大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车有危险没事吧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车有危险没事吧的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车电量用尽对电池伤害大吗？
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电动汽车电量用尽对电池伤害大，目前国内的动力电池主要是以三元锂和磷酸铁锂为主，而三元锂电池最怕的就是过充和过放，其中过充会导致起火，而过放（放空）会导致整个电池失效。
会损耗电池的。新能源汽车把电耗完有影响，将电能耗干后进行充电，充电效率不仅会大大降低，而且久而久之会对电池造成损伤。
对于新能源纯电动汽车剩多少电量再充电比较合适的问题，我查询了相关车型的报告显示，最佳的充电电量是在20%~90%区间，在这个区间电量再进行充电，可以减少充电对动力电池的影响，有效的延长动力电池的使用寿命。
当今纯电动汽车大家怎么看？电池真的辐射好大吗？
纯电动汽车是未来发展的方向，有人怕电池辐射有没有对人身体有危害呢？所以包括二轮电动车国家多出来了国家标准，还有家用电器等，就是大家说的国标。现在纯电动汽车也一样有国标。
就是日用电器，比如手机、电动车这些具有的电磁辐射，他们的辐射危害都是远小于规定值的，因此也不用担心。由此可见，电磁辐射实际上是没有危害的，很多人表示受到了辐射的危害，那可能只是身体不健康，不是由于电动车辐射造成的。
所以消费者不用担心辐射的问题，你想到了国家相关部门早知道了。所以大胆放心消费纯电动汽车。
纯电动汽车是未来汽车的大方向，现国家出台了很多鼓励措施来***。但因电池续航里程较短、充电不如加油方便、充电时间较长等问题限制了其普及，随着电池技术的深入发展，后续肯定会解决大家的困惑，取代传统燃油车。
至于电辐射问题，本人认为可以不用太过担心，我们现在使用的家用电器、电子产品、轻轨、地铁、纯电动公交等都是带电设备，也没有对我们的身体造成直接明显的伤害。
绝对零度以上任何物体都有辐射，包括人体，当然不是所有的辐射都是对人体有害的，正常人体一年能够承受的最大非自然辐射量约1000微西弗，人体每天都在用手机，电脑，一年加起来也只不过500微西弗。更别提电动车电池了，锂离子电池对人体的辐射几乎可以忽略不计，铅酸电池辐射量更小，而且这些辐射都不是核辐射，没有α，β这种致命的射线。这些都是非电离辐射。所以不用怕，电池辐射不用担心
科技的发展，让新能源汽车越来越普及，至少以前只是为了应付摇号难而选择了新能源汽车，如今很多人买车的首选都是新能源汽车，那么随之而来的一些问题就需要注意了。
首先说的就是电动车的电池安全吗？理论上是安全的，但是你要说绝对安全也不现实，毕竟燃油车还有自燃的，而电动车在充电的时候自燃的案例也不是没有。所以说，很多东西都不是绝对的，但是你要说电池不安全，那么多车都生产、销售了，不安全早就被召回了。很多时候也看个人的用车环境、习惯，毕竟车都是达标的，是否出问题，那就是意外了。但是我个人建议大家的新能源汽车的保险都买全了吧，毕竟安全才是第一位的。另外养成一个良好的用车习惯。
关于辐射，我觉得完全不用担心，毕竟这块对于国人来说一直是考虑很细致的。说电动车辐射大的朋友，只能说和目前网上盛传小区不让安装基站的朋友差不多，实际上电动汽车的辐射可能还没有你用的笔记本辐射大呢，所以完全不用担心。记住一句话，凡是国家大力普及的东西，如果没有验证过的话，也不会这么推荐了。所以完全可以放心，实在不放心的话看下数据，自己再和家里的家用电器对比下就明白了。
用电当然有辐射了，不仅电池有辐射，所有有生命的，没生命的东西都有辐射，但是对人体有害的辐射并不多。电所产生的辐射被大家所忌惮是电磁辐射，这种辐射如果量特别大是会对人体产生伤害的，对此国家也制定了相关标准，而电动车的电磁辐射是远低于国家标准的，甚至比我们常用的家用电器的量还低，所以不比担心。
到此，以上就是小编对于新能源车有危险没事吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车有危险没事吧的2点解答对大家有用。
