大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新能源车买什么好呢的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新能源车买什么好呢的解答，让我们一起看看吧。
跑出租车选哪个新能源汽车好？
说到跑滴滴或做出租车生意，最常见的汽车是什么？今天，我给大家介绍适合跑滴滴的新能源汽车。让我们看看这几款车。
比亚迪秦新能源

比亚迪秦新能源是一款跑滴滴神车，它已经成为广州使用最广泛的新能源汽车。由于其燃油经济性和低维护成本，它赢得了大多数车主或出租车司机的欢迎。此外，秦新能源的最低指导价格是12.99万元，这是非常划算的。无论是经营滴滴还是家用，日常开支都不高。另一个优势是，它可以直接上限牌城市的车牌。
在北京没有个人充电桩适合买新能源汽车吗？
没有个人充电桩当然也能买新能源汽车，驾享兄就是一位没有个人充电桩的特斯拉车主。其实目前北京的个人充电桩已经非常丰富了，不仅是特斯拉的超级充电桩，还是国家电网的充电站，都在各大商厦和写字楼中布满了。充电费用也不会太贵，具体理由如下：
1.特斯拉提供免费超级充电站，也有免费安装个人充电桩，但目前购买特斯拉汽车充电需要付费。特斯拉的充电桩分为三种——超级充电桩、个人充电桩和目的地充电桩。驾享兄了解到，从2017年4月开始，购买特斯拉汽车的车主都不能享受终身免费充电的优惠了。在这之前，特斯拉车主都能终身免费充电。收费之后，特斯拉车主每年获得 400千瓦时（度）的免费充电额度，相当于可以行使约1600公里。超出此额度后再充电将收取费用，具体标准如下。因此，如果你是一位新特斯拉车主，每年充电费用其实不会太高。如果是老特斯拉车主，充电就免费了，比如像驾享兄这样的。
当然，随着特斯拉车辆越来越多，充电人数众多，以及有些人充满电不走现象严重，特斯拉超级充电站也推出了滞留费用，每分钟2块6。如果这部分也算做内的话，也是有一些的。
2.国产电动汽车、宝马等电动汽车可通过国家电网充电桩进行充电。国家电网提供了非常充分的充电桩，根据相应的充电费用标准付费，相对于加油来说，可是费用便宜了，几乎可以忽略不计了。
3.所有电动汽车都支持国家电网充电标准，让我们充电费用优惠且方便。我不是太同意什么现在买新能源汽车不好，充电站不完善，电动汽车不方便这样的说法。想要真正了解，当然要有实际的参与才有发言权。作为一名电动汽车车主，驾享兄一直在关注国家对于电动汽车的支持。目前连特斯拉在内，都支持国家电网的统一充电标准了。因此，我们完全可以借助国家电网的充电桩进行充电了，未来的充电效率会越来越快。即便是现在，个人购买电动汽车，也比较方便了，充电话费的费用也非常少，每年比油车的总费用要低很多。
先看北京市的相关文件说明：
根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》和《北京市城市总体规划实施工作方案(2017年至2020年)》关于“2020年底全市机动车保有量控制在630万辆以内”的目标要求，《通告》明确，2018年年度小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，其中新能源指标保持6万不变，普通指标由9万个减少至4万个。
另外从北京市小客车指标调控管理信息系统中了解到，小客车累计申请人数已达到300万个。你认为你适合买新能源汽车吗？你不得不买呀！
回到你的问题，没有个人充电桩是大城市普遍存在的问题，也是不大好解决的问题，北京寸土寸金，一个专有停车位的价格可不比某二三线城市的房子便宜。
所以的话，只能借助外面的公共充电站。但是需要你明确一下自己个人的需求。
现在买一辆10万左右的新能源汽车，续航里程都可以达到200KM以上，每天行程在50公里的话，你只需要隔两天充一次电就可以了，充一次电的成本大约为：30度*2元/度=60元，还是比油便宜一些。
北京市是目前新能源汽车保有量前三的城市，充电桩的数量自然也排名在前面，国家电网、特来电、星星充电、华商三优，等其它充电运营商都在北京运营了许多充电桩，目前在北京五环以内，差不多方圆5公里以内就可以找到一个充电站。充电算是比较便捷了。
在北京，效率最重要，买车要快，所以得买新能源车。
到此，以上就是小编对于买新能源车买什么好呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新能源车买什么好呢的2点解答对大家有用。
