大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家二手车的解答，让我们一起看看吧。
想卖二手车，人人车、瓜子网、汽车之家和优信等电商，哪个靠谱些？
天下乌鸦一般黑，这些电商的套路深似海，而且就算你挂每个网站都挂了自己的车，最后卖出去80%的可能就是被车商买走。还压低了你的车价，本来能到手5.5万的，电商服务费一收，表面上是收买家的，实际是你自己到手的钱变少了！最后到手5.1万。不懂行情的你心里还美滋滋！我说最简单的就是去4s店置换，或者直接开到二手车市场卖掉。或者天天拍车和车置宝直接把车拍掉。套路也有，相对你说的那几家而言，要少很多！望***纳
汽车之家开放，你自己登记信息，自己卖，汽车之家不提供所谓的什么检定业务，也不收费。你要是不着急，有时间可以在汽车之家卖。
其他的都是平台说是不赚差价，但是要你掏所谓的鉴定费，还有其他的一类费用，但是买卖不用你怎么操心，可能出手也快些，自己根据需要选择吧。
汽车之家车辆估值靠谱吗？
汽车之家车辆估值靠谱，汽车之家的保值率是准确的。
在2021年7月18日，汽车之家二手车联合天天拍车，发布汽车之家《中国汽车保值率研究报告》，该报告的保值率经由汽车之家二手车事业部联合智能数据中心，结合汽车之家商业化应用多年、成熟的保值率模型评估计算和校验后得出，可信度很高。
保值率，是指购买新车之日起，使用一段时间，将其卖出的价格与购买时厂商指导价的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是车辆综合水平的体现。
2万元左右的二手车可以买吗？
如果你只是代步，那么我建议你在现在经济情况没有那么乐观的情况下，是可以去买这个20000的二手车的。嗯，因为我觉得没有必要就是说去买那么贵的车对不对？嗯，毕竟有了一个车之后，你不论是过年还是过节，放***回家都是非常方便的
关于2万元二手车的问题，当然可以买，目前我国的汽车交易已经完全市场化运作了，2万元还可以在二手车市场淘到部分车型的，这部分车型大体分为如下几类，在选择购买的时候可以参考我的意见重点在这几类车型中挑选一下。
1.第一类车型，使用年限较短的AOO级车型，此类车型的典型代表车型有长安铃木的奥拓，比亚迪的FO，长安奔奔，昌河北斗星，江淮悦悦等车型，这类车型由于新车售价就不高，二手车在使用年限较短车况较好的情况下，基本就会在您说的2万元左右的价格，这类车买回去不用过多操心，因为里程年限都较短，可以正常保养放心使用就可以了。
2.第二类车型，年限比较长但保值率比较高的合资品牌车型，这类车型属于第一批私家车的行列，车龄普遍在十年左右或者更长，但当时的购置价格普遍较高，由于年限长，行驶里程并不长，还是有一定购买价值的，典型代表车型包括04或05年左右的高尔夫四代，宝来车型，06年左右的本田飞度，08年左右的桑塔纳和捷达，这类车型属于保有量大，质量稳定，维修保养便宜的车型，可以在确认无车辆事故的情况下选择购买。
3.第三类车型，出过事故或泡水的中级车，这类车型年限较短，但一般出过事故或泡水才会有如此低廉的价格，消费者在选购的时候建议不要贪图便宜，往往这类车型隐患较多，[_a***_]不建议选购。
4.第四类车型，很多全国各地的下线出租车或专线车，这类车型属于营运性质的车辆，虽然年限短但行驶里程可不短，往往一年的行驶里程都要十万公里，这类车只有八年的使用期限，到期之后会强制报废，所以买的便宜用起来很贵，到期之后无***常审车上路，所以不建议购买此类车型。
目前汽车市场二万元能买到的车型基本就是这四类，在选择的时候一定要睁大眼睛，挑选一部合格的爱车。
德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的，尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量，很多德系车同样也有着皮实耐用的特性，但是它们的保值率却不如日系车高，这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。
如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车，且对于性价比和可靠性的要求也都比较高，个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说，尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱，虽然技术比较老旧，但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元，而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车，它的长宽高分别为4608*1743*1465mm，轴距为2610mm，比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。
朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因，偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果，也带来了比较大气的效果，三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道，看起来不是那么的单调。
到此，以上就是小编对于汽车之家二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家二手车的3点解答对大家有用。
