大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰c200旅行车二手车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奔驰c200旅行车二手车的解答,让我们一起看看吧。
奔驰C级旅行车怎么样?
当然是非常不错了,我觉得在这种旅行车中,C级旅行版算的上是颜值和内在同在的好车了,当然了,价钱也是不便宜的,包括轿跑系列在内,指导价为38.28-57.00万,不过现在应该是有优惠的。
内饰不用担心,奔驰的豪华性有目共睹。动力方面,我觉得2.0T版本就够用了,如果预算足够,3.0T版本的会让你享受到很不错的加速感。
不过空间方面大家不要抱特别大的希望啊,进口C级旅行车只有5座版本,空间也没有想象的那么大。这款车的缺点也很明显,变速箱还是有顿挫感,操控感不佳,悬挂偏硬,没有想象的那么舒适,而且很多车主都反映异响问题。
题主家中应该有小孩或者接触欧美文化较多,或许笔者口袋有点米,喜欢体验改装乐趣,那么这款车属于不错的选择。纯属笔者猜想哈。
下图是车友去川西拍的,路上绝对吸引眼球。
旅行车在欧美一直深受消费者的好评,国外旅行车被称为“wagon”(瓦罐),很多品牌也很早研发对应的旅行车版本,如奥迪A4 allroad、沃尔沃V60,在国内成为许多改装爱好者选择目标。
C旅相对L级版本,它作为纯进口车型在国内销售,质量还是要比北京奔驰好,最大的优势是后备箱大(c旅后排座椅放倒以后进深1.93米),同样也比同级别A4 allroad保值率高一点。
动力方面,C级旅行车共有三种动力可供选择,1.5T版本(C 260)最大功率 135kW,峰值扭矩280Nm;1.6T版本(C 180)最大功率115kW,峰值扭矩250Nm;2.0T版本(C 300)最大功率190kW,峰值扭矩370Nm。其中C 260和C 260 4MATIC版本还搭载了48V轻混系统 。
当然聊一下C旅的劣势,主要有两点:
实话说奔驰C200旅行车性价比不高。在欧洲奔驰E级旅行车和奥迪A6旅行车(Avant,不是Allroad)是同价位的竞品,可谓旗鼓相当,奥迪的销量还略高,而国内情况,E级旅行车根本不引进,C级旅行车卖到接近A6旅行车的价格,非常没有性价比。
如果喜欢Wagon,有四十多万预算,明智的选择是A6 Avant,而不是奔驰C旅。A6 Avant是和奔驰E级旅行车(普通版,非性能版)同级别同价位的对手。花这个价格去买个C级旅行车,实在是不划算。奔驰C旅的竞品是奥迪A4 Avant(不是Allroad),合理价格应该在裸车30万。
顺便一说奔驰E级Wagon是很棒的,后背空间比奥迪A6旅行车大,其他方面都相当。国内不引进E级旅行车实在是Wagon爱好者的遗憾。我个人很喜欢奔驰的E级旅行车。如果哪天能引进奔驰E级Wagon,非跨界版、非性能版,只要普通的E级Wagon,卖五十万左右(已经考虑了奔驰品牌的溢价),那真是福音了。比C级旅行车好多了。
还是值得购买!刚开始也想买C200L后来因为没有现车,刚好展厅新到一辆C旅,外观也很漂亮,配置与C200L差不多。
1,奔驰C级旅行车是进口车型,进口车整体质量上一般都是要比国内组装的要更好一些
2,价格方面,因为国人不太喜欢旅行车,说白了也是想法上的差异,奔驰进口C级旅行车优惠力度比较大,一般有优惠,优惠完了之后,价格比国产的奔驰C级贵4万左右
3,配置丰富,即使是最低配的C180,配置也足够用了,跟国产C级没有很大的差异,外观流线型更美
4,旅行车比一般的轿车用途更丰富,实用性更高,是一个不错的车型选择。适合长途旅行,当然装东西也能装更多,尾箱空间大
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|反对奔驰c200二十万公里能买到吗?
行驶里程20万公里的奔驰C200车型是可以买得到的,二手市场上很多。
想要找一台行驶里程20万公里的奔驰C200车型其实并不难,二手市场上奔驰C200的存量还是很大的,这款车型在国内的销量一直以来比较不错,因为车型比较动感,所以车主的使用率往往都比较高,20万公里行驶里程的奔驰C200很容易找到。
到此,以上就是小编对于奔驰c200旅行车二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰c200旅行车二手车的2点解答对大家有用。