大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小伙买到宝马新能源车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小伙买到宝马新能源车的解答，让我们一起看看吧。
买宝马新能源汽车的人是怎么想的？
理由一：驾乘体验更舒适
我现在用的纯电动汽车是爱驰汽车U5，价格不到18万。首先最直观的感受就是：驾乘体验太舒适了。开多了燃油车后再开新能源汽车，我发现，再也不想开我的宝马了。
纯电动汽车的一个直观体验：震动小，噪音小！因为是电动的，所以震动小，噪音非常小，跟吵吵闹闹的燃油车一比简直是天堂和地狱。开惯了纯电动汽车的朋友，应该深有体会。
另外，纯电动汽车还有车内空气质量比较好的优点。像我这款爱驰U5，车内VOC空气质量经过了欧盟认证，空气质量比燃油车好太多了。老人孩子坐车，闻不得汽油味和车里的异味，坐这种车就体验很好。
理由二：省钱省电免油
很多人说纯电动车贵，说这话的人其实并没有真正用过新能源汽车。其实纯电动汽车才是省钱大户。石油***不可持续，大家都知道现在油费贵，经常涨，用了纯电动车，油价再贵也与我无关了。
那些买电动宝马路虎的人都是怎么想的？
大城市限牌摇号政策，相当一部分车主都是因为政策问题被迫购买新能源汽车，才购买插电式混动的宝马X1、宝马530Le、路虎揽胜P400e等车型。插电式混动车型本身不像纯电动那样有续航焦虑，绿牌到手，买回去照样当燃油车开，还节省了排队摇号的时间和拍卖车牌的费用，何乐而不为？
不过，不是每个人都喜欢内燃机的声音的操纵，哪怕不是限牌所致，插电式混动车型本身也是有很多好处的，特别是豪华车型常用于商务接待，电机的起步能让车内更加静谧，豪车车主也拥有更大几率拥有充电条件。
汽车动力电动化已经确定为未来汽车驱动能源的主要方式。虽然随着科技进步，可能有更优秀的驱动方式出现，但在三十年内，以纯电车型的发展方向不会变。
- 目前在中国市场，路虎并没有纯电车型投入市场。宝马旗下最先有宝马i3这款纯电动车型在中国市场打拼多年。但由于前些年中国纯电动市场需求和消费者对纯电动车型的认可度并没有达到一定的程度。因此，结合宝马i3较高的售价，市场认可度并不算太高。但对于宝马来说，在中国市场推出i3并不是期望能获得多少利润；展示宝马公司对于汽车驱动能源革新与时俱进的态度更为重要。
- 随着特斯拉等纯电车型在中国风靡。消费者对于纯电车型逐渐认可。但这时仍然不能代表纯电车型已经被消费者认可，而特斯拉和宝马i3这类定位较高的纯电车型销售递增。但这些车型更是高收入群体展示自己独特品牌的大玩具；从现在特斯拉车型销量仍然不能达到特斯拉官方的理想值，可以看出消费者对于纯电动车型仍然是处于不能完全认可的态度。
- 同任何新产品一样，新兴的纯电动车只有达到工薪阶层能够接受其使用成本和购车预算时候，纯电车型才能够被普及化。因此，国产品牌推出了更多实用性的车型加速了纯电动车型的普及化进程。比如奇瑞推出的eQ1 小蚂蚁400车型，让实际续航能力三百公里左右，可以说解决了纯电车型续航能力的问题。也在全系车型搭配了ESP系统，让这款微型纯电型摆脱了大家对这种车型始终报以老年代步车的印象。而四座车型的推出，这款微型纯电车型解决了一家四口市内出行的需求。
- 但奇瑞eQ1小蚂蚁400这类车型的实用性提升，并不能代表其他更高级别的纯电车型已经发展到可以完全实用的时期。消费者对级别更高纯电车型的需求，已经不仅仅满足于城市之内的通行。还需要[_a***_]持续续航能力，以及在保证动力性能的同时，对于豪华舒适性、安全性的要求更高。这样一来合资和豪华品牌纯电车型成本和售价高昂，但其中的成本电池占有过高的比例，因而没有足够的成本去投入到其他方面。
- 因此，在电池动力系统的成本不能降低到个汽车发动机变速箱相同的成本，同样品牌、级别、价格的车型，在舒适豪华性上根本不能和燃油车型相比。而这时购买豪华品牌纯电车型的消费者，大都是以购买一台纯电车型耍耍的心态选择这些纯电车型。
这个问题很简单，一般来讲买宝马，陆虎，的车主。应该对后期保养跟油耗费用，不是太在意的了，毕竟人家有那条件对吧！主要是有些大城市它限号，单双日限行拿不到指标，而现在国家又对新能源大力支持，纯电汽车可以减税又能拿到绿牌，而已不限行！所以何乐而不为？呢！
宝马x3新能源车值得买吗？
非常值得购买。宝马iX3在动力上搭载了一台刷磁同步电机，总功率210kw，总扭矩400n.m，可见宝马iX3的动力表现非常充沛。
车身长4.7米。
宝马iX3不仅续航能力出色，车身尺寸也很大。全新宝马iX3纯电动汽车定位为中型suv，车身尺寸为4,746 * 1,891 * 1,683mm，轴距为2864mm。可以看出宝马iX3的车身尺寸比较大。
值得买，全新BMW X3***用了宝马特有的双铰接弹簧减振支柱式独立前悬架，两根粗壮的下控制臂使其在转向时敏捷且更为精准，同时对路感的传递也更为清晰，而铝合金材质在保证强度的同时带来更低的簧下质量，使操控性得到进一步提升。
后悬架***用了多连杆结构，同时搭配新的自适应舒适性底盘进一步提高了乘坐的舒适度。
***如你有一辆奔驰车，你会卖了换成比亚迪新能源吗？
一堆人在这里说，我朋友换了，我亲戚换了，都想啥呢。。喜欢byd多买一台就好了啊，也不是多贵。三十万就可以买顶配唐跟汉啊。。。为什么要卖了去换。要换也是保时捷或者更好啊。
很多开过BBA的都懂得，四十万以下的BBA本身就是洋垃圾，跟国产的15万的车比都没有优势。比亚迪新能源完全碾压他们，只是很多人跪久了还没有站起来，崇洋***，爱慕虚荣。
除非奔驰报废了，否则绝无可能！这是世界级的豪华车与成长中的不成熟的车来交换，正常一点的车主都不可能做这样的交换。并且口碑与服务真是一个天上，一个地狱，因为只有在地狱才不用爬到地上为用户着想，就更不用为用户尽责服务，他的企业文化中就没有用户谈何服务。而奔驰有百年服务用户的历史，会为用户负责，有社会责任感。所以我认为正常人都不会换
宝马X1新能源怎么样？值得买吗？
宝马X1 插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值，除非是有牌照需求又非合资不买，否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车。
宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。到此，以上就是小编对于小伙买到宝马新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于小伙买到宝马新能源车的5点解答对大家有用。
