大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于19款名爵新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍19款名爵新能源车的解答，让我们一起看看吧。
2019款名爵6新能源动力总成有什么变化？
老款名爵6新能源上有2台电机，新车上精简到1台，但是技术含量大幅提升了。新车***用的是Hair-pin电机，即扁线电机，或者说发卡电机，最大功率达到了100kW（136Ps）。这种电机***用方形绕组，线圈的横截面是矩形的，在能量密度、散热性能等方面都要优于传统电机。丰田、本田、通用的新一代混动车型均***用这种电机。
2019年名爵6新能源TROPHY版***用了一套全新的动力总成，包括一台1.5T发动机，一台高性能的扁线电机，以及全新的10速EDU智能电驱变速箱。其中，它的发动机***用了全铝缸体、缸内直喷、双可变正时气门、水冷集成排气歧管等技术，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm。
名爵尚未公布这款10速智能电驱变速箱的详情，不过它分别给发动机和电机调速的特点让我想起了舍弗勒的DH-ST 6+2变速箱。它基于基于机械式自动变速箱（AMT）开发而成，把电机整合进了变速箱结构当中，有6个发动机挡位和2个电机挡位。
发动机有2个独立的挡位，在变速箱的两个部分中间还有一组“复合”齿轮，使发动机也能够利用电机部分的齿轮，这样就额外增加了2个挡位。通过两次使用同一排齿轮，仅用5组齿轮便实现了6个发动机档位。目前尚不清楚名爵的10速EDU智能电驱变速箱与舍弗勒的这种变速箱有无关系，当时我想技术原理应该有一定的相通之处。
名爵新能源车有哪几款？
1 名爵新能源车目前有三款车型，分别是名爵EZS、名爵HS PHEV和名爵MG5 EV。
2 名爵EZS是一款纯电动SUV，***用最大功率110kW的电动机，续航里程为428km，支持快充和慢充两种充电方式。
名爵HS PHEV是一款插电式混合动力SUV，***用1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，最大续航里程为66km。
名爵MG5 EV是一款纯电动轿车，***用最大功率110kW的电动机，续航里程为345km，支持快充和慢充两种充电方式。
3 名爵新能源车的不断推出，也体现了厂商对环保事业的支持和投入，同时也为消费者提供了更多的选择。
名爵木兰新能源2023款落地价？
名爵木兰新能源2023款是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器
名爵ZS纯电动版广州车展亮相，这款值不值得期待？
10月份名爵整体销量为14650辆，环比增长0%；截止至2018年10月累计销量达到137088辆。从整体来看，名爵的产品还是很得到认可的，其中，销售得比较好的车型有名爵6、名爵ZS和名爵HS，而名爵ZS在10月累计销量5744辆，表现甚好。当绝大多数的车企都在发展新能源时，名爵也不例外，在本届广州车展上，MG品牌旗下新能源车型名爵ZS纯电动首发亮相，新车将于明年3月份正式上市，不仅在中国卖，还会卖到英国、欧洲、印度、泰国和澳大利亚。
名爵ZS纯电动亮点也不少，其搭载上汽世界级“绿芯”动力，配备领先的“三电”系统，等速续航里程最长可达428公里。而且，名爵也是目前唯一敢作出电池衰减质保承诺的国际品牌，承诺8年或者12万公里三电系统质保，5年/10万公里电池衰减小于20%，8年/20万公里电池衰减小于30%。
名爵ZS纯电动的动力输出高达110kW，0-50km/h加速仅需3.1s，超级快。百公里电耗低至13.8kW，能耗水平优于同级4%以上，仅是同级燃油车的1/10。名爵ZS纯电动这种车的出现，其实就是中国汽车市场的一个分水岭，一个重要的标志——标志着中国新能源汽车市场发展到一个新的阶段。(鹿萌）
到此，以上就是小编对于19款名爵新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于19款名爵新能源车的4点解答对大家有用。
