大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于心动二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍心动二手车的解答，让我们一起看看吧。
买二手车还是买一手车划算？
相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。
其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。
回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。
买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。
买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。
二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。
二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。
关于买二手车是买新车这个问题，要根据你想买的车来定。
1.比如：你想买一台飞度，飞度的保值率可是极其高的，往往买一台年限比较近的二手车，也就相当于新车稍微优惠一点再省个税费。
结论是买保值率高的车，买新车划算还省心。
2.什么时候买二手车呢？就是它的价格让你无比动心的时候。再举个栗子：比如你想体验一下保时捷911，新车160多万售价，二手车价格40多万，保时捷万年不换的样子，PDK变速箱有操不坏，当然买二手！我就一直想存钱来一辆9***😬
还有些人有洁癖不喜欢二手车。
所以具体情况具体分析，有疑问可以咨询我。
二手车虽然价格便宜，但是却对相关知识需要一定的了解，水很深，尽量找个靠谱业内人士陪同。一手车相对质量有保证，但是价格相对高点，可以根据自己的实际需求和经济条件酌情购买，希望可以帮到您
另外购新车好处是：最新款，新技术配置，外观无划痕，无磨损，新鲜感强。但是购置税由新车主缴纳。保险折扣少。
二手车：优势，不用缴纳购置税，车型比较成熟，最重要的是购车省钱。但是二手车猫腻太多，容易买到事故车，死人车，水淹车，过火车，疑难杂症车等等问题。
如果想买二手车，请一定找专业人士或者专业维修师傅帮你看车，看外观有无变形，钣金伤过没有，车漆是否原厂。试车，试传动系统是否稳定，转向系统有无误差，刹车系统灵敏度。听车，发动机运转有无异响，怠速平温度，变速箱有无异响。闻车，过水车有铁锈味，腐臭味。拆胶条，看看是否属于原厂焊接。玻璃上有原厂标志，有[_a***_]日期，如果与厂牌出厂时间差异大就有问题。看座椅和方向盘来判定公里数是否属实。
首先就单单从价格上来分析，买二手车看你买的是什么品牌的车子，一般像日系车的某些车型和大众车型在国内的二手车市场相当的保值，甚至开了一年左右就要出手的二手车在一些网上***的标价比4S的新车价格还要高(殊不知4S店里有时为了跑量，优惠力度巨大)。
然后从车况上来分析，比如就从我个人眼光来想，一辆车才开了一年为何要卖，我此时的脑袋里就要打上一个大问号，一般我觉得开了一年的车就要拿出来卖的，无非就这几种情况：一是车子本身就不行，比如是故障车，小毛病太多、二是事故车，出过交通事故，伤过主要的零部件，然后在汽修店修复后拿出来卖、最后就是卖钱周转钱财的(也要看啥车，一般周转钱财的车都是高档汽车)。
接着就是开了年头数或者公里数比较多的车子了，这类车子就比较地难买了，而且确实要比新车便宜了太多，但是这类车子比如已经开了几十万公里，然后调表至10万公里(现在调表在二手车市里是潜规则)，外观内饰做过翻新，我曾经见过二手车贩子拿着一支牙刷再给一辆车刚收上来的车子做翻新处理，这名贩子用牙刷再给车子的狭缝处做卫生。目前国内的二手车市水太深了，就连天天收车的二手贩子都会看走眼，何况我们这种消费者小白。
到此，以上就是小编对于心动二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于心动二手车的1点解答对大家有用。
