大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车要装什么配件呢的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车要装什么配件呢的解答，让我们一起看看吧。
汽车有哪些部件是用运行材料？
你好！
汽车运行材料是指汽车在正常使用过程中不断消耗或者耗损的材料。正确选择、使用、补充或更换汽车运行材料，对提高运输效益、确保安全行车具有重要意义。
汽车运行材料主要包括：汽车的燃料（如：汽油、柴油等）、汽车的润滑油（如机油、压力油等）、汽车用各种液体（如：防冻液、制动液等）汽车用轮胎等都属于汽车运行材料。
大概分为以下几种：
1、燃料
是指汽油或者柴油，燃料消耗费用在汽车运输成本中所占比重很大。因此,汽车设计和使用部门都***取各种技术措施,以降低燃料消耗量。就当前技术水平而言,按发动机功率计,每马力小时油耗:汽油约为200～250克,柴油约为150～200克。
2、润滑料
用于汽车各相对运动零件摩擦表面间的润滑介质，具有减小摩擦阻力，保护摩擦表面的功能，并有密封、吸收和传散摩擦热以及清洗零件的作用。汽车润滑料主要有发动机润滑油、齿轮油和润滑脂。各种润滑料都有多种规格和不同的使用范围，应按技术规范正确选用和定期更换。
固态的石墨和二硫化钼常用作润滑剂或润滑料的添加剂。石墨有较好的耐压、抗磨和抗水性能，常与润滑脂混合用于汽车钢板弹簧叶片间的润滑。二硫化钼在高温、低温、高速、重负荷及化学腐蚀条件下,均有较好的润滑效能。通常将二硫化钼粉作为润滑脂和润滑油的添加剂,添加量约3%～5%,多用于底盘轴承及轴销的润滑。
3、特种液料
汽车某些机构工作必需的液料，主要有汽车制动液、汽车防冻液、液力变扭器液、动力转向器液、减震器液和电解液等。液力变扭器液用于高级轿车和重型载货汽车装用的液力变扭器中作为传递扭矩的介质。变扭器液应具有较好的抗泡性，高温下有较好的抗氧化性,能在-40℃至170℃范围内工作。动力转向器液用于重型载货汽车或客车装用的助力式转向器中，作为传递转向力的介质，常与变扭器液通用。减震器液用于减震器,它应具有良好的粘温性,以减少温度变化对粘度的影响。电解液用于铅蓄电池，由蒸镏水和硫酸按一定比例配制而成。气温20℃时，电解液比重应为1.24～1.28。
4、汽车轮胎
轮胎是汽车的行驶部件，由橡胶和骨架材料制成,装于车轮轮辋的外周,用以支承汽车重量和传递驱动力矩。为了延长轮胎行驶里程,降低轮胎消耗,主要在于经常保持规定的气压，不超载、不超速行驶。此外，要认真进行技术保养，检查前轮定位，检校轮辋偏摆、失圆，定期换胎位。在行驶中注意保护胎体，可为轮胎翻新创造条件。
汽车有哪些部件是运行材料：
①发动机里的活塞丶曲轴连杆，进排气门。
②冷却系统有风扇皮带，风扇叶，冷却泵。
③底盘部分有变速箱齿轮，轴承，传动轴，尾牙齿轮，轮胎轴承，轮胎。横直拉杆，减振器。
其次是方向盘，方向盘转向机。
一般新车开个五年，需要更换哪些零部件？哪些地方要着重的去保养？
新车开五年，还是得看公里数，以普遍情况来讲，五年的里程普遍在五万公里左右。仅说说个人观点：
1、轮胎，轮胎随着里程和时间的增长，出现老化以及胎纹磨损，下雨天轮胎附着力降低，导致刹车距离变长，容易出现安全事故。
2、火花塞，在发动机燃烧室里，燃烧时间长了，气缸内会出现积碳，火花塞也会附着大量的积碳，影响火花塞点火质量，最终影响燃油经济性。
3、发动机气门正时，这个需要通过专业的工具检测配气机构正时，否则发动机燃烧不充分，尾气总有一股汽油味。
4、机油滤芯，发动机活塞环和缸体的摩擦导致大量的金属屑掉落到机油当中，机滤长时间不更换，金属屑与机油混合，飞溅到气缸壁，增大活塞环的摩擦力，降低了发动机功率，最终影响气缸的气密性，最终发动机出现马力不足的现象。
5、空调滤芯，这个都知道，跟家里的挂机空调一样，需要定期清洗或更换。正如大家经常感觉这个汽车空调吹出来有股霉味。所以这个滤芯需要更换，管道需要除层。
6、各种油、各种水：如机油，变速箱油，制动液需要添加，冷却液需要更换，玻璃水需要添加，玻璃水需要添加。这个不必多说。
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如果是正常家用车5年通常是在7-8万公里，这个时候也是汽车的一个转折期。需要做一次全面的大保养，当然这也和使用的环境以及驾驶员有很多的关系。也可以根据汽车使用手册按规定进行相应保养，我下面分享一下5年7-8万公里的大保养项目：
一、更换三滤（空气滤芯、机油滤清器、燃油滤清器）
1、空气滤芯，也称为汽车的口罩，主要是为了防止灰尘进入气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。正常是5000公里左右要清洁一次，1万公里必须要更换。如果是带涡轮增压的发动机建议6-8千更换。
2、机油滤清器，主要作用就是过滤机油中的杂质，因为各部零部件运转摩擦产生的粉末防止润滑系统油路堵塞。正常情况下是5000-6000公里更换机油是必须更换。
3、燃油滤清器，主要是为了确保燃料在供应系统中起到过滤掉混合在燃料中的杂质和水，确保发动机的正常运转。燃油滤清器更换周期为30000公里或2年。
到此，以上就是小编对于买新车要装什么配件呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车要装什么配件呢的2点解答对大家有用。
