大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现阶段推荐的新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍现阶段推荐的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
身高185cm体重93公斤，能否推荐价格在15万左右的新能源车？
看你问题想表达的是块头大，同等条件下这个价位哪个车型更适合。 只说纯电吧，15w左右能买到大部分自主品牌的A级车，里程300-400km，比如比亚迪的吉利帝豪GSe的还有各种小鹏威马都差不多够。但如果一定要说块头大，那就是要内部空间大，在此特推进国机智骏GX5，同等车长的里面其内部空间几乎最大，号称轴距车长比64%，跟B级车的帕萨特几乎一样，但后备箱不算大。建议楼主去直接体验一下优劣。
您好，很高兴回答您的问题，首先您的身材是比较高大魁梧的，个人建议您可将目光放在SUV市场，尺寸及空间越大的SUV越适合您，下面给您推荐一款价位在15万左右的新能源纯电动汽车“威马EX5”。
威马EX5这款车的长宽高分别了4585*1835*1672，轴距2703mm，最大功率160kw，最大扭矩315N·m，定位的是一款紧凑型SUV，但在同级别竞品中，不管是车身尺寸还是各方面参数都是领先不少的。
当下市场，SUV备受欢迎的原因除了看起来大气有面子以外，更多的是能享受到超大的乘用空间及储物空间，较大的车身尺寸及轴距也使得威马EX5这款车在空间方面出类拔萃，具体看以下实图。
以上就是我的回答了，希望可以帮到您，国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
根据你的需求，结合虎背熊腰的自身特点，为你推荐以下几款车供你选择。
推荐一：广汽新能源Aion S（官方指导价13.98-20.58万元）
车身尺寸4768*1880*1530，轴距2750毫米，应对你的大身躯应该问题不大。官方续航里程为410公里和510公里，只要不出远门，日常市区代步表现还是很好的。
推荐二：吉利几何A（15.00-19.00万元）
车身尺寸4736*1804*1503，轴距2700毫米。官方续航里程为410公里和500公里。这款车背后有这吉利控股集团和沃尔沃作为背书，产品的含金量还是相对比较高的。
推荐三：比亚迪秦EV（官方指导价12.99-17.48万元）
车身尺寸4675*1770*1500，轴距2670毫米。官方续航里程为421公里和400公里。比亚迪企业是从做电池起家的，因此至少比亚迪的新能源车电池质量还是很可靠的，在国内也算是首屈一指。
推荐四：吉利帝豪GSe（10.98-15.98万元）
车身尺寸4440*1833*1560，轴距2700毫米，这是一款紧凑级SUV车型。官方续航里程为400公里，如果你觉得前面几款新能源轿车头部空间不够宽裕的话，可以考虑去试试这辆SUV车辆，毕竟头部空间可能会更宽裕。
希望我的回答可以帮助到你，点个关注、点个赞，带你了解更多的选车、购车技巧！
15万左右的新能源汽车很多。但是像你这样身材的起码要中型车才不会压抑，但是中型车的新能源这个价位太难选了，怎么多加点钱买中型车，要么减肥瘦一点买紧凑级，要么将就一下
价格在15万左右的新能源车型还是有一些的，但个人认为靠谱的并不多，何为靠谱？就是咱们老百姓日常开出去省心省事儿的。现在好多新能源车都是为了国家补贴在造车，完全没有顾忌市场和消费者。所以买到靠谱的新能源车非常重要。
丰田的新能源车型技术成熟，早在20多年前，丰田的混动车型就已经投放市场，在这些年的技术积累和技术升级中，现在已经将混动技术下放到10万元家轿的行列中，非常值得购买。
卡罗拉双擎版是基于卡罗拉车型打造的，外观内饰十分相近，车身尺寸相同。双擎搭载1.8L阿特金森循环发动机+Ecvt的混合动力系统，不需要充电，只需要正常加油即可。卡罗拉的轴距在2700mm，车内空间完全够用。
记得起亚K5有一款混动车型，2.0L自然吸气发动机+混动系统，这款车当时终端优惠也是比较大。起亚K5毕竟算B级车，车身尺寸和空间表现都要优于卡罗拉。k5的混合动力系统和卡罗拉完全不同，稳定性或许不如卡罗拉，但从加速感受和发动机介入噪音等方面，要好于卡罗拉双擎。
日产轩逸纯电，是我能想到这个价位比较靠谱的纯电动车，以上两款混合动力车型我都开过，有过切身体验，但纯电车还没有试驾过，不过通过网友口碑来看，轩逸纯电的车辆完全符合你的购车需求，日常充满点可以行使300公里左右，而且轩逸的乘坐空间本身就是同级别比较优秀的，不需要太多的担心。
以上就是我能想到比较靠谱的新能源车型，还需要根据自身需求亲自试乘体验。
三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？
大家好我是小C，很高兴为大家回答这个问题，我本人也是非常喜欢汽车，我为大家推荐的三款新能源汽车是
1：金鹏s70
2：长安奔奔mini-e
3：御捷E330
详细内容请大家点开视频进行观看吧，希望对你们有所帮助
三万元，有一些车厂的会有员工打折的旧款清[_a***_]，不过多都是一些产品老旧，续航能力不强的老款，而且很可能是前期上牌提前拿了补贴的二手准新车。还有一种就是营运淘汰车辆，里程数不算高的那种，不过都不是太划算。
三万块可以买到入门级的燃油车，例如奇瑞QQ、比亚迪F0等A00车型，放在以前是买不到新能源汽车的。
主要原因是新能源汽车成本较高 ，例如电池成本比较高占汽车成本一半以上，电机电控价格也比较高，因此新能源汽车普遍要比同级别燃油车贵很多，三万块买一辆新的新能源汽车简直是做梦。其实新能源汽车已经进一个误区，自诞生之日起电动汽车的目的就是取代燃油车，于是电动汽车一直在用燃油车的标准去标榜自己， 例如续航里程。为了达到或者接近燃油车的续航，电动汽车始终在加大电池容量，电池容量不断增加那么整车的成本根本不会降下来，只能是同样价格续航里程会大一点。
因此新能源汽车价格始终要比燃油车价格高，三万块买新能源汽车很难很难，即使是比亚迪电动汽车的王者也没能推出一款3万快的电动汽车。但是五菱宏光推出了一款3万块纯电动汽车!
这是一款3门4坐的小车，纯电续航120-170km。两款低配车型续航里程120km、指导价2.88、3.28万，高配车型续航170km，指导价3.88万。可以看到这款电动汽车续航里程与主流电动汽车相差甚远，续航里程小好几倍。如果看功率，根本不值得一提。例如这台车的电机最大功率仅20kw，27匹马力、最大扭矩也仅仅85Nm而已。与主流电动车几百千瓦的电动机、几百牛米的扭矩来讲根本不值得一提!
但就是这样一辆不值得一提的电动汽车单月销量已经超过了万辆，成为销量最高的电动汽车!
宏光EV的成功也给新能源车企上了一课，反其道而行之取得了成功。并不是所有人都需要高大上、高性能、高续航的电动汽车。这种没有空间、没有动力、没有操控、没有驾驶乐趣可言的汽车仍然有很大的市场，原因就一个:便宜!
老头乐市场为什么那么火爆？其实很大一部分原因就是门槛低、价格便宜，几千块或者几万块就可以买到充电行驶的电动汽车。一些对汽车诉求不高的、经济条件不允许的，或者不想在交通工具上投入太多的朋友很有可能会选择一辆“老头乐”。
这类汽车虽然价格便宜，但是始终是非标产品，无论安全系数还是耐久性都要比标准汽车差了很多。而且这类车型不能够悬挂牌照，监管力度不到位，很多驾驶员都是非法无证驾驶，违章比较多，因此老年代步车才会在全国范围内取缔。老年代步车取缔后三万块的纯电动汽车就是最好的替代品，满足初级代步需求。毕竟并不是所有人都能拿出十几万或者二十几万买车的，而后期的养护费用也是需要考虑的。三万块的电动汽车不仅便宜，而且用车成本也非常低，对于要求不高的朋友来说绝对是一辆好车!
不要小看这类低端车型，销量上去后利润也是可观的!例如当年的奇瑞QQ，三万块的小车红遍大江南北，是奇瑞汽车当年最大的利润点。比亚迪的F3也是一样，为比亚迪汽车积累第一桶金!有些车企只看到了高大上，确忘记了群众的基本诉求!看到别人成功了又在一旁拍大腿!腿拍断了也来不及了，机会往往都是留给有心人!
到此，以上就是小编对于现阶段推荐的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于现阶段推荐的新能源车的2点解答对大家有用。
