大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于400公里新能源物流车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍400公里新能源物流车的解答，让我们一起看看吧。
奔驰EQV发布，商用MPV，续航400公里够用吗？
谢邀，我从事新能源汽车相关工作，同时也是新能源汽车的用户。我的车的宝骏E200，续航250公里。关于“续航400公里够用吗？”的问题，以下感受或许可能帮到你。
现在的纯电动汽车续航已经可以做到200以上，相比使用铅酸电池的电动摩托车只有40—60公里的续航已经增长了5倍以上，那为什么纯电汽车的续航强大那么多，大家还是有「里程焦虑」？
但我从来不会让他的续航掉到100km以下。因为我这小城市全市只有1个特斯拉超级充电桩，而且距离我家10多公里！！
当然，这个问题是因为我家没有充电桩，真正的特斯拉车主，家里有个充电桩还是必须的。
但哪怕我家里有充电桩，充满了电再出发，去周边城市走走也是如临大敌，首先出发前一天要用手机做好路线规划，计算当天的续航是否够用，如果不够用，还要看看附近哪里有充电桩。
根本不够用，首先电池续航400公里也是有条件的，开空调或暖风，在东北或高原高寒地带能续航个5折里程就不错了。而且充电的周期长，还远没有加油方便和快捷。大部分买商用电动汽车的企业或运输业者主要还是考虑法规限制的因素，毕竟纯电动商用车在市区可以不受限制的行驶。
可这一点对国内的奔驰MPV来说完全不适用，虽然奔驰威霆和Viano在欧洲主要就是封闭式货车，但在中国更多是作为高端的7-9座MPV来使用，用燃油车从各个角度来看都要比电动更合适，所以EQV在国内的市场不会被看好，除非能卖到***价，但这也是不可能的。
其实在欧洲续航400公里的混合动力商用车倒是有，也更为实用，比如福特的新全顺插电混动。***用福特1.0T的三缸发动机+电动机来驱动，加满燃油充足电可以行驶超过400公里，对于城市的物流运输可以实现更低的能耗，更好的扭力输出，也并不用依赖充电桩的漫长等待。但无奈这种更适合国内城市快运的车型中国依然没有引入。我们非要把70%以上电能来源于比燃油更污染的火电为能源的电动汽车称之为新能源汽车，打着环保的名义干着伤害环境的实事儿。
400公里搬家发物流划算还是货拉拉？
物流合算些，是搬家，家用的东西面积应该不大，喊货拉拉专门帮你跑一趟，就算是小型货车，400公里，是衡阳至岳阳这么远的，那货拉拉最少要2千多元钱，如果是物流的话，有20元左右1件，搬家没有100件吧，搬家应该只有30个包左右，物流费还是合算些，但货拉拉方便些。
500公里货拉拉和物流当然物流便宜，货拉拉是专门帮你货物送到哪里，物流是很多家凑合货物，不过看货物多少，***如是整车，还是货拉拉快捷一些，物流时间比较长，有时送到物流公司，到了又要去物流拉回去，算起来费用还是高的，老板们都会去问一下价，看那个方面便宜。
建议用货拉拉，货拉拉是专门为拉货生出来的服务。
货拉拉是一家以"货物出行更轻松"为使命，以"拉货=货拉拉"为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
2020年1月26日，货拉拉开通支援疫区绿色通道，组成了上百人的爱心司机队伍，免费帮助***部门、医疗机构和公益机构运输抗疫物资
德邦物流寄电动车400公里多少费用？
根据2020年市场价格来看，寄电动车大概要300-400元之间。
以德邦物流为例，运费计算基于以下计费规则：
1、快递（标准快递、特准快件、大件快递3.60）托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000
2、零担（精准卡航、精准汽运等）体积计费和重量计费两者取大
3、快递产品计费重量小数点进位处理方式：续重以1KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计，足0.5kg，四舍五入取整数
跨省400公里物流需几天到？
400公里的物流运输需要的时间因运输方式和交通状况等因素而异。一般来说，如果使用陆运进行运输，通常需要1-2天的时间才能到达。而如果使用航运或水路运输，则可能需要更长的时间，具体取决于目的地所在的海域或水域以及交通状况等因素。
此外，还有一些其他因素也会影响物流的时间，例如包装和拆卸装货时间、货物的重量和尺寸、装卸货的效率、天气等。因此，具体的时间需要根据实际情况而定。如果您需要更准确的信息，建议咨询物流公司或运输服务提供商。
到此，以上就是小编对于400公里新能源物流车的问题就介绍到这了，希望介绍关于400公里新能源物流车的4点解答对大家有用。
