如小车“好玩”。但是,这是固有的印象,智己LS7以实际表现打破它。长5049mm,宽2002mm,3060mm的轴距,智己LS7是妥妥的重大型SUV,当开起来并没有“大车”的笨重感。
而 LS7 如果都调到最舒适的话,也不会一软到底,依然会保留一定的路面信息和车身动态的反馈。总之大部分用户试驾应该挑不出什么毛病来。
只不过,智己LS7最让人期待的,也是最让我一下子感到心动的点真的在于它的动态品质。
再加上11块双层夹胶隔音玻璃的存在,NVH一流,在高速上100km/h的体验和日常城市通勤差距并不大,不但好开也十分舒适。豪华感科技感十足对于一辆电动SUV来说,跑得快是加分项,但坐得舒适才是必要项。在舒适性和智能科技方面,智己LS7同样把豪华感和科技感拉满。比如在豪华舒适性方面。
智己LS7绝对可以称得上是一台好开的SUV,指向清晰,车头车身同步性好,再加上紧致的悬架,你能在这台车上找到大多数同级SUV都不具备的操控感。WAE威廉姆斯前瞻工程团队出品,肯定不会让你失望。 滤振部分让人满意,以舒适为主,路面的细碎颠簸几乎都被过滤熨平。
试驾完智己LS7后,我和厂家以及销售聊了一聊这款车
上汽智己是新能源市场上少见的品牌,智己LS7于今年2月上市,交车仪式仅一个月后就在全国范围内展开。这迅速的动作展示了国内新能源市场的激烈竞争,也反映了上汽智己对LS7产品的高度支持和期待。
动态体验了一天的智己LS7,具体的参数和配置,不想过多涉及,主要聊聊主观感受。先说个结论,LS7 明显看到了智己想好好打一仗的感觉。
用料上,智己LS7的车内***用大量半苯胺真皮材料,搭配超纤绒顶棚和木质装饰材料,营造出豪华精致的座舱氛围。智己LS7***用IM OS多屏***智能交互系统,搭载高通骁***155芯片,更高的算力加持使得系统整体的操作反应速度极快。
智己LS7为什么不建议购买?智己LS7汽车怎么样
1、综上所述,智己LS7并不太推荐购买。尽管目前该车型的销量依旧处于爬升期,但智己LS7模糊的定位注定它是小众车型。像这样的大五座豪华纯电SUV,家用的话空间不够大,商务的话,品牌影响力又不够好,日常代步的话,后排的零重力座椅又显得太多余,定位十分尴尬。
2、智己ls7是一款智能车载音响系统,具备多种音频、导航、视频等功能,旨在提高行车安全和驾乘乐趣。然而,这款产品存在一些明显的缺点,所以不建议购买。首先,智己ls7的屏幕分辨率较低。只有800x480像素,无法满足当前市场上出现的更高分辨率需求。
3、智己LS7为何不建议购买?以下是几个原因:首先,该车型存在质量问题,例如刹车失灵和电池续航缩水等问题。其次,其智能驾驶系统在测试过程中多次出现故障,包括高速路况下的急刹车和失控等,给用户带来了安全隐患。另外,售后服务也存在不少问题,用户在购买后遇到了无法查询订单、难以预约保养等问题。
40万谁买燃油车智己LS7实车曝光有阿斯顿马丁那味了
值得一提的是,智己CEO刘涛曾放言称“决定花40万元购买燃油车的用户,我觉得他们是很无奈的,说得过分一些叫很悲惨的”,而这句话则引来了不小的争议,也一度为智己带来了些关注和流量。
例如在2022年9月,智己L7的媒体沟通会上,刘涛就公开表示:花40万购买燃油车的用户,其实我觉得他们是很无奈的,或者说他们是很悲惨的。这番言论与当年蔚来的李斌调侃“油车除了能闻个汽油味,其余一无是处”,基本是一个意思,无异于直接公开引起燃油车与新能源车的对立。
智己的第二款车型LS7,是智己汽车的厚积技术集大成之作,更是智己对打造“智能时代 汽车该有的样子”承诺的兑现,将智己LS7打造为50万以内最具产品竞争力的中大型豪华SUV。
30万级SUV新选择,智己LS7开起来怎么样
1、智己LS7外观设计延续了家族简约的设计风格,封闭式前脸搭配左右两侧的L型灯带,以及下部J型日间行车灯,整体辨识度非常高。下包围***用了扁平的熏黑进气格栅,并且与两侧的导流槽相连接,结合镀铬饰条形成獠牙的效果,进一步增强视觉冲击力。
2、对,智己LS7轴距超3米,车长超5米,当竞品都在卷6/7座的时候,我更加认同智己LS7是一部3座车:副驾驶座椅可以折叠并前移,腾出来的空间和无遮挡的视野都分给后排乘客。 相较而言,不管是蔚来理想,亦或者是传统车企的5米级SUV,都更像是120平米的常规4房,而智己LS7是“120平米的景观大两房”。
3、设计方面,智己LS7 Urban Fit都市系列作为智己LS7的新增车型版本,它的外观内饰整体造型与现款车型保持一致。新车在外观方面***用了新能源汽车标志性的封闭式前脸设计,搭配“L”型前大灯,显得格外圆润动感。车身侧面整体同样偏向于圆润柔和,只是细节上却透露出了一丝运动气息。
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