大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车自动挡买哪种好些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车自动挡买哪种好些的解答，让我们一起看看吧。
2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高？
≤5万的自动挡汽车以电动汽车为主
想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车，曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项，或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310；然而这些燃油动力的小微型车悉数停产，那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢？
按照指导价找车的话已经一辆都没有了，不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内；指导价为5.78-6.28万，因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探，那么这辆车是否值得选择呢？先看外观设计吧。
宝骏310W是一辆旅行车，也就是俗称“瓦罐”的Wagon；这种车型的实用价值还是很高的， 因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通，这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，这是紧凑级车的标准，但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米，是可以作为“床车”使用的。
关于宝骏310W的优点了解这些就好，下面重点需要了解缺点。
在同排量发动机中，310W的动力水平几乎是最差的，只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言；AMT是电控机械自动变速器，是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡，换挡有明显的顿挫感。
所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点，但好在AMT的可靠性还是比较高的，维保成本也与手动挡相当，车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车，显然还是值得选择的——有点大于缺点。
新车自动挡顿挫感很明显怎么回事？
车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。
发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。
自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。
2021最便宜的自动挡车？
2021年，最便宜的自动挡车型在国产车当中产生，我们这里主要说一下合资车，合资车当中最便宜的当属科沃兹了，这款车是通用雪佛兰旗下的紧凑型轿车，2021款325t手自一体车型厂商指导价才5.84万元起，也是相当的便宜，而且这款车也是相当的省油，雪佛兰还是百年大厂，产品质量也比较可靠
汽车自动挡长时间停车制冷或制热取暖，档位一般放P档好，还是放N档好？
N档。 在自动挡车型中，N档相当于手动挡车型中的空档，这样操作可以切断动力，减小负荷，让车主可以稍微休息一下。
最不值得提倡的方式就是挂P档，P档是在长时间停车的时候使用的，若是在等红绿灯的时候也使用P档，就会增加对变速箱的冲击次数，因为在挂P档和挂D档这两个过程中间会经过两次R档，时间一长，就会影响变速箱的性能。
不过当等红灯的时间过长，比如两三分钟的时候，也是可以用P档的。
到此，以上就是小编对于新车自动挡买哪种好些的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车自动挡买哪种好些的4点解答对大家有用。
