大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车买三年还是五年保值的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车买三年还是五年保值的解答，让我们一起看看吧。
买车开几年可以不用考虑保值率？
买车开几年是可以不用考虑保值率的，如果车辆保养的非常好，车的性能也非常不错那么它的价格不会损失多少。一般的家庭来讲买车通常都开十年左右，不会经常换车的。除非家里的经济条件特别好，把一辆车开几年就再换，那就更不需要考虑保持率了
任何车只要开过七年就保值了，对不对？
从来没有汽车使用七年后，进入保值状态的说法，只能说大部分车型使用七八年后，贬值速度放慢了，比如我之前的凯越，八年后出售卖了2.6万元，最初几年贬值率最高，后来每年贬值会逐渐缩小。
所谓更保值，其实就是降价幅度小了，但不同品牌车型保值率不同，比如日系本田、丰田，即便是前几年保值率也很高，七八年的车保值率比德系、美系高很多。丰田普拉多、汉兰达，本田雅阁、飞度等等都是高保值车型。
一般情况下，新车第一、二年贬值速度最快，所谓从4S店开出去就开始掉价了。日系车使用五六年后，个别车型可以有50-75%的保值率，类似别克、雪佛兰、标志等也就是30-50%的价值，曾经帮朋友处理福克斯，高配接近15万元，开了四年转给亲戚，七万多一点的价格不忍直视。而飞度使用七八年后还可以呀有60%以上的价值。
综上所述，任何车型开过七年时间，其价值缩水程度就很小了，但不代表保值，保值只能说相对而言，希望我的回答对你有所帮助。
举个例子:之前花20多万买的纳智捷大7，7年过去了，2万现在没有人要，如果你7年前花20买买了个凯美瑞，现在大概还能卖个7万左右。
那么什么样的车型，最保值？
1:家用代步省心的。
2:市场追求大，供不应求的。
3:有人愿意为情怀买单的，例如:捷达，桑塔纳，r36，马自达瓦罐。
4:丰田，本田的保值率一般国内表现都不错，除非歌诗图，竞瑞。
3到4年的新能源汽车可以买吗？
首先可以花更少的钱去购买二手新能源汽车，花很少的钱买性价比车，账算下来是很值得的。按照新能源汽车的保值率来说，车龄超过3年并且行驶里程超过3万公里后，折旧率一般都会超过50%，预计还能有不小的议价空间，相比现在的新车行情省下大几万，以3年的二手车新能源来说，这可还是一辆准新车呢。
所以以三年车龄的二手车来说，性价比还是比较高的，再者来说，现在的新能源汽车的电池质保在8年或者是15万公里，那么只要车辆不超质保周期，就不需要担心车辆电池的问题，根据现有的车辆的质保，车辆的质保都是根据车架号来进行决定的，所以就算是买了二手汽车，那么也不影响到车辆的质保。
到此，以上就是小编对于买新车买三年还是五年保值的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车买三年还是五年保值的3点解答对大家有用。
