大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车买三年还是五年好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车买三年还是五年好的解答，让我们一起看看吧。
买宝马3系是买新车好，还是买近年的二手车好？
诚邀！
根据您的问题，我谈一下我的看法。
首先，宝马3系2019年会完成换代，而且掌握到的信息，这款车绝对有划时代的效果。
其次，现在在售的宝马3系价格优惠还是比较大的，如果重视驾驶感受这一代上2.0TxDrive最值得！未来的新3系相信驾驶质感跟这一代应该不可能有天翻地覆的变化。
最后，关于二手3系很难找到合适的车型，普遍3系车主会改装及造的比较猛，真考虑性价比买在售的3系也很合适。
希望可以帮助到您！
感谢邀请！
我以车主的感受来回答你的问题：
上一代的三系（320和325目前二手车市场基本在15万到20万左右）
上一代的毛病我之前的文章曾说过
主要问题在发动机上：
油封漏油……
伺服电机、氧传感器易坏……
遇到好的买回来开开蛮好！
遇到“问题车”买回来动辄花几千去维修就不好玩啦！
因此如果楼主资金足够不建议购买这类车！
一年要开车行驶6000公里左右，是买新车还是买二手车好？
对于一个一年公里数不多的用户来说，肯定首选二手车了，因为新车不管你一年开多开少，贬值率是摆着的，买来就先亏个购置税。你开两年，不管你是五千公里还是5万公里，那都是两年二手车的价格。
但是二手车如果年份超过6年了。车子基本上已经是个残值，那时候的车的价格看的是车况和公里数，保养情况了，你这个时候一年6000公里，一年可能折旧就是小几千，新车的话，第一年购置税再加折旧，完全让你吃不消。
而且新手开车避免不了剐蹭，6年以上剐蹭一下，你想的是下次剐蹭了一起去补漆，也就200块钱一个面，新车剐蹭你要担心以后卖价，你要担心别人说你车况不好。
最后的最后新车买来肯定要去4s保养，为了质保，价格贵的离谱。
看你用途和经济条件吧？上下班不影响不经常长途的话二手比较合适。经济好就不要选了，既然你有考虑买二手估计收入中等5-8万左右吧？如果这个符合的话买个放心的二手就行。如果没熟悉的人和二手车就狠心买个10来万的新车。现在车子降价很严重，低价也可以买个新车，就是配置和级别不一样而已。
首先可以确定您是选择买车而不会选择其它出行方式来替代（比如共享、租赁），那就要先考量一下您的预算了，
同样预算下买新车的优势
1.符合传统买东西观念，新车的叫一手车自己开自己作，心里踏实，产权证就一人名字
2.新车平均故障率要低一些，使用前几年内不用太操心，并且每年只开6000公里，如果中间不开间歇时间长的话，橡胶件耐老化的时间就要长，也不用太担心电瓶频繁没电
3.买车可以根据自己的喜好，想买那个车型哪个颜色，增加哪些配置都是自己决定，二手车很难遇到各方面都符合自己要求的
4.现在很多新车销售都是和终身保养捆绑的，买了新车几乎没有维修费，保养费也会低很多
5.现在新车只有品牌质量不同，倒不牵扯正版还是山寨选好品牌买就是了并且都有国家规定的质保范围，买二手车对了解车况的基本要求比较高万一买到事故车那就赔***了，通过机构买二手车又会搭进去不少中介费
6.新车购买普遍有2-3年的金融贴息，二手车目前市面上没有贴息产品，算算按年化10%贷款10万三年多少利息
同样预算下买二手车的优势
1.新车前两年的贬值率是最高的，新车购买开出4S店大门最少蒸发25%资产，二手车过了高贬值期自然亏的要少一些，我也见过汽车同行们有8万收车开一年卖九万的情况。
到此，以上就是小编对于买新车买三年还是五年好的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车买三年还是五年好的2点解答对大家有用。
