大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十五万左右的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十五万左右的二手车的解答，让我们一起看看吧。
预算15万想买辆二手的B级车，商用家里都可以的，有什么值得推荐的吗？
您好，这里是究车联盟，一支成立了五年的二手车团队，专注研究二手车，为您选车指方向。
15万左右预算买二手车的话，雅阁，可以买到九代半的，17年2.0L精英版，不过九代半的雅阁属于16款。
凯美瑞，可以买到17年2.0G豪华版，17年凯美瑞没有更新新的版本，所以17年的凯美瑞还是16款。
天籁，可以买到18年18款改款的2.0XL。阿特兹可以买到18年18款2.5L蓝天运动版，性价比还不错。
德系，断A柱的帕萨特可以买到17款1.8T御尊版。迈腾可以买到17款1.8T舒适版，
美系，蒙迪欧可以买到18款2.0T时尚型，也就是最新版本的低配。金牛座，勉强可以买到17款2.0t的。
如果觉得以上车型过于常见，而且B格不够的话，在这里我推荐两款，我个人认为15万左右性价比比较高的二手B级轿车：
14款凯迪拉克XTS 2.8T精英版，配置高、隔音好、舒适，而且B格堪比A6L；
14年英菲尼迪G25，虽然有点小众，但是在B格层面也是一个不错的选择。
预算15万的二手B级车，其实选择面比较广泛的。
美系里面的蒙迪欧、迈瑞宝、君悦
美系的话相对于二手价格会低一些，因为美系普遍保值率比较低，可能小毛病会较多
大众的车普遍会存在烧机油的问题，年限长一点的宝马存在漏油的问题，奔驰C的话相对于还好一点，不过德系都存在机油问题，不过都不是什么大问题。德系车的优势还是地盘做的比较好。
日系可以选择凯美瑞、雅阁、锐志、阿特兹、天籁。
日系车的优势就是比较耐用省心，后期地盘会出现松散的情况，但是也不是什么大问题，可以解决的。我自己开日系车，很省心。
十至十五万的二手车，买哪个好？不考虑油耗和保值？
买二手车，最主要的目的就是花更少的钱，买到更高级的车。如果不考虑油耗和保值率的话，完全可以入手一些豪华品牌车型或者中大型车 。
要是比较看重车辆的运动性，比较建议选择宝马3系F30这代车型或者凯迪拉克ATS标准轴距版本。
宝马一直是中级车的运动标杆，F30这代车型刚刚停产，目前来看还不算太过时。标准轴距的车型虽然牺牲了一部分车内空间，但轴距短对于操控性有一定提升，车尾的寻迹性很好。目前13-14万左右，完全可以买到车龄5年左右的宝马320i，在这个价格区间，买这么一款豪华品牌中型车，还是比较值得的。
凯迪拉克ATS在2014年发布，是当时宝马3系的最大竞品。随着这款车国产以及终端优惠越来越大，导致它的保值率一直比较低。目前13万左右即买到2015年上牌的标准轴距进口版本。它同样有着279匹马力，6秒多即可从静止状态加速到每小时100公里，而且纵置后驱的布局，使得它的前后配重达到了50：50，整体的操控性非常好。这款车的不足就是油耗偏高，车内空间不算宽敞，但结合性能和品牌综合来说，二手进口ATS仍然值得推荐。
如果比较在意车内空间，10-15万选择二手车，相信大家都会说日系选择天籁、雅阁、凯美瑞，德系选择迈腾、帕萨特。但是这几款车型保值率都比较高，较高的保值率就会感觉二手车价格不太划算。如果同样的价格能买到一些中大型车，无论是行驶品质还是车内空间，都会由于中级车。
15款桑塔纳1.4手动风尚版跑了18万公里了还值多少钱？
2015年的大众桑塔纳1.4升手动挡车型，行驶里程18万公里，目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。大众桑塔纳车型在二手市场上的保值率一直以来都是非常高的，主要是因为这款车型的耐用性非常好，燃油经济性也非常的不错，维修保养便宜而且特别的方便，2015年的车型使用了6年的时间，行驶里程18万公里，平均每年3万公里的里程，属于比较正常的一个数字，目前二手市场上的价格大约在400元左右。
到此，以上就是小编对于十五万左右的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于十五万左右的二手车的3点解答对大家有用。
