大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车还剩几公里充电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车还剩几公里充电的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车剩余多少公里必须充电？
五十公里左右就可以了，五十公里的距离基本上大多数情况下可以找到电源了！一般情况下新能源车续航有限，大多数都是市区内代步使用，经常跑的话距离都是心里有数的！留个几十公里可以避免用电焦虑的！如果跑远路的话那就提前充满，如果是相对较远的话如果路途熟悉才能开到五十以内的！
400公里续航电量剩多少要充电？
新车一般不低于30%电量就要充电。其实和手机一样,方便的话就随时充电,不用理会电量还有多少。一般快充和慢充交替充电(例如今天快充,隔几天慢充补电),以减少动力电池压差,延长动力电池寿命和减少故障发生。
要回答这个问题，需要了解电动汽车每公里的能耗以及电量的消耗速度。不同的电动汽车具有不同的能源效率和电池容量，因此续航电量的消耗速度也会有所不同。一般来说，电动汽车的能耗在15至20千瓦时/百公里之间。
***设电动汽车的能耗为15千瓦时/百公里，那么400公里的行驶将消耗约60千瓦时的电量。如果电动汽车的电池容量为80千瓦时，那么在开始行驶400公里之前，电量剩余20千瓦时（80千瓦时 - 60千瓦时），需要充电。
然而，请注意以上只是一个简单的估算，实际情况可能会因为路况、驾驶风格、充电效率以及其他因素而有所不同。唯一可靠的方法是参考车辆的实际续航里程和能耗进行计算。
model3电量只剩20km还可以停放一夜再充电吗？
model3电量只剩20km还可以停放一夜再充电的
model3在停车断电不行使的情况下，由于车载系统待机以及行车记录仪的哨兵模式等电子设备仍然需要耗电的，根据实际测试每天的耗电量在百分之一左右，所以电量剩余20km，按照600公里续航计算应该还有百分之三左右的电量，放一夜消耗不到百分之一，完全可以第二天再充电。
如果新能源车续航5000公里，但充电得连续充15天会有市场吗？
太笼统，多少钱？性价比怎么样？带5000公里电池还有地方坐吗？是只能跑完再充还是多少都可以充？车重？多大？什么都没有没办法分析。就像核动力汽车最终没有投入市场一样，要分析必须全面分析，不是只说两个条件分析。
照这样算充一天电跑333公里，充8小时可跑111公里，绝大多数电动车充8小时可充满，也就是相当于充8小时跑111公里的车，只是其电池容量为其45倍，自然电池的成本、重量也大增十倍以上，因为目前电池的能量密度还没有达到常用电池的3倍，就算达到3倍其重量也将达到一些电池的15倍，这样车子有多重！相比之下还不如买一辆某mini合算。
我说说我的观点，首先，你设想的这个储电量目前科技很难保证安全。其次，要看车的价格，估计不是一般般人能耐的，估计和游艇差不多。最后，如果我说的前两条都实现了，解决办法就是买两台换着用！我是东北的，弱弱的问一下东北能用这车么！
到此，以上就是小编对于新能源车还剩几公里充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车还剩几公里充电的4点解答对大家有用。
