大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卖二手车利润的问题，于是小编就整理了2个相关介绍卖二手车利润的解答，让我们一起看看吧。
国内二手车贩子的利润究竟有多少？
五万以内的车，五千左右，十万的车八千到一万五，二十万的车三五万左右，大概这个比例把，车贩子拿车投入的钱少利润少，投入的钱多利润也多，当然也有砍到特别的低的价位收到车的时候，这种就比较少了
做二手车的利润点在哪？
我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…
对于前几年二手车刚刚开始火爆的时候，那个时候由于二手车的价格并不是很透明，对于二手车当时在市场上并没有一个明确的估价，市场的价格都会比较乱，买车的车主也不知道自己的车到底值多少钱，无非就是多问几家收售二手车的，看一下价格，但是当年做二手车生意的市场还是比较缺少，也就那么几家，规模较大的二手车市场在做
所以在当时二手车的利润点就是在车辆买入和卖出中赚取差价，还有就是在一个二手车价格稍微便宜一点的城市购买二手车，然后拉到二手车价格稍微贵一点的城市去卖
而现在的二手车行，我们可以看到二手车行，现在做的生意是越来越多了，由于现在市场的竞争，而且价格也非常透明，所以导致二手车市场，二手车商并不是很好做生意了
所以现在的二手车行，由于他手上有***，有客户，他几乎就像一个综合卖场一样，关于汽车能做的事情都在做，能赚的钱都要去赚！
现在比较多的就是由于二手车车行手上有较多的客户，所以二手车行现在也在联合汽车维修店，洗车店等等，把汽车后市场的生意也做起来了，卖出的车辆有故障可以推荐到自己合作的修理厂去维修，后续的保养售后都是能够赚钱的利润点
甚至现在很多的二手车行都发展了类似朋友圈的业务，每个人转发他手上的二手车车源，只要有人来买，就能够获得一笔不菲佣金，而且身边的二手车如果介绍给二手车商，成功之后也会得到一笔佣金
所以对于现在来说，有客户有客源，就一定会有利润，只是看你怎样去发掘
正规的二手车商，他们的利润基本都在一买一卖之间产生。也就是说，要先用低于市场零销售价的价格，将车辆从个人或者公司名下收过来，把车辆的手续落在自己名下，然后在用高价卖给客户，从中赚取差价。这种买卖形式很简单，中低端二手车的利润基本在10%-15%左右。
所以如果想用正规的方法在这个行业赚大钱，首先要有充足的资金，充足的购车指标，充足的车源和渠道。线下的二手车评估师去全国收车，不仅要保证车况优秀，收车的价格也直接影响利润。所以收车的价格越低，利润越大。每辆车的价格和奇数越大，利润也就相对来说也就越高。比如现在很多有能力的二手车商专做豪车，甚至有专门卖二手超级跑车的，虽然每辆车占用的资金量很大，风险很大，但是利润也很不错。
以上我说的都是正经的二手车商，由于行业竞争太激烈，需要占用大量资金和人力物力，很多个人和小型二手车商慢慢就被边缘化了，越来越不好混了。有些人就动了歪脑筋，开始铤而走险。专门收那些车况不好的车，比如事故车，水泡车等等。比如一辆2年车龄的奔驰S级，车况良好的情况下，市场价60多万。但是因为出过事故，所以价格特别低，有些车商和个人花20万买回来，自己找个修理厂进行后期修复，其实就是障眼法。将车复原之后，用低于市场价方式销售，来获取更大利润。
还有一种做二手车生意的就厉害了，他们不做一般的车，只做那些有麻烦的车。比如背户车，走私车，以及手续不全和不正规的二手车。这些公司一般都有很强的实力，关系网也很强很硬。比如：张三有一辆手续有问题的车，不能走正规手续验车和上牌照以及出售。只要张三肯花钱，专们做这个业务的人，会帮张三打理着辆车的一切手续。他们既帮别人处理麻烦，同时自己也出售二手车。
岩哥的观点：很多事情不能说的太白明白，大家都是聪明人，点到就好，大家应该都懂。但是正规的二手车商，利润基本都在一买一卖所产生的差价。对于那些想买二手车，又不太懂车的人来说，不要盲目图便宜，最好去那些有资质的正规二手车展厅购买，并签署二手车买卖合同。
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二手车利润点在于车商对车况的把握，觉得车况好，加价收过来，然后通过后期整备，宣传，赚取差价。不要管别人赚了多少， 只要车子好，给你省了钱就够。
现在车商已经开始走精品路线了，因为好车况可以卖高价。远比卖些稀烂货儿走的远。听老人一句劝，二手车捡不了漏儿。便宜的原因就是因为车子就值那个价格。有些暗伤你不知道而已！
还有贷款可以有返点，保险有返点。所以大家都喜欢***的消费者。
全款买车，车商并不喜欢。一般来说十台车顶多就两三台能多赚点。其他的利润比你想象的要低，要少。这条路现在越走越难了。
到此，以上就是小编对于卖二手车利润的问题就介绍到这了，希望介绍关于卖二手车利润的2点解答对大家有用。
