大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于黄龙二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍黄龙二手车的解答，让我们一起看看吧。
- 黄龙600、春风400、贝纳利502，哪个值得购买？
- 春风250，力帆250和黄龙300这三款哪个性价比最高？哪个适合新手驾驭？
- 预算两万二手的摩托，年轻人骑有没有啥推荐的车型？
- 本人想买一辆机车，考虑龙三和gw250，哪个好？
黄龙600、春风400、贝纳利502，哪个值得购买？
很高兴回答你的问题，喜欢请关注我，谢谢！！！
黄龙600、春风400NK，贝纳利502三台车均是国产，其中贝纳利502为ADV车型，黄龙600与春风400均为街车。
三台车如果喜欢长途摩旅肯定选择贝纳利502。因为ADV车型较街车长途骑行不会很累。
如果只是短途游或者代步车选择春风400，别问我为什么不选择黄龙600，因为黄龙600之所以出名是因为断头。
这里介绍下春风400
动力参数方面，来自一台400.4cc双缸水冷发动机，最大功率：31.5Kw，最大扭矩：35.4N·m。标准版为26800元，ABS版29800元。
在国产大排摩托品牌中，春风的NK系列还是比较不错的。“层次感”和“肌肉线条”是我认为春风NK车系外型上的最大特色，在400NK和650NK上我们清楚地看见这种设计语言，除了尖锐的大灯造型，油箱造型具有更立体的线条。
400NK的大灯组使用普通卤素灯泡（远近一体）搭配六颗LED组成的示宽灯，
可能是跟KTM成为合作伙伴的关系，看到400NK的第一眼，会有点KTM 1290 Super Duke R的感觉。
啼笑皆非的回答让我不敢妄加评论，首先简单给三个车定位一下用途，600拥有速度。市区完全可以驾驭，不负责任的说600用来飙车，或者通勤都可以，而400拥有舒适度，稳定性较好，速度也不错，通勤也可以，502属于多路况车型，速度也可以拉到170左右，你自己对自己的买车用途做个定位，然后考虑哪个车适合你。各有所爱，回答不尽人意。
继续简单粗暴的回答
1.这个题目就不严谨，不一样的车型、价格不同、在一起对比没有意义。
2.黄龙600定位街车，对比应该是NK650才是。最便宜四缸街车目前国内就是黄龙，没有之一。
3.NK400街车不想说太多，中规中矩的一辆国产车。他的对比应该是小黄龙300。
4.贝纳利502对比对象应该是春风的650MT。502也就那样，这个钱在国内想买到性价比高，排量高的没有了。都是半斤八两的车。
5.题主以后发布问题，再三斟酌一下，省的尴尬。
总结就是，这里不是想说国产车有多不好，现在国产这几辆大排量在技术上是有长进的。都会有一些小毛病，身边朋友好多都是这两厂家的车，骑得都挺好的。（关税太高，你们懂得。）
题主你好，从你备选的三个车型来看，应该不是摩托新手，起步排量就比较大，从这三款车目前二手车行情来看，黄龙600是最实惠的，不过要记住最好选择买标号bn600和tnt600，最早标号bj的摩友反应问题比较多，进过几年的更新换代，配置也有所提升，目前的黄龙车型日趋成熟稳定，关键是唯一的国产四缸机，声音控首先。二手车2-3w就可以体验四缸***。对于入门级选手还是很有吸引力的。
春风400nk属于中级排量的街车了，如果你是入门级骑手的话，又想开动力强一点的街车，就可以选这款，动力感受还行，也容易操控，既能享受驾驶乐趣，跟车队跑的时候也不至于被拉太远。
春风250，力帆250和黄龙300这三款哪个性价比最高？哪个适合新手驾驭？
骠骑府为你解答吧！
这三款车里面黄龙300的动力和配置是最高的，价格也是最高的，26800，不过题主说了是二手车，价格估计与春风NK250相仿，这么一算的话，似乎也还不错。不过需要注意的是，早期的黄龙300在品控上不太用心，有点瑕疵，不知道你看上的这台黄龙300生产年份是哪一年？
国产品牌车型大多都是这样的特点，早期的产品都不怎么样，通过后期市场的反馈再来逐渐调整和改进，越是年份靠后的车型，质量越稳定，这种风格的养成与国内市场一直缺少激烈竞争的环境有关，国产车就是这样不紧不慢的节奏，丝毫不担心被别的竞争对手占了先机。而合资车型就不一样，本田，铃木，雅马哈这些国际大牌方面都是闯过江湖的老鸟，美国去过欧洲闯过，环境的严酷决定了，如果一开始的产品就有很多瑕疵，那么就再无翻身的可能。因此合资品牌都是初期的产品都不错，但是慢慢后来的车型就开始减配，或者换更便宜的配件供应商，最典型的就是豪爵铃木gw250了，最早出厂的GW250才是真正达到铃木品质的，后来的都慢慢减了一些配置。所以“国产买晚合资买早”这句话说的就是这个意思。
扯远了，回到正题！
春风NK250价格低配15800，高配ABS版的18800。
力帆KP250价格14800，高配ABS版的16800。
这两款车题主没有说明分别都是看上哪个版本，默认都是高配吧，如果是这样的话，骠骑府建议选春风的高配250，因为配置和骑行质感上要比力帆KP250领先一点。动力上两者相差不大，但是春风的可玩性要更高一点。
表明一下骠骑府的建议吧！题主有两个选择，先看下黄龙300，如果是2016年之后出厂的产品，那么可以考虑出手，这个时间段的黄龙300，已经是整改过后的产品了，小毛病少多了，值得下手。如果是2016年以前的产品那么还是入手春风NK250 高配吧。
好了，骠骑府的建议就是这样，供参考！
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预算两万二手的摩托，年轻人骑有没有啥推荐的车型？
两万块钱就能买一款250cc级别的摩托车了，对于二手摩托车，你注重的是什么呢？在哪里开呢？你是追求加速能力，经常呢，喜欢到盘山公路以及专业赛道去进行专业驾驶体验。
比如，我追求的是驾驶体验选择进口车型，比如像买到二三年的川崎忍者400系列，那么这款车在弯道以及高速行驶的稳定性是相当不错的。
如果你只是作为代步车使用啊，平时呢去，没有那么专业，能够满足自己用途的，当然可以看一下雅马哈飞致250，这款车在油耗方面表现不错。在加速能力，由于是单缸发动机爆发力强，低速扭矩大。不管是二手车保值率还是耐用性方面都是值得考虑的。
选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑，选择一款适合自己的车。价格不是唯一标准。
实话实说回答朋友们在[_a***_]摩托车方面的问题，大家伙在选车用车方面有问题可以留言评论。
本人想买一辆机车，考虑龙三和gw250，哪个好？
【导语】贝纳利黄龙300和豪爵铃木GW250是很多人作为入门的第一款车，这两款车都有着各自的特点，也有着不同的性格，其中黄龙300的特点是外观设计感强，看起来比较运动，而GW250的特点则是经久耐用开不坏，那么对于这这两款车来说，应该选择哪一款作为自己的入门车型呢？
1.贝纳利黄龙300
优势：黄龙300这款车相对于铃木GW250的最大的优势在于动力和外形，还有声音，这款车***用的300CC级别同步双缸发动机，最大功率为26千瓦，最大扭矩27牛米，相对于GW的18千瓦和22牛米来说，功率上提升了将近10千瓦，因此可以换来的结果就是GW的极速只能到135km/h左右，而黄龙300可以差不多到160km/h，如果是要高速巡航的话，黄龙300可以更加的从容。
龙3还有一个优势就是就是声音，同步双缸的声音在高转的时候非常好听，听起来甚至有点像四缸机的声音，而GW250的异步双缸249cc发动机的排量和排列形式都不如龙三，这就导致了GW250的声音在怠速的时候听起来像单缸机一样，这点也是龙3的优势。
劣势：龙3相对比于GW250来说，最大的不足就是可靠性和做工，龙3作为一款钱江生产的车型，在可靠性上面和做工就会比口碑一直都在的GW250差一些。如果经常需要跑长途和摩旅的话，还是侧重于GW250会合适一些。
2.铃木GW250
优势：GW250最大的优势是两个，一个是做工，另外一个则是可靠性，这个是和龙3是相对的，GW250在圈内被誉为摩旅神车，也有着非常可怕的保值率，国3版本的一般两年车龄的甚至还可以卖到接近2万块，要知道新车的价格才2.38万，正是因为有着出色的可靠性，才可以做到这样的保值率。曾经好几次开着GW250长途，全程都是油门全开持续好几个小时，总里程都是上千公里的那种，到头来没有一点事情，发动机也没有出现任何故障。
劣势：GW250最大的不足就是动力，动力真的肉，如果之前没有骑过大排量，初步上手的话就还好，如果之前骑过大排量的，再换到GW250上，就会感觉到像开电单车一样，而且相对比起龙3来说的话，GW250也是感觉到比较肉的；还有一个缺点就是车子重，在这个排量里面GW250的重量为183KG，差不多接近一些600cc排量级别的大贸车了，这样重的车重再加上不太出色的动力表现，整体的感觉就比较笨重。
总而言之，对于黄龙300和GW250这两款车来说，我不能绝对的告诉你哪个好哪个不好，只能说这两款车各有侧重点，也各有优缺点，黄龙300侧重的是外形和动力，而GW250的侧重点是可靠性和做工，具体要选择哪款车，就看你自己的需求了。
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GW250国四版目前价格是26680，如图。
这款车目前升级了排放，达到了国四标准，但是这款车上市时间已久，已经进入了寿命末期，目前是属于延寿阶段。发动机依然是那颗水冷并列双缸的机器，排量为248cc，最大功率为18.4KW，最大扭矩为23.4NM，动力适中，动力特性均衡。
ABS作为选配装置也出现在了这款车上面，博世品牌前后双通道，很给力。其他的变化还有仪表改为了智能LCD液晶仪表，看起来时尚了点，增加了发动机下护板，注意看上图，因为骑这款车去摩旅的车友不在少数，豪爵还是发现了这个动态，很贴心的设计。
贝纳利302S目前价格是29800，如图。
这款车上市时间比GW250要晚几年，目前正是品质稳定成熟的阶段。
动力系统是一颗水冷并列双缸发动机，排量为300CC，最大功率为28KW，最大扭矩为25.6NM，动力特性偏向高转速，高速情况下动力表现不错，很有乐趣。
两款车的动力特性有一定区别，正好这两款车骠骑府都试骑过，总的来说，GW250的动力更均衡，尽管有不少人吐槽加速肉，但是这仅仅是针对那些有一定资历的骑手，对于新手来说，这款车的动力其实够用了，0到100的加速并不算差。而贝纳利302S则是典型的高转速发动机，6000转以下加速温顺，过了这个阶段会有不错的驾驶体验，越高转速越兴奋，适合那些追求高速性能的骑手。不过你也不用过于担心，双缸机不会像单缸机那么容易拖档，对于骑手的包容性较好，转速没起来最多就是加速疲软一点。
声浪也得说说，贝纳利302S的声浪明显更好听一点，同步发动机的优势就在这里，呜呜呜的啸叫很抓人，比起GW250的突突突，你可能会更中意前者。
到此，以上就是小编对于黄龙二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于黄龙二手车的4点解答对大家有用。
