大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车火爆的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车火爆的解答，让我们一起看看吧。
最近二手车是不是很好卖？买的人多吗？
年后疫情结束后亲身经历，卖是真的很好卖，但市场以基本被各大网络平台和二手车商垄断 。 个人交易很难直接对接，以我卖车为例，2013年高配凯美瑞，实跑公里数才四万多公里，原车漆，无大小毛病，车款绝对优良，平台根据车况一般、良好、优良等评估，给出车商收车价10.2到11.7万不等，个人买车价从11.2万到12.8万不等，车商轮流高低交叉出价（套路满满），平台也是配合网络车商想低价收车。所以想卖车是真的不难，但个人交易很难对接。
要求不高，达不到市场买车平均价位不出了，继续凑合开着！
年后受疫情影响，出行不便，各省市之间的二手车流通受到限制，本地二手车迎来***的好时机，加上个人出行受到公交的影响增加了买车的人数，所以年后几个月来大多数车商都把积压很长时间的车都卖了，造成车源紧张的情况，车商之间相互拿车也增加了很多，因为外地车源进不来所以空前火爆了一阵子，有人竞一个多月卖出七八十台车，啊，厉害呀，二手车利润空间的确很大，这可真是千载难逢的机会，受疫情减弱各地流通解禁，51前后火爆行情似乎降温了，没有上个月好，火爆之后迎来的估计是寒冬啊，受个人经济影响，不敢花钱逐渐显现，估计时间不会太长，暂时的，因为每年这时候也是这样。
比起那些夸夸其谈、喜欢攀比的人，讲究实际、实事求是、稳重理性的年轻人则显得更加实在一些，他们买车大多是从实用性角度出发，而在购买二手车的多种渠道中，更多偏向熟人交易。
几乎每间4S店都有二手车置换业务，因为回收的渠道比较单一，也不属主营业务，所以导致车源不稳定，但其品质较有保障。在不急用车的情况下，可耐心等待，一般二手车置换的高峰期有五月份、九月份和十月份。但可容议价的空间相对较小
最近二手车是不是很好卖，买的人多吗？
你好，我是小梦，很高兴回答您的问题。
没有买哪有卖，买卖买卖，缺一不可，我相信二手车市场不只是现在好卖，只要还有车辆更新，二手车市场的走势就不会处于一种低迷的状态。
小梦从事车行很多年，我得同事中也有自己去开二手车行的，近几年的车行走势确实是处于一种下坡阶段，但并不代表没有销量，据相关的数据显示，二手车的年增长率还有交易占比都在逐年上升。
现在许多的城市限制车牌，所以消费者在想购买一款新车的同时就必须要出售手中的旧车，来实现车牌照的置换，也正因为如此，去年出台的《二手车鉴定评估技术规范》也让二手车市场的交易有了规范的条文来进行约束。
随着信息时代的发展，更是有一大批的互联网企业进驻到二手车交易平台，通过平台的网络销售来实现个人对个人的二手车转让方式。
其实，二手车较于新车来说，价格低，门槛低，是许多想提高生活质量确刚刚步入社会的年轻人的一款很好的选择。
所以，您的问题，最近二手车是不是很好卖，买的人多吗？我想您去趟二手车过户市场就知道了。
是的，挺多的！
以上是我的回答，希望能帮助到您！
二手车市场是汽车流通市场的一部分，整个汽车行业流通起来二手车交易量才会上去，也就是说新车流量上不去二手车业也会受影响，毕竟车源和买家缺一不可，目前整个汽车行业都不景气，行业流通量下来了，二手车的交易量也是随之下降，车源和买家都减少了
有人说目前二手车销量暴增，新车销量持续下滑，为何大家更愿意买二手车呢？
你好，谢谢邀请我来回答一下这个问题。2018年的中国的车市出现了28年以来的第1次负增长，对于车市来说是当头一棒。很多人对2009年的车市，也持悲观的态度。至于二手车为什么会如此火爆，我觉得有以下几点原因吧。
第1点，2018年***，进一步放开了二手车的处置方面的地域限制，明确规定，全面取消二手车限迁政策，这一个政策，其实对二手车市场是极大的利好。随后各地的二手车跨区域交易潜力得到进一步的释放，二手车流通半径，也逐渐的扩大。当然，客观的来说，各省是这件事，也都有自己的环保排放标准，这个无疑又把二手车的一部分市场限制住了。
第2点，从宏观经济上来说，18年的经济，形势并不是特别好，老百姓的手里没有钱，但是又有日益增长的出行需求，那这个时候，自然而然会转向二手车市场。
以上是我的个人建议，请关注我，如有问题可以进行讨论，谢谢。
现在有些地方的二手车市场为什么那么火爆？
首先，市场的原因，随着中国市场车辆的迅猛的增长，二手车基数也相应的增加，普通家庭在选购第一辆的时候看中的一般是性比价
随着孩子的出生，家庭人口的增加，及家庭经济能力的提高，都会选择在车辆使用五六年的时候选择换车。
再者，二手车第三方平台APP的兴起及二手车自媒体的兴旺，也直接导致了二手车的价格透明化，让人们对于二手车有更加具体的认识。
其次，价格因素，二手车的保值率比新车要高。通常情况下，二手车转手卖时，价格“缩水”更少，哪怕是再次转卖，车主的“损失”也不大。
对于很多新手来说，买辆二手车，哪怕遇到刮擦也不会太心疼。二手车即使刮擦后做喷漆、维护，费用也比新车修复要低得多。
以我的亲身经历回答这个问题：本人最早的一台车是[_a***_]凯越，裸车价9万元，手动豪华，加上各种费用10万多落地。从2008年到2016年，跑了8年。2016年年底，出于换车考虑将凯越出手了（车子行车证为2月份，考虑到过了2月份价格可能又得往下落）。在最终买家出现之前，4S店、二手车市场，我跑了很多家，真的几乎跑遍了二手车大小市场（包括个别个人自家开的也去过），4S店受限于自己中意的车型取得不是很多，但是大同小异吧。而我凯越的买家来自身边朋友的单位同事，朋友最清楚我开车的习惯，所以对于这台凯越的车况朋友非常清楚，朋友同事自然也很放心的与我进行交易。最终成交价为2.5万元，个人感觉不算低，因为这是我跑遍了二手车市场对比出来的结果。
这个问题问题好。
那么为什么 有得地方二手车生意特别惨淡哪。
这也就是每个地方的环境。
经济。消费。外来人口等等。
都有很大的关系。
车商的互动。地区的来车源路。
为什么感觉越来越多的人选择买二手车？
好处一：经济实惠。买二手车最大的好处就是便宜。你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。花小钱，得大享受，当然划算，也是很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因
好处二：刮碰不心疼。现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
好处三：保值率高。一般二手车都是用了几年，再转手卖的时候，“缩水”少，保值率高。消费者买二手车可以节省了车辆购置税的大笔费用，转卖时也没了这部分的损失。
好处四：选择余地大。经济不宽裕的市民如果想买台新车，仅有的钱未必能买来合自己心意的新车。但如果转为买二手车，不多的钱也可以选择不少好的车型。也就是说，相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。
好处五：零件好配。买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
好处六：容易实现汽车梦。因为二手车的价格便宜，只要花2~3万元就可以实现有车族的梦想，这是很多年轻工薪族喜欢买二手车的理由。而且二手车的保值率高，换车时钱亏得少，换车不心痛。
那肯定是没钱，然后就是不喜欢了可以随时换，你买个新的国产车多少钱？二手车多少钱？搞不好玩个一两年还不亏钱，新车什么购置税，上牌，保险都贵还有加装费，随着汽车的普及人们也就看开了，就是一个代步工具而已，还有买二手车的好处，10万你能买到20万级别的车，开出去不是更有面子。
其实现在人逐步接受二手车的原因有很多，主要有以下几点
车龄变短
今天的二手车已经不同于10年前的二手车，10年前的二手车车龄可能已经是10年甚至20年的车龄，那个年代有车族还很少，更换新车的频率也远没有现在这么高，因此二手车车况都不咋地。而今天的二手车，销量最大的都是3年以内的车龄，公里数也都在5年以内，车况还都比较新，接受力自然也就增加了。
购车心理变化
在过去，很多小地方买车都要放炮带花，如同女儿出嫁，男人娶妻一样隆重热烈，如此隆重的仪式自然无法接受二手车的到来。而今天买车如同买手机一样简单容易，一个家庭可能有几台车，而车的用途也更加细分化，买一台二手车的理性消费观念已经建立。
购车档次变化
过去，中国的汽车只能在老三样、新三样里选择，而现在数百个汽车产品可选，高档豪华车已经不再是凤毛麟角，很多人在“低端新车”和“高端二手车”之间选择了后者。毕竟选择更豪华的品牌，可以得到更舒适的驾驶感受和更充足的面子也很重要。
二手车环境变化
在过去，二手车市场是一个非常不透明的区间，人们根本无法了解二手车的潜在问题，一句“二手车水太深”说明了这里的巨大陷阱。而今天，随着互联网二手车认证的出现，以及品牌二手车的增加，甚至还有很多二手车还享受一年两万公里的质保，人们可以放心的购买自己喜欢的品牌二手车。
谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
在开始回答之前，讲一个真实的故事，我们家从2015年开始基本上都是用的小米手机，但是去年初的某一天（没记错的话应该是这样），媳妇说身边很多人用iPhone，想体验下，于是在某平台花了1300买了个二手的iPhone6SP，用了俩月觉得不习惯苹果系统和操作，还是1300的价格卖出了。
以上是很简单朴实的一个证明，从二手家电，二手手机到二手车全面被全社***接受的时代已经来临了。甚至已经成为一个习以为常的日常生活细节而已，十年，二十年后还会有人在网上问出这个问题吗？我觉得应该不会。举个例，现在的人是否还会问：为什么越来越多的人选择手机支付？
另外购买二手车在早些年，确实会涉及到一些面子问题，在2013年的时候买二手车特别注意面子问题，特意选择一些停产在售的车型（最后买了207），为啥？因为停产在售基本上就说明的这些车基本上不会再有改款换代了，就算走亲访友也不会被看出来是辆二手车，这是比较早或者刚接触二手车的小白所反映的最大特点。
其实这种心态大可不必，也许你懂车，但你身边的大多数人可能连讴歌和长安都分不清楚，就像你看的这篇问答，大多数人包括你的亲朋好友不一定看的到。只要车辆外观良好无瑕疵，不伤及结构件和关键部位，无事故水泡火烧这些问题，相信大多数人都不可能拒绝一辆价廉物美的二手车。
随着车辆越来越多，特别是刚开车的师傅多喜欢先买一个二手车开一开，因为刚拿到驶照，技术不很熟练，时不时会有一点小磨擦。如果是买个新车的话，有时候也一点小磨擦的话，心痛的死，有时影响心情！首先买个二手车合合手，等技术练好会，再买个新车开一开，这样不是很好吗！
新的车辆是一个折旧比较高商品，更新也比较快，有的老师傅买个二手车，价格肯定便宜些，只要动力好的话，开个几年后，再卖给别人，也不会有太多的折旧！
二手车有市场吗？
当然有市场。
随着政策的鼓励和人们观念的改变，二手车市场一年比一年火爆。越来越多的朋友买车时会选择买辆二手车。只是由于缺乏监管，二手车市场里同样充斥着泡水车、重大事故车、或是有暗病的问题车。所以在选购二手车时一定要请专业检测的人员帮忙检测，宁愿出点检测费，也比买个问题车回家好。
泡水车是一定不能买的，在这里提供一点简单的检测泡水车的方法仅够参考，完美修复的非专业人员很难检查到蛛丝马迹。
事故车也分大事故小事故，个人认为一些未伤及大梁只是损伤了车辆外部的覆盖件是没关系的是可以选购的。但是重大事故车是绝对不可以买的，有些问题是永远修不好的。
这你问这个问题之前，二手车市场已经存在十几年。就像菜市场一样。
我去做二手车会有市场吗？
看个人修为，建议投入到瓜子、人人、优信之类的公司，比你自己开或者去小中介打工挣钱容易。因为他们是大鱼，早晚吃光小鱼
到此，以上就是小编对于二手车火爆的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车火爆的5点解答对大家有用。
