大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车年份有讲究吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源车年份有讲究吗的解答，让我们一起看看吧。
现在电动汽车越来越多，二手新能源乘用车的评估有标准吗？二手电动汽车能买吗？
电动车水太深，二手的纯电更是人人谈虎色变。如果你只是市内短途代步用的话可以考虑购买年份较短里程较少的二手纯电动车。除此之外想当做普通私家车来用的话，并不推荐购买二手电动车。
不推荐的原因是纯电动车本身至今仍然算不上成熟。即便不考虑充电问题，二手电动车的车况和电池损耗情况当今完全没有可信的判断标准。电池本身价格昂贵，动辄几万元的更换费用，风险实在太大了。即便电池组本身没坏，但续航里程随着使用时间是呈递减的，因此新车本就虚标的续航，二手电动车的续航里程更加无法保证。
此外，大家都知道电器设备存在老化的情况。比如家电寿命通常不超过十年。老化的电器设备故障率升高自不必说，电器自燃的风险更是成倍增加。传统燃油车自燃的情况大多发生在老旧车型上，引起自燃的原因有相当一部分比例为电器线路老化。而普通燃油车的电瓶只是12V电压，只在点火线圈，大灯等某些设备上才会升压。纯电动车本身驱动电压就是几百伏的高压，电器老化之后，内阻变化，短路，撒热冷却失效等情况是否会导致电池和车辆自燃目前没有一个可信的说法。加上国产纯电动车基本都***用更激进的大容量锂电池进一步增加了自燃风险，这一点是必须要考虑进去的。
因此，综上并不推荐选购二手电动车，各方面风险因素要远高于同年限的燃油车。如果必须要买的话，千万慎之又慎。
非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
一、作为一名新能源汽车的工作者，公司自己内部评估过，内部进行销售。
总的来说，新能源车的标准越来越规范。评估标准应该有，但是不是很健全，当然和传统一样，传统车有三大件——发动机，变速箱，底盘，新能源车核心部件——电池，电机，电控，新能源车的二手车，优先评估需要对核心部件进行评估，最主要的是电池，电池可能会出现衰减；电机电控是否有问题进行评估。
二、电动汽车作为新势力，可能会有这种各样的毛病。
如果你可以接受各种小毛病，而且是跑短途，备用车，接送小孩之类的话，可以考虑买二手电动汽车，因为二手电动车便宜，毕竟电动车目前来说还不保值；如果你准备跑高速，长途之类的，建议还是不要买，如果想买，还是买全新，各种都有保障。
考虑到最新出的新能源车比较贵的前提，而正好你跑市内，需要一台方便开的车，二手电动车还是不错的选择。
在买二手电动车的时候，一定要对电池进行评估，其余的小问题都可以接受，但是对于电池出现的问题，一定要了解清楚之后再下手。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
电动汽车一类的新能源汽车也是最近一年多了起来，所以相比传统汽车流通服务来说，新能源二手车的行业评估标准自然还需要一段时间。最近像万高质保的服务行业参与到了二手新能源车的鉴定评估大会，可以看出标准的制定已经开始讨论了。
到此，以上就是小编对于新能源车年份有讲究吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车年份有讲究吗的1点解答对大家有用。
