大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广丰二手车网的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广丰二手车网的解答，让我们一起看看吧。
试驾过飞度和威驰FS后感觉都挺不错，但飞度没有优惠，准备买威驰FS，明智吗？
如果您选择威驰3厢我支持，FS保有量太少了！买车不能感性消费，看看市场保有量，维修养护费用 。而且价格方面飞度优惠在4000-6000元左右，FS优惠13000-15000元。建议考虑一下周边4Ｓ店价格。
飞度推荐理由 众所都知选一款车不仅要看性价比还要看保质率，飞度在保质率方面是出奇的高，7万块钱买一台飞度开上2年还能卖6万块。后排空间大，满足家用买菜的以前需求，油耗较低 时速80匀速行驶油耗仅需5.5升百公里。外形时尚，改装空间大 飞度外观不仅能满足大部分人的需求，而且动力还有媲美20万级车的动力表现。江湖人称“GK5”。
威驰FS近年来人气陆续提升不少，不过飞度作为“神车”的设定其地位也是很难撼动的。你提到的优惠政策其实威驰FS因为上市后始终没换代，所以优惠力度肯定是不小，但是它的外观设计即便再过几年估计也不过时。不过多探讨颜值了，直奔主题，聊聊你的选择到底明智不明智。
威驰FS的车身安全技术***用的是GOA车身，这项技术始于上世纪90年代，经过这么多年早已经非常成熟，不用担心靠不靠谱了，一体式的冲压使得其即便受撞依然完整，这安全性值得肯定。
从操控上来说，威驰FS感觉没有飞度那么运动，但是在试驾的时候感觉威驰FS过减速带没有那么颠簸，飞度则对颠簸感的过滤没有那么到位。这个价位的合资车型其实不用太过注重操控、动力之类的，主要还得安全至上。威驰FS的安全配置很丰富，像车身稳定系统、上坡***系统、牵引力控制系统等等，都在为驾乘者的安全保驾护航，这些安全配置在飞度的高配车型上也有体现，但是10几万的价格买A0级入门车确实是没有那么划算了。
最后说一下油耗，其实油耗这方面威驰FS和飞度都不需要有什么担心，日系车在这方面做得都挺到位，但是威驰FS全系标配的发动机启停功能确实是特别出色，上下班高峰期开启之后节油效果事半功倍！当然，良好的驾驶习惯也决定了油耗的高低。综合来看，放弃飞度选择威驰FS是挺靠谱的。
我选FS同胞兄弟致炫L，广丰感觉比一丰工艺好，优惠也大，去年这个时候询价能优惠到1.8—2万；其实致炫和飞度空间都差不多大小，致炫全系标配车身稳定系统，这是飞度没有的，两车都比较容易上手，飞度更冲，跑高速的话，致炫在静谧性和稳定性方面要好过飞度，后期保养方面，飞度需要用添加剂，而致炫则不要，所以后期保养费致炫会略低，综合以上几点，推荐致炫L
手里有30万现金想买车，请问哪款车省心还不失面子？
如果对动力无需求就ES200 2.0T的皇冠也不错 都是30左右 不过要我我就慢找*** 二手车讲缘分 专门去找某一个车 肯定是有 但车况 颜色 配置 价格 肯定不合意 那倒不如观注着 合适再买 反正钱在自己身上 买30W的车也肯定有台旧车在代步
这位朋友提出的问题，一共有三个关键点，30万，省心，有面子
这三点加起来，有一个品牌特别符合，那就是来自东方豪华品牌雷克萨斯，根据这个价位，那就选雷克萨斯ES。
雷克萨斯无论从做工品质，豪华感，品牌度，都不会比BBA差多少，每一个细节，无不体现出日本工匠品质，每一个设计，都体现出人文的温度，当你坐进车，方向盘动的那一刻，那种仪式感，让你的内心得到极大的喜悦和满足。
省心，日系车可能是最能代表这个词语的了，三大件故障，以及小毛病都很少，维修保养也特别省，平时保养也就换换油水，换换三滤，小保养和大保养都不贵，而雷克萨斯免费保修保养呵护爱驾无需可观成本，雷克萨斯特别为中国消费者提供4年或10万公里免费保修服务，混动车型尊享6年或15万公里免费，保养***中规定所有定期检查/换项目包括滤部分工作油液火花塞等项目以及达到磨损极限制动衬片制动盘雨刷片等易损件更换，混动车型电池10年/25万公里无忧承诺针对混动车型ES300h雷克萨斯特别为动力电池提供10年或25万公里无忧承诺。
当然可能根据个人需要，看你选es哪一款,最推荐的是es 300h，各方面都挺好，但是这款价格就高了些，退一步选凯美瑞混动，亚洲龙也是不错选择，但档次会降了点，根据个人需要自己选择吧
纯手打，希望能帮到你，有点乱，但也能理清望***纳，谢谢，再来点雷克萨斯美图吧，真的很有味道的车
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