大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于倒闭的新能源车有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍倒闭的新能源车有哪些的解答，让我们一起看看吧。
- 特斯拉的先行者，贝塔佩斯新能源汽车的创新为何破产了？
- 假如新能源车企倒闭，买过来的车可以继续使用吗？
- 新能源又双叒叕跌了，现在跌到什么位置了？
- 特斯拉Model Y降价16万，蔚来现退订潮，国产新能源还有路吗？
特斯拉的先行者，贝塔佩斯新能源汽车的创新为何破产了？
这个特斯拉的先行者，早在特斯拉之前就已经把电动车的模式应用到市场，到底为什么没火起来，为什么最终以倒闭收场。
一、投入资本过高，高估市场
可再生能源汽车在基础设施投入巨大，主要是电池转换站的建设成本，需要铺设大量的转换站才能在一个地区维持汽车的持续运作，如此高额的投入，低迷的销售让企业入不敷出。
颠覆式创新产品打破了原有业务线的生态平衡，损害了原有既得利益者的利益，这是每一个颠覆式创新的特性。原有业务线提供的产品已经大面积，普遍性解决用户的某类需求，而颠覆式产品在一开始市场接受度并不高。
接受颠覆式创新产品需要抛弃原有的解决方案，对于可再生能源汽车来说，新的产品转移成本过高。在投入市场初期，虽然提供了体验店供意向用户体验，但是投入市场初期将一切重心转移至基础设施建设，这也是投入最高的部分，没有通过灰度测试，验证想法的可行性。
二、”没有差异“的颠覆式创新
到了现在，新能源汽车与传统汽油车有着明显的品牌车标差别，外形差别，车牌差别，一种一眼看过去就知道是不是新能源汽车的识别性。但是贝塔佩斯并没有，第一代的新能源汽车把原有的机型进行改装，没有特殊的设计，没有品牌的差别，只是把驱动模式改为电动，。而在外部来看，一点差别都没有。
三、另一方面，贝塔佩斯致力于可再生能源汽车，但是没有专***一地域，没有迎合单一市场用户需求。
***如新能源车企倒闭，买过来的车可以继续使用吗？
我的答案是不能！！千万不要贪图小利因小失大！！新能源汽车看似比燃油汽车结构简单实际上是实现了高层次的进化，除了电池之外，电池软件控制系统是看不见的心脏，车企倒闭了，意味着这个企业在三电和软件系统上被市场淘汰，这样的车买了先不说售后问题，说明产品本身就问题，不要贪图小利！！！
同时，车企倒闭，现阶段一般的汽修厂修理电动车还比较困难，汽车的售后问题会很棘手！！
需要注意的是这个车之前是什么属性，行驶证和登记证书是营运的还是非营运的，营运是有强制报废期的，营转非也要沿用报废期，所以残值这块要综合考虑，没有白来的便宜可占，一定要见到车的手续最好可以跟车籍所在车管所确认清楚。最后确认好车辆当下没有抵押关系可以正常过户或者提档。上述这些都没有问题才是看车况和谈价格。
企业不代表规定，当然可以继续使用，除非企业的的倒闭是因为又出什么新规导致的，就如今年的新国标电动车的实施，这就让很多厂家倒闭，并且电动车还禁行，那就不能使用！
随着科技的迅速发展，新能源汽车上市以后，深受广大群众的喜爱，在日常出行时，偶尔都会看到一辆，新能源汽车的市场需求量也是很大的，怎么可能轻易倒闭呢？
如果哪天真的有新能源汽车倒闭，用分析是什么原因？如果是因为一些关于新能源汽车的新规才导致的倒闭，很有可能这些汽车后期使用的时候会有一定的限制，如果说是个人企业内部的原因，是完全可以使用的，为什么不能呢？
以上内容仅供小编个人的一些观点，读者还有什么更好的见解和分析内容呢？
实用性还是略差一点，因为充电时间过长，高速情况下耗电量会明显增加，电池技术并没有太大的提升，但原材料价格涨势惊人，但是新能源车还是未来趋势，入不入这个坑主要看你的条件，如果能够从家中接线到汽车上，进行充电，那么你就至少可以节约相当的电费，新能源汽车的保养，要比汽油车简单些，应该不会收取路桥费，补贴还剩下很短的时间，再不买就有点亏了，如果对纯电动汽车没有信心，买辆混动的也好，当然，这是对摇号地区说的，不用摇号的话，暂时，还没有必要来淌这趟浑水
在个说车企都倒闭了，售后都么保证，在个说为什么倒闭，是质量问题，那更不能上路了，出事都不知道找谁了，还是命重要，不要贪图一时的便宜。
老年代步车倒也罢了，正规的新能源汽车都是高压电池，一般汽修厂一时半会也不能维修，车厂倒闭之后，这种车很大可能沦为一次***，就是坏了就报废。。。。。所以，还是选择靠谱的厂家品牌吧。
新能源又双叒叕跌了，现在跌到什么位置了？
下跌中距！
新能源是泛概念！主要包括锂电池，光伏，绿电，碳中和等题材。新能源在21年涨幅巨大，锂电池涨幅近百分之80，光伏涨幅近百分之60，绿电涨幅近百分之100。新能源中又以锂电池最具代表，所以研究新能源，下面主要以锂电池作为切入点。
从目前来看，新能源年后已经跌了一个月左右，持赛道股，做价投的投资者是[_a***_]难受的！
锂电池到底了吗？？暂时看不到！两个判断条件：
1.锂电池从高位跌下来跌幅百分之16左右 ，这个跌幅在整个大趋势上其实并不算大。一般一段大趋势后，跌幅达到百分之25以上，才算是到一个相对安全区域，可能会阶段性探底。
2.从板块图形来看，也还没有趋稳的态势。
后续如何看新能源大方向？
十分看好！原因主要是～
1.新能源车如火如荼，但从长远来看，新能源发展远未到巅峰，还处在初级发展阶段。未来可期。
2.新能源原料需求旺盛，锂，稀土等，价格缕缕上升。需求端有增无减。
特斯拉Model Y降价16万，蔚来现退订潮，国产新能源还有路吗？
做新能源，不如专心做自己
很多纯电车型喜欢标榜自己的驾驶感受像燃油车，其实像与不像未必有那么重要，车开起来顺心最重要。拥有偏向滑行的动能回收模式，可能一台电车在像燃油车这方面就至少成功了一半。至于发动机噪音、换挡顿挫的缺席，也会让一台电车与燃油车存在差异，不过这些差异还是好的。
缺失了发动机噪音，往往使得纯电动汽车的风噪、胎噪显得更明显，不过这台奔驰EQC 400的隔音降噪处理相当到位，车舱内静谧性相当出色。在副车架与车身、电机系统之间，奔驰EQC进行了两级减振与隔音处理；
后桥电机还增加了聚氨酯材质与硬塑料组成的外壳增强隔音性能。以120公里/小时的时速飞驰时，车内乘员依然可以正常交谈无需干吼。
到此，以上就是小编对于倒闭的新能源车有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于倒闭的新能源车有哪些的4点解答对大家有用。
