大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买什么东西保养更好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车买什么东西保养更好的解答，让我们一起看看吧。
新车是提前保养好，还是按说明书上规定的时间和公里数保养好？
1，首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。首次保养的主要内容： 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。 检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。 检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。2，其他时候保养：一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)。防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)。刹车油最好一年更换一次。变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")。汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。
保养周期谁说了算？看手册还是听4S店里的？
相必很多车主都会有同样的疑问，如果按照说明书保养，车辆出现问题4S店不给质保怎么办？如果是按照4S店说的公里数与时间，感觉有种被宰的感觉！究竟首保或者是后期保养，该怎么办呢？到底该听谁的？
答案很简单，首保是按照保修手册上规定的时间与公里数保养就可以！在首保这个问题上，大多数4S店说的应该是和保修手册上一样的！应该都是3个月或者5000公里，少数车辆是6个月5000公里！
首保提醒的公里数与时间，相比后续保养来说，公里数与时间都是非常短的，这很大一部分原来还是发动机处于一个“磨合期”，如果没有这个磨合期，厂家规定的时间与公里数就会与后续保养一样了，网上很多喷子说车辆没有磨合期，也不是正确的，所以，在首保期限内，尽可能按规定保养，也不要暴力驾驶！
日系车大多建议是5000公里或者半年保养一次，德系车大多建议10000公里或者1年保养一次，或者，这是日本发动机不怎么烧机油，德系车容易烧机油的原因吧！
但总体来说，保养公里数与时间的要求，还是要看你使用什么型号的机油！并不是说你用矿物质机油，和全合成机油，公里数与时间是一样的！具体如何使用，可以看我以往文章，这里就不过多解释！
买新车不到一年，该如何保养？
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新车一般情况下保养就是更换一下机油和三滤，定期做一下清洗别的也没什么特殊需要注意的。刹车系统每次保养的时候可以检测一下。
至于机油怎么选择
其实换机油跟很多因素都有关系，比如说车系，路况，车辆自身情况等等一般常见的是，日系车大概5000公里，或者半年更换一次，而德系和美系车大概在7500公里或者半年更换一次。
除了跟车型有关系，最重要的还是你使用的机油的成分。
如果您使用的是矿物油，就算是德系车，或者是美系车也应该5000公里更换一次。因此，矿物油每5000公里更换一次。
半合成半合成机油，每7500公里更换一次
全合成机油每1万公里更换一次。
1.如果你在一线城市，比如说在北上广这些城市开车，因为早晚高峰，堵车非常严重导致车辆走走停停，这样会使发动机形成大量的积碳，这样的情况就需要提前更换机油。
2.如果车辆不经常开，半年还没有开到5000公里，也是需要更换的，因为机油是有时效性的，一般里程与时间以先到者为准。
到此，以上就是小编对于新车买什么东西保养更好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买什么东西保养更好的2点解答对大家有用。
