大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电机电池电控的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车电机电池电控的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车的三电系统是指什么？
新能源汽车的三电系统是指电池、电机和电控。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车的三电系统介绍：
1、电池
电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。电池的关键在电芯，电芯最重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。正极材料广为熟知的有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元。
2、电驱
电驱由三部分构成：传动机构、电机、逆变器。目前国内外电动车的传动机构都是单机减速，即没有离合、没有变速。未来各电动车企业将会在传动机构上增加复杂性，同时降低对电机、电机变阻器的需求，即提高性能，降低成本。
3、电控
新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。同时，电控系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围；混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。
新能源汽车三电哪个工艺最有前途？
都有前途。
电动汽车的“三电”技术是指：电池、电机、电控，这是电动汽车的关键技术，“三电”技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。有关新技术方面的突破，前途汽车做出了不小的贡献。前途汽车有三大核心技 术，即整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)和整车轻量化技术。
相较于传统的整车控制系统，前途VCU能够使车辆行驶管理、能量管理、通讯管理、人机交互、及安全管理等各模块协同工作，从而保障整车的驱动系统及能量系统浑然一体。
RESS能够使电池在合理的温度条件下安全工作，并且能够提高电池的充放电性能，延长使用时间。在整车轻量化技术方面，前途汽车首款车型前途K50***用全铝合金车身框架和碳纤维车身覆盖件，较传统车身及底盘设计，整备质量降低约250~300kg。
燃油车和新能源车的电器与电控区别？
燃油车和新能源车的电器与电控存在以下区别：
1. 电器系统：燃油车的电器系统主要侧重于点火系统、发动机控制系统、照明、空调等功能，而新能源车的电器系统主要包括电池管理系统、电动机控制系统、充电系统等。
2. 动力来源：燃油车通过燃料燃烧产生动力，所以电器系统中没有电动机和相关控制系统，而新能源车则主要依靠电能驱动，所以电器系统中包含电动机和相应的控制系统。
3. 控制方式：燃油车的电控系统依靠传统的机械、液压和电气控制实现，如燃油喷射控制、变速器控制等；而新能源车的电控系统主要***用电子控制单元（ECU）来控制电动机、电池以及能量回收等。
4. 充电系统：燃油车的电器系统中一般没有充电系统，而新能源车由于需要充电，所以电器系统中包含充电连接器、充电控制模块等组件。
总体来说，燃油车的电器与电控系统相对简单，主要集中在传统的点火、照明和发动机控制方面，而新能源车由于动力来源和控制方式的不同，电器与电控系统更加复杂，注重电动机和电池的管理与控制。
到此，以上就是小编对于新能源车电机电池电控的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电机电池电控的3点解答对大家有用。
