大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电池寿命续航多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车电池寿命续航多少的解答，让我们一起看看吧。
哪吒汽车电池续航与寿命？
哪吒U NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，同级车里领先。哪吒U还有自主研发的恒温电池管理系统，可以实现全工况范围内95%恒温占比。行驶15万公里，电池损耗在5%以内。充电速度也是杠杠的，这个电池快充的话30分钟就能充到80%，简直是神速有没有？像长途旅行的话完全不用担心，一般高速公路上的服务区都有快充充电站，充电特别方便。看到很多想买电动车的人都在纠结电池问题，其实以现在的技术，真没必要纠结了，像哪吒U这个电池，使用寿命能达到10年以上。
新能源电动车的电池寿命有多久？可以冲多少次电？
特斯拉为MODEL S 90D这款车型提供四年或8万公里的整车质保，电池则是8年不限公里质保。该车工况续航557公里，电池容量90度。MODEL S 90D***用的是18650的三元锂电池，这类电池电芯在循环使用2000次以后，容量还能达到初始容量的80%。
简单计算一下：577km*2000次=115万公里，就算容量只是初始值的80%，也有92万公里，远超燃油车的行驶里程。
比亚迪e5比亚迪e5是六年或15万公里整车质保，电池则是终身保修。该车工况续航305km，电池容量43度电。这款车***用比亚迪生产的磷酸铁锂电池，此类电池在循环寿命上要高于三元锂电池，官方称循环10000次后，容量还有初始的70% 。
简单计算一下：305km*10000*70%=213.5万公里，可能吗？
实际案例是深圳早期的E6出租车(当时是300公里的续航指标)已经有跑了90w公里的了，目前还能保持大概250左右的续航。关于充电，很多车主为减少充电次数，都是只充一晚上，其实这是个误区。充电循环次数是指：把电池电量用完再充满，这是一次循环。如果您在车辆剩余电量50%的情况下充满，这只算是0.5次的循环次数。
新能源车一般几年换电池？
5-8年，新能源车的电池使用寿命主要是电池的充放电次数有关，一般现在的磷酸铁锂电池次数可以达到2000次左右，一次充电按行驶300公里，足可以行驶60万公里，另外一个也和车主给车充电的习惯有关，以及用车的频率有关。
新能源车电瓶一般是5-8年换一次。新能源汽车电池的生命周期与驾驶员的日常驾驶习惯密切相关。平时开车暴力的车太多，充电时间把握不好等，都会导致新能源汽车的电瓶提前报废。
汽车电瓶的使用寿命一般是3到5年，所以建议每隔3到5年更换一次电瓶，在每次保养时都检测一下电瓶的内阻和电压，如果内阻和电压都达不到规定的数值，那就代表电瓶应该被更换了。
汽车电瓶（Carbattery），也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。
通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。智能型电瓶检测修复仪***用复合式谐振脉冲技术，利用其谐波与电池极板硫酸铅结晶体固有谐振频率产生共振。
从而击碎硫酸铅结晶体，使之溶解于电解液，重新参与化学反应。该设备集检测修复于一体，具有操作简便、数据准确、无须添加修复液、修复成本极低等特点，能在一天内恢复其容量百分之九十六以上。
到此，以上就是小编对于新能源车电池寿命续航多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电池寿命续航多少的3点解答对大家有用。
