大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽大众辉腾二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍一汽大众辉腾二手车的解答，让我们一起看看吧。
大众辉腾二手车怎么样？
辉腾这款车早就停产了，原则二手车也不建议购买，发动机变速箱相比现在车型只能说落后了，主要毛病也不少，后续维修让你怀疑人生，如果买这个级别的豪车，还是看看宝马7系 进口奔驰s级 雷克萨斯这些豪华品牌吧！可靠性比大众好多了。
因为一辆超过十二年、超过二三十万公里的二手车的后期养护的确是大问题，当车越老维修和养护的成本就越高，尤其辉腾是停产车型，很多配件和宾利是通用的，花了B级车的钱买D级车，但最后花了E级车养护的钱，想到这里，大部分人都不会选择D级的辉腾了。
因为辉腾二手保养起来很麻烦。大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
大众辉腾是大众品牌旗下最顶级的车型，最高的价格曾卖到两百多万，辉腾1450mm的车身尺寸，再加上长达3001mm的轴距，这让辉腾达到标准D级轿车的水准。并且辉腾低调不张扬，而是那种由内而外扩散出来的奢侈，只有在靠近它的时候才能够清晰地感受到辉腾强大的气势和底蕴。辉腾在配置上也是傲视群雄，在当年有些配置连当时的BBA的旗舰车都没有，而且它一些配置是出了名的人性化。
虽然在内饰上辉腾一直都是走沉稳内敛的大众风格，跟宾利一样都是有些复古，但是在细节上真可谓是完美无缺，无论是从材质上、还是从做工上都是非常的细致，完美的展示自己D级车的尊严。然而再好的车都会有老化的时候，当车龄超过十年后，情况就不一样了，在外国二手车网贴出一份报价，一辆15年车龄的辉腾仅卖2499英镑，而同样车龄的凯美瑞却还能卖到3000英镑。
同车龄的B级车比D级车还贵，或许很多人会想选凯美瑞不选辉腾(参数|图片)的车主是傻子，可是很多车主在选择这两辆二手车的时候还是会选凯美瑞，主要是因为一辆超过十二年、超过二三十万公里的二手车的后期养护的确是大问题，当车越老维修和养护的成本就越高，尤其辉腾是停产车型，很多配件和宾利是通用的，花了B级车的钱买D级车，但最后花了E级(参数|图片)车养护的钱，想到这里，大部分人都会选择B级的凯美瑞而不是D级的辉腾了
二手辉腾值得买吗？后期用车费用是不是很高？
值不值得看你怎么用，或者二手到什么程度，如果事业需要那么肯定值得，如果二手到3年内车况非常良好公里数非常低还有一个美丽的价格那么也值得。
高档车的用车成本肯定相对要高许多，主要体现在保养，油耗，维修零配件，保险。
辉腾是低调，低调的无法用语言形容，虽然第二个理论说，买房要买一手房，开车要开二手车，毕竟车一到手，哪怕是辆才出厂的车，但是一到手，就变成二手的，意味着就存在折旧率和贬值，而房产作为不动产，不存在这个问题，只会保值和增值，再次，辉腾已经停产，与其买一辆二手的辉腾，后期零配件和保养等问题还是让人有些抓狂，虽然德系民族是一个令人严谨的民族，但是这种有些冒险的行为还是思量几分为妙，另外可以用同样的价钱买一辆其他的新车或是二手车（无事故、发动机无问题，没有大修过……）也比这个策略要好，当然，这是小女子之短视，还请有这样想法的大哥根据实际情况再来定夺，毕竟您没有甩出二手辉腾的价格，所以有些不好评估！[可爱]
到此，以上就是小编对于一汽大众辉腾二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽大众辉腾二手车的2点解答对大家有用。
