大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单行道二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍单行道二手车的解答，让我们一起看看吧。
刚拿到驾照，是买个便宜的新车还是用二手车练比较好？
刚拿到驾照，想买车练练手，应该买新车还是二手车？就题主的情况，其他的先不说，我觉得光是五万预算，就完全可以买辆新车练手了。那在这里，我推荐一款来自比亚迪的汽车――比亚迪f3。
比亚迪f3
市场价：3.33~6.59万
指导价： 4.39~6.59万
f3是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车。该车外观硬朗，线条时尚动感。f3在同级别价位车型一直是比较受欢迎的，其燃油经济性高，省油；空间较大，实用。
作为一款国民轿车，f3与驾校的教练车桑塔纳有诸多相似之处。首先，它们都是手动档，题主不用担心不会开的情况。而且，它们都以皮实耐造出名，故障率较低，尤其适合新手练练技术。所以，如果题主想开两年就卖掉，是不用担心这两年会有什么大的故障的。同样，f3在我国保有量较大，保值率不错，两年后卖掉还是能卖个好价钱的。
作为一款5万级别的轿车，其比奔奔、QQ等微型车空间更大，开出去更有面子；跟更高价位的轿车对比来说，它更经济实用，尤其适合新手代步、练练手。
回答供题主参考。
目前二手车市场好车还是不少的，买一个稍微好些的二手车先练着，磕了碰了也不用心疼，前提是把保险上全了，这一点比你买车要重要。另外，不要买轿跑一类的车，新手经验不足，搞不好容易失控。如果喜欢驾驶感的话，建议买一个手动挡的车，成为一个技术全面的驾驶员。
买国产二手微型车三年左右车龄的，比如比亚迪F0之类手动挡的，车况好的两万左右买了练手，这类车不能用来跑滴滴，开这种车的油耗低大多数人也不屑于跑滴滴，两三年车况都不会差，公里数都不高，一般卖车的多数都是觉得没面子而换车的，练手开个三四年再卖掉换车，大几千到万把块很容易出手，就是自己留着开正常保养再开十年也没问题。
A级以上二手车新手不懂建议你别买，一些跑滴滴的车一年跑八到十万公里很正常，三年车二十多万公里调成三五万公里买给你也看不出来。
买便宜的新车最多一两年你就会后悔想着换车（除非你经济条件实在有限），到时换车损失大一点
这个问题就是仁者见仁智者见智了，个人认为应该根据自己的实际情况来考虑，我建议还是买辆便宜点的新车。
首先你已经拿到驾照了，说明你能够正常驾驶汽车，只不过在经验上还有所欠缺，买辆新车的话你在行驶过程中你就会考虑买的是新车不要出现剐蹭情况，开车的时候势必就会很小心，
其次准备买旧车的主要目的一是怕出现剐蹭事故，另一个就是觉得自己水平低经验少开车的时候会对车辆产生损坏。
个人认为没有必要考虑对车辆的损坏这方面的因素，车辆在出厂前都是经过各项测试的，只要不是你暴力开车一般不会出现损坏的情况，
总体来说，只要你在平常开车的时候多上心，减速慢行，尽量少走人多车多的地方买新车或者二手车都是一样的。
对于刚拿到驾照不久又准备拿下人生第一辆车的人来说，这是很常考虑的一个问题。
买车，最先考虑的莫过于价格问题。如果资金充足，又想有面子，那么新车再好不过，也免去后续车开熟了又得换车的麻烦。
但相信更多刚拿到驾照的人会想，买一台新车一旦剐蹭，岂不是得不偿失。
所以，个人认为，刚拿到驾照，需要练手，那就买部二手车就好吧。对于一个新车手而言，买一辆二手车还是相对比较有好处的。首先还是资金的问题，一辆同样品牌的汽车，新车和二手车之间的价格可是相差甚多。所以可以用同样的价格买到一辆更高级别的汽车，顺便也满足了我们对于品牌的内心需求，这岂不更好？
亲身经历过交通事故是一种怎样的体验？
刚接回来第二天朋友结婚火急火燎的赶，头天又下了雨，雾蒙蒙的。对方五菱神车弯道想超车。抢了我的车道，亲上了，妈的，新车给撞窝进去了，气的我下车就给他车几脚，我让他私了1200他不干，因为那天确实有事，后来没办法我报交警了，修车花了500，赶去结婚人家都拜完堂了，，不过那小子也吓得不轻。
这是我第一天开车亲身经历，我很早就办了驾驶证，一直没有钱买车，但经常开摩托车。
朋友有个二手车桑塔纳3000，一天朋友正好出差学习大概一个月，就让我开车练练手。
那是我自已一个人开车上路，三车道我占中间车道，咱水平不行肯定不占快车道，当快走到一人行横道时，我看到右侧人行横道一老太太骑自行车过来，我减速慢行了，但我左侧后面一辆车没有减速，直接把老太太撞飞了。就在我车前一米呀，第一次开车本来就有点紧张，当时把我吓的一身冷汗。能理解我当时的心情吧。
后来有一阵子一直想，是不是我车挡住左后侧的视线，他没有看到老太太，是不是我也有责任。后来也想通了在人行横道前就应该减速慢行。遵守交通规则就可能避免这次事故的发生。
这次事故后，给我以后的开车敲响了警钟，开车思想一定要集中，遵守交通规则。
到此，以上就是小编对于单行道二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于单行道二手车的2点解答对大家有用。
