大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于40万泡水新车值得买吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍40万泡水新车值得买吗的解答，让我们一起看看吧。
14年保时捷卡宴GTS，白色外观迷人声浪40万出售，值得入手吗？
实话实说，如果是真的，无事故，成色好，非泡水，非水车，质押车，等等。那么恭喜你你赚到了。打个简简单单的比方现在17年，14年车也就三年，正常的车也就6-8折，GTS新车价多少？你自己算算。天上没有馅饼，只有砖头。几乎买的人没有卖的精这也是常理，奉劝一句对于车子千万不要以讨小便宜的心理去看车，你看到的是便宜，别人看到的是冤大头。
感谢🙏。实话实说，如果是真的，无事故，成色好，非泡水，非水车，质押车，等等。那么恭喜你你赚到了。打个简简单单的比方现在17年，14年车也就三年，正常的车也就6-8折，GTS新车价多少？你自己算算。天上没有馅饼，只有砖头。几乎买的人没有卖的精这也是常理，奉劝一句对于车子千万不要以讨小便宜的心理去看车，你看到的是便宜，别人看到的是冤大头。
用40万能买一辆掉海里的泡水布加迪你会不会买？
题主又在做梦了！但以这个***设为起点！40万买辆泡水布加迪，懂车的一定会买！为什么？ 一个字 拆！ 拆掉轮毂，一个轮毂的单价都已经十几万了！4个轮毂接近50万的价格！其他的零件都还没算，你就已经回本还赚了！ 刹车盘 刹车，这也是好东西，几十万处理掉吧！ 发动机！ 发动机没进水还好，价格基本可以贵一点！如果进了水，会拆发动机的人，可以自己弄弄好，发动机进水哪有那么恐怖！大拆发动机清洁一下！换下机油机滤！换掉损坏件！会花一点钱，但利润可观！如果有人收 依旧能有个好价格。如果不会弄，只能便宜处理也就几十万吧！布佳迪车身大多使用碳纤维材质！所以不会生锈，可以卖！ 电子原件没进水无损坏，可以卖。总之还有很多！一辆普通车拆车价值在150%-300%之间，更贵的车只会更高！ 虽然布加迪的保有量在全球范围来讲不是很多！ 发生损坏原厂配件也不是那么简单能找到的！ 所以只要价格合理！没有卖不出去的！ 40万的成本！自己修来用，比较傻！ 维修的成本很高！修好卖掉的价格还不如拆了卖配件。还能换辆全新法拉利！ 后半人生走向巅峰！别问我为什么？ 因为他是布加迪！
在我们正常认知里，泡水车是一定不能买的，因为车辆一旦泡水之后，可能会存在非常多的安全隐患，以及后续无休止的修车次数。但是如果出现一台豪华车辆，以极低的价格售出的话，那么，恐怕很多人都会重点考虑一下。人都存在侥幸心理以及虚荣心，谁都想要开上更好的车辆，但是碍于口袋钱包不允许，平时可能还不会有什么太多的想法，但是万一出现了这种泡水车，价格又非常便宜。可能心里就会出现，如果我把这台泡水车满了，好好的修一修，尽量避免问题的出现，那我不是捡到大便宜了吗？这种侥幸心理。
正常情况下，你想都不要想，如果有这种好事的话，绝对是轮不到你的，为什么会有那么多的泡水车，以极低的价格出售？就是因为泡水车本身存在的诸多安全隐患，售后是无法彻底解决的。如果能够解决的话，这种好事也落不到你头上。
如题主所说，如果有人要把一辆泡水的布加迪比40万的价格卖出，多的是人会买。这倒不是说，这些人会把这台车买来修一修自己开。毕竟布加迪作为全球知名的超级跑车制造商，出厂的车型售价都极其昂贵，而这些车辆一旦出现问题之后，所需要的维修成本也非常贵。可能要将一台泡过水的布加迪跑车彻底整修完成，恐怕需要花费的成本，都够买上一两台全新车了。这说明了任何豪车的配件都是非常贵的。
在汽车行业中有一个非常特殊的细分行业，叫做拆车件供应商。他们跟普通的零部件提供商没有太多区别，唯一的区别在于零部件的来源渠道不同，他们更倾向的是购买一些报废车辆，或者说是泡水车辆，将车上面完整可供使用的零部件拆下来再便宜卖出。这么一来，他们有利润可图，而车主也能以更便宜的价格买到维修部件。
真要有40万的泡水布加迪，相必这些人一定会先下手为强的。别的先不说，单就是轮毂和刹车盘拆下来，都能值得上奔驰宝马的价，更遑论，发动机车架等等这些大件的价值了。其他一些常用零部件，估计多得是人抢着囤货呢。
综上所述，40万的泡水布加迪，我们就不用想了，不可能有车主傻到40万就将布加迪给卖了。再说即便要卖，也不可能轮到我等吃瓜群众。除此之外，除非价值差距异常悬殊的，否则泡水车辆能不碰还是不要碰了。
肯定不要，这个***版的顶级跑车全世界没有几辆，泡水车维修成本本身就非常高，又是布加迪一般的豪车维修店都维修不了整不好就要到厂家维修去。配件不一定有可能需要定做配件。这样的话维修费用肯定超过车价。就40万买来拆配件卖也不现实全世界就没有几辆你配件卖给谁去，万一有的车坏了要配件合不合适还不一定，一般这些车每辆都是定制的。
到此，以上就是小编对于40万泡水新车值得买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于40万泡水新车值得买吗的2点解答对大家有用。
