大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车去什么地方保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车去什么地方保养的解答，让我们一起看看吧。
新买的汽车是在4S店保养好，还是自己买东西保养好？
应该在四S店按规定保养，一年以后再自己买配件到其他的汽修店。
汽车的专业人员，或者懂得保养常识的人，可以自己安排到哪儿维护保养，如果是新手，还是听从四S店的的程序，规范进行比较好。
新规定出来后，规定新车不一定非要在4S店保养，一样可以享受质保。
不过4S店的配件来源正规（配件契合度较高），受到4S担保，出了问题会及时处理。
如果亲戚朋友（信得过得）有维修铺，配件来源正规也可以考虑，但契合度不一定高（质量尺寸），出了问题虽然4S店同样质保，但是我们的安全问题没人负责。
不管免费与否首保一定要去的！首保后去不去就要视每个人的情况而定了，如果自己比较懂车或者有懂车的亲戚朋友肯帮忙的，那就不必去4S店了。如果自己纯粹是个车盲，身边又没有懂车的朋友帮忙，那就老老实实的去4S店，毕竟4S店相对来说还是比较靠谱的。强烈建议在买车的时候，尽可能多要几次免费保养，这比送些什么乱七八糟的东西值钱的多！
质保日期公里数内建议在店保养，毕竟主流品牌保养费用价格也不是太高，并且每个店售后都会有保养套餐活动，差不多的保养费用为啥不在4S店保养。话说回来质保期内万一出现问题主机厂是不质保的，以上希望会帮到你，仅供参考
保修期内，当然是去4S店了，现在的主机厂为了促销量，赠送免保的不少了，比如名爵就有，特别要注意的是，如果车辆在保修期内出了问题，然后你又在外面做过保养，不少4S店会认定是你自己的原因导致的，给自己带来麻烦的事还是别去尝试了。如果过了保修期，车子也3-5年了，到外面修是比较划算的。
汽车保养在4S店做还是找熟人做？
4s店更熟练一些，因为天天接触就这有限的几款车型。保养更专业。尤其是配件，虽然价格高一点，但是基本上都是售后专用配件，质量能得以保证。当然，缺点就是价格高一些!但是三年内的车辆建议4s保养，比较省心。一旦出现质量问题也能减少扯皮的时间，虽然去外面保养，汽车出现质量问题4s也要负责保修的，但是过程繁琐，麻烦。扯皮的时候多一些!
有些懂车的朋友也可以去外面修配厂保养，自己买正品配件，不要贪图便宜买质量差的小厂家配件。例如空气滤芯，小厂的可能30元就能买到。但是那个过滤的效果，不说大家也会知道。甚至还有十几元的空滤，都是一个样子而已。不买原厂空滤，起码要买品牌空滤，例如曼牌，***，博世等。
机滤也是如此，某些廉价品牌就是价格便宜，内部用料很一般。如果买到***货，里面连密封圈都不会有。尤其日系车，机滤比较小。保养的时候更要注意选择机滤的品牌!机油问题就不用说了！大家都知道。一定要买正品!去外面保养的时候一定要保存配件来源凭证(正品配件证据)，具有保养资质的修配厂提供的保养记录等。否则以后扯皮的时候拿不出正品配件证据，会吃亏的!
感谢邀请！
汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。
在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。
但是个人非常不建议找熟人做。中国是一个熟人社会，办什么事都喜欢找熟人，殊不知就是这样的观念害了我们。熟人介绍来的，明知价格高也不敢砍价，服务不好也不敢申诉，一切都为了面子。其实现在社会杀熟现象非常严重，所谓的“熟人”其实还不如陌生人。什么时候中国进入陌生人社会，中国就彻底进步了！给爱车做保养可以选择一些较大的连锁店，它们的技术水平、配件质量和服务水准都是有保障的。
买过车的车主们都知道，车子在每个时间段必须要进行的保养。保养对于每个车都是必不可少的。而这保养就有两种方式，第一种是找买车的4S店，另一种就是私人维修店。那我们应该如何来选择这两种方式呢？
首先咱们需要区分熟人维修店与4S店有什么区别，然后在做自身的考量去选择自己需要的方式去保养。
第一、技术。4S店和维修厂在技术方面存在差异这是一定的，因为4S店的维修师傅不一定都是老师傅，但可以肯定的是他们经过系统培训的。而修理厂的师父多半是靠平时的累积，没有经过系统训练，专业技能并不如4S店。
第二、安全性。4S店的部件都源于厂家发货都是正品，而维修厂的机油配件则是在各种各样的品牌通过渠道购买，所以从零部件方面，4S店就比维修店也更可靠更匹配。
第三、费用。既然技术经过考究，物料是原厂，并且一般的4S店会收取工时费，所以4S店的收费要比普通的修理厂要稍贵。
第四、服务时间。相信很多车主在4S店做保养的时候都是享受过茶水餐位，店里保养的人非常多需要排队，等待需要一定的时间，而4S店都会提供免费的茶水午餐。而在修理店就比较快许多了，对于赶时间的车主们还是有一定便利，但质量就无法保证了。而在4S店做的保养有任何不到位，可以指出来让维修人员调整，实在不满意就投诉他们，要知道汽车厂商对经销商的服务还是挺看中的，所以4S店的服务态度跟维修店也是不可比的。
说到这里楼主应该知道如何选择了吧，当然也不是所有的维修厂不好，也有兢兢业业的维修厂，服务让人满意的。
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感谢邀请。1.如果是质保期内的车，建议到4s店里面保养，一方面4s店在精修历力量具有优势。在技术支持后台和技术资料方面有厂家支持。相对要专业很多，一般4s店所用的零配件都是厂家直接供给的原产配件，2.若是出质保期以后，是否选择4s店还是选择熟人的修理厂，那得看熟人关系熟到什么程度，熟人做保养，万一有自己不满意的。，因为碍于面子不好直接指出，怕伤了友情。所以不然得看熟到什么程度。其实熟人也要赚钱的，有时候杀熟起来比4s店还厉害。所以两者相比，各有所长，如何取舍。品牌4s店正规流程严格。基本上质量不会有太大的问题，相对比维修厂我觉得在4s店维修，这样会放心一些。 毕竟关于配件正副厂生产的一般车主是很难辨别的。所见我建议在4s店保养。
这个取决于你的车。
1-如果你的爱车，品牌口碑好，车型上市多年，经过市场的验证，质量稳定可靠。这种情况，除了免费的首保去4S，平时就可以找个熟悉，手艺好的修理铺保养就行了。经济实惠。
2-可若是你的爱车，质量可靠性差，或者刚上市，又或者同平台车型有严重的质量缺陷，那建议你千万别脱保，老老实实的在4S保养，一旦出问题找厂家，找4S店。否则，浪费精力还多花钱，费心费力，太不值得。
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汽车过质保后去[_a***_]保养比较好？
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本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。
原因如下:
1.一般汽车质保期是3年或5万公里，零部件处于亚健康状态，容易出现各种问题，4S店一般都是汽车专卖店，对你的汽车问题比较了解和熟悉，在做保养的同时会检查零部件的状态，有问题及时发现，及时修复。防患于未然，排除故障隐患。机油，三滤质量有保证，不会以次充好。
2.外面的连锁店或修理厂，虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐，鱼龙混杂，人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油，三滤，有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题，导致出现质量问题，得不偿失，成本高，而且麻烦，给自己添堵。
个人意见，仅供参考。
到此，以上就是小编对于买新车去什么地方保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车去什么地方保养的3点解答对大家有用。
