大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于皇冠对比帕萨特新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***对比帕萨特新能源车的解答，让我们一起看看吧。
购车预算25-30万，全新君越/新帕萨特/***/金牛座怎么选？
这么说吧首先新帕肯定先淘汰，然后看你是北方还是南方，如果是北方那就淘汰***因为冬天你会知道的，如果是南方想要点品牌就选***毕竟卖了多少年了，不在乎别人的看法的话要配置就选金牛，低调奢华有内涵金牛会给你解释的，至于君越没有了以前的商务感而且比较低矮，时间长了感觉很不适。看你个人追求品质还是别人的看法。总体来说金牛还是占上风的。
裸车购车预算25-30万，君越，***，帕萨特，金牛座怎么选。
最具性价比之选
这几款车中性价比最高的应数别克君越，君越顶配裸车也不过26.9万。外形时尚动感，流畅大气，老少皆宜。内饰豪华高端上档次，有视觉冲击力。底盘舒适柔韧，悬挂可调，兼顾操控运动。动力强劲，底气十足，零百成绩7.3秒，高低速游刃有余。配置上丰富至极，舒适性，安全性，驾驶***性都能给人极大的照顾。空间宽大，座椅厚实，隔音良好。别克君越在这个级别绝对是最具性价比的。
最省心之选
丰田***曾名噪一时，当年也是比肩奥迪a6的经典车型。这款车最大的特点就是舒适和耐用，非常让人省心。座椅柔软度，空间，底盘滤震性都可圈可点，隔音水平也是一流。三大件久经考验，整车故障率低的可怕，二手***保值率奇高。动力虽然取消了2.5v6,但整体输出依然平顺线性，换挡逻辑清晰顺滑，加速带感，超车轻松自在。***的整体实力依然处于一个高水平。
最舒适商务之选
福特金牛座外观大气，低调沉稳，成熟商务，是成功人士的一个好选择。其内饰做工精细，用料充足，手感出色，电子旋钮换挡有科技感。动力上丝毫不怂，底气十足，换挡清晰，逻辑合理。底盘悬挂***厚重扎实，极富质感，一股稳健之气难以掩饰，很有韧性，弹性和支撑恰到好处，行驶品质同级别数一数二。空间宽敞透亮，坐在后排相当享受。配置上也能给人很好的满足感，无论商务和家用都非常合适。
最低调之选
帕萨特的官车形象深入人心，外观低调耐看，非常经典不过时，在30万这个价位去选择帕萨特也是没谁了，低调到没朋友。说实话这款车和上述几款在定位上还是存在一定差距，竞争力要明显弱一些。其中的顶配3.0v6是它的一大特色，大排量自吸加6缸，那种从容淡定还不是其他四缸所能相比的，另外在空间配置上也足够让人心动。其他我涡轮增压版本，就不建议购买了。
总结
这四款车从调性上都属于大气稳重的类型，而且各有特色。不过在这个价位上李老猫还是更推荐***，在综合性上更加全面，关键是省心踏实，让人更有信心。
就君越或者帕萨特吧 当然 君越的油耗肯定要高一些
***怎么也看不顺眼 你要追求豪华 试问现在满大街BBA的年代 谁能说你那车豪华 对吧 所谓豪华商务这种事是一种比较 更多是为了给别人看的 你觉得现在谁会对这种车的档次认同？是吧
金牛座那车市场保有量一直很低 没发现么 2.7V6的据说有什么油底壳漏油的问题 你现在去汽车之家上查查 就会发现 这车现在优惠力度大的离谱 不觉得有问题么
我经常看车 虽然车无完车 但是最后选一辆市场保有量大的车 应该不会出大错
***，迈腾，帕萨特和gl8哪个好养护？分别多少钱落地？
迈腾，帕萨特如今一个线，也差不到哪儿去～至于GL8，2.4车型行驶六万公里左右保养养车费用1.5左右，具体只能参考～所以别纠结了～用车就买一个～别乱改来改去，花那些冤枉钱就行了
帕萨特混动落地多少钱？
大众帕萨特插电混动这款车的厂家指导价格是24.39到28.69万，目前我们这边可以优惠3万左右吧，落地的话还需要交购置税、商业保险、车船税等费用，总计算下来大概是在24万到28.5万左右吧，个人觉着还不错
首先感谢您的邀请，帕萨特混动落地多少钱？
目前混动帕萨特终端优惠3万完以后是21万起，落地购置税1.8万+保险7千+1500上牌落地25万左右。大众车进入国内这么久老一辈对它有着特殊的情怀就好像丰田***在广东人的心中一样有着特殊的意义，那为什么有钱人开帕萨特？首先一些达官贵人喜欢帕萨特，很多开奥迪宝马的过年还要给开大众的人送礼，这里面的关系就比较复杂了，你永远不知道开帕萨特的人有多有钱，那么这次中期改款海外版帕萨特会给我们带来哪些全新的体验呢？老谢为您详细解析。
欧版帕萨特Passate的改款基本预示着未来国内包括迈腾、蔚揽等车型进行调整的动向，所以它的变化对于国内消费者有一定参考意义。
新车前脸部分的前中网、前包围等多处细节都进行了微调，尤其是实拍的R－Line版本车型的造型相比老款要稍显激进。中央格栅两侧与前大灯连接位置变得更宽，使得前大灯线条更加锋利。LED前大灯仅是受中网造型调整有了些许样式变化，从光源、功能角度来说相较于老款没有区别。
侧面造型整体没有调整，腰线从前至后贯穿整体在我看来它的整体比例依旧很完美。尾部后包围样式略有微调，底部排气完全变为装饰这已经成为如今大众系许多车型的设计特色实话实说，虽然样子有了但心里还是有些别担。尾灯组的点亮样式是新车尾部最大的变化之点亮后的识别度显然比过去更高了。
不怕宝马和路虎，就怕大众带字母。虽然这句话是一种调侃，但从曾经的辉腾至如今的 Passat，这一行字母总觉得有着它的意义，看起来就显得尊贵
到此，以上就是小编对于***对比帕萨特新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于***对比帕萨特新能源车的3点解答对大家有用。
