大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车要给什么东西保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买新车要给什么东西保养的解答，让我们一起看看吧。
- 新买的汽车是在4S店保养好，还是自己买东西保养好？
- 买新车厂家必须送的东西有哪些？
- 新车5000公里必须保养吗？为什么？
- 自己买物料保养汽车靠谱吗？
- 新车是提前保养好，还是按说明书上规定的时间和公里数保养好？
新买的汽车是在4S店保养好，还是自己买东西保养好？
不管免费与否首保一定要去的！首保后去不去就要视每个人的情况而定了，如果自己比较懂车或者有懂车的亲戚朋友肯帮忙的，那就不必去4S店了。如果自己纯粹是个车盲，身边又没有懂车的朋友帮忙，那就老老实实的去4S店，毕竟4S店相对来说还是比较靠谱的。强烈建议在买车的时候，尽可能多要几次免费保养，这比送些什么乱七八糟的东西值钱的多！
保修期内，当然是去4S店了，现在的主机厂为了促销量，赠送免保的不少了，比如名爵就有，特别要注意的是，如果车辆在保修期内出了问题，然后你又在外面做过保养，不少4S店会认定是你自己的原因导致的，给自己带来麻烦的事还是别去尝试了。如果过了保修期，车子也3-5年了，到外面修是比较划算的。
新年(保修期内的车)必须在4S店保养，否则，无法享受保修政策。
过了保修期，建议小毛病(换小配件)在外面做，可节约50%以上费用且效果相同。疑难杂症等大毛病去4S店。
应该在四S店按规定保养，一年以后再自己买配件到其他的汽修店。
汽车的专业人员，或者懂得保养常识的人，可以自己安排到哪儿维护保养，如果是新手，还是听从四S店的的程序，规范进行比较好。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
如果你有足够的专业知识或可靠的维保产品来源，喜欢DIY，自己做保养不错。
如果无维保专业知识，建议到4S店或专业的授权维修店更能保证维保质量。
买新车厂家必须送的东西有哪些？
买车的时候那些东西是厂家必须送的，也就是随车必须要带的，轮胎扳手，千斤顶，螺丝刀，反光马甲19年以后买的车都要送反光马甲，保养手册，车辆使用手册，三包手册，有些和保护手册在一起，点烟器，烟灰缸有些车没有，当然还有备胎，这些东西是厂家必须要送的东西，不是4S店送的东西，这些东西是厂家出厂的时候的随车工具，买车的时候一定要注意
。
至于买车的时候4S店除了这些东西送的其他东西，例如方向盘套，脚垫，坐垫，给车辆的玻璃膜，铺地胶，擦车毯子，例如还有给客户加装的导航，行车记录仪，中控锁，这些东西都是4S店给客户送的东西，4S店加装这些东西是更好的买车，有些东西其实给客户送还是把成本加在车价里面的，只是客户拿钱把这些东西买走了。给客户的心里感觉就是这些东西是4S店送的，其实就是4S按***买给客户的，记住一句话，羊毛出在羊身上，不要贪小便宜吃大亏。
记住，如果买车的时候能把价格压下来最好，但是如果让4S店把你的全款买车让你按揭买车的时候，那样其实你就吃大亏了，能全款买车一定不要按揭买车。如果按揭买车在加车辆全险下来其实就已经亏大了。买车一定不要贪小便宜吃大亏，
厂家一般肯定会送的有随车工具一套（里面有千斤顶、扳手啥的），而像反光背心、各种手册啥的都是国家要求必须配的，以前车子基本都会有烟灰缸、备胎，而现在驾乘人员素质也提高了，厂家也可以节省成本，会把烟灰缸取消掉，像纯电或混动这种新能源车型，因为布置空间有限，会把备胎取消掉，不过肯定会给你一套补胎工具（补胎液和充气泵）。其他的像脚垫、贴膜、保养啥的，都看店里的优惠政策了。
现如今，很多车主在买车的时候，最想要的就是能买到性价比最高的车型，而很多时候，咱们在车价上和销售方拉锯了很久，我们都不能收获让我们满意的价格，这个时候我们只能从赠品方面来弥补这些差距，那么接下来我就和大家分享一下，咱们买新车，厂家必须赠送的东西有哪些？我们还能争取什么？
咱们新车入手，有些东西是厂家必须赠送的，但是你也知道赠送的这些东西用处着实不大，但是为了能让各位车主更加准确清晰的了解，我就来盘点一下这些物品。
1、随车工具，随车工具包含轮胎扳手、千斤顶、个别豪华车配防盗螺丝、轮毂盖钩子，这几样东西是所有新车强制配套的，主要是保证车辆轮胎出现故障时，咱们驾驶员能有效自救，避免耽误重要事情。
2、随车手册，随车手册包含三包手册、保养手册以及车辆使用说明书，这三样东西是所有车辆必备的，三包手册是为了让车主了解车辆出现质量问题的时候，厂家是如何保障的；保养手册顾名思义是要车主了解车辆的保养时间和保养项目的；至于车辆使用说明书则是对车辆所有功能都进行一个详细的说明和介绍，确保车主可以安全使用。
3、安全配置，2019年开始，所有销售的新车必须提供反光马甲，至于三角警示牌，也是需要配备的，不然上牌都是个麻烦事。
4、细节配置——点烟器，虽然这个点烟器的使用频率非常的低，但是所有新车都有配套这个功能和配置，所以大家在交车的时候需要注意一下‘；而烟灰缸这个小配件更多的是出现于中高档的豪华车型上，并且烟灰缸上面还有该车型的logo，特别的精致，[_a***_]上销售价格还不低。
5、原车毛毡脚垫，原车脚垫的质量可以说是相当的好，并且吻合度也非常的高，很多车主选择大包围脚垫而放弃原车脚垫，这是非常不可取的，要知道原车脚垫的市场价都在200元上下。
随车工具就不用说了，那些都是主机厂出来就有的。你如果问的是4S店赠送的话，每个品牌都不一样，但也都差不多，具体也在于自己怎么谈，脚垫，太阳膜这些都是基本都有的，还有些送保养，导航，记录仪，倒车影像等等。
给大家普及一下买车的时候那些东西是厂家必须送的，也就是随车必须要带的，轮胎扳手，千斤顶，螺丝刀，反光马甲19年以后买的车都要送反光马甲，保养手册，车辆使用手册，三包手册，有些和保护手册在一起，点烟器，烟灰缸有些车没有，当然还有备胎，这些东西是厂家必须要送的东西，不是4S店送的东西，这些东西是厂家出厂的时候的随车工具，买车的时候一定要注意。
至于买车的时候4S店除了这些东西送的其他东西，例如方向盘套，脚垫，坐垫，给车辆的玻璃膜，铺地胶，擦车毯子，例如还有给客户加装的导航，行车记录仪，中控锁，这些东西都是4S店给客户送的东西，4S店加装这些东西是更好的买车，有些东西其实给客户送还是把成本加在车价里面的，只是客户拿钱把这些东西买走了。给客户的心里感觉就是这些东西是4S店送的，其实就是4S按***买给客户的，记住一句话，羊毛出在羊身上，不要贪小便宜吃大亏。
记住，如果买车的时候能把价格压下来最好，但是如果让4S店把你的全款买车让你按揭买车的时候，那样其实你就吃大亏了，能全款买车一定不要按揭买车。如果按揭买车在加车辆全险下来其实就已经亏大了。买车一定不要贪小便宜吃大亏，大家还有什么不懂的欢迎评论留言，不懂汽车问题记得关注我。
新车5000公里必须保养吗？为什么？
新车大多数都是5000公里去4Ｓ店做个免费检查，主要是检查胎压，底盘螺丝的松紧程度，机油油位及冷却液油位是否缺失或者增多，刹车系统是否正常，10000公里为首保、主要项目为更换机油机滤及油底壳垫片，如有错误，欢迎各位详细补充
当然不是必须的。新车买回来何时做保养、保养什么项目，一切只要以说明书和保养手册的说法为准就可以了。不同车型的要求各不相同，并没有“5000公里必须首保”这种大而化之的硬指标。
我的大众蔚揽，从新车首保开始，保养周期始终是1万公里或1年，换机油机滤和空调滤芯。每2万公里或2年换空气滤芯。
我的美版7代凯美瑞则是每5000英里或半年做一次轮胎换位和全车检查，每1万英里或一年换一次机油机滤，3万英里或3年换一次空调滤芯和空气滤芯。
以上这些都是保养手册白纸黑字交代的。4S卖新车远不如卖配件和售后利润高，从利益角度他们恨不得天天让你去保养。所以。如果他们以国内路况不好、空气不好、油品不好为由让你缩短保养周期，这种鬼话别信。在中国市场销售车、用中文印刷的说明书，摆明了上面的保养里程和项目，本就是针对中国的用车环境而设计的。
5000公里这个数值是车辆正常保养的最基础限定值，5000公里需要去保养。
发动机素有汽车心脏之称，它在运转过程中的好与坏直接影响到驾乘感受，但很多车主却并不懂得机械保养知识，也会经常忘记做定期保养。
发动机不像我们人类一样，哪里不舒服可以通过言语来表达，它只能借助传感器作为通讯媒介报告故障。所以当仪表中的故障显示图标亮起时，则是发动机在向您表达不适。
正常情况下汽车保养的公里数在5000到7000之间这个范围没事都可以的。提前更好理由越新润滑的效果越好。但是不建议超过7000公里，超过7000公里后，机油粘稠度变高不利于缸体的润滑。
1.新车5000公里建议更换机油。2.大部分车行会已新车发动机内部磨损造成碎屑影响发动机使用寿命。其次机油使用久了品质变差，变得浑浊，影响机油散热；清洁、润滑功能。3.建议使用全合成机油，比半合成好（这里不做对比）。4.自己可以查看机油初步使用情况跟品质，在发动机仓即可查看。
自己买物料保养汽车靠谱吗？
你好，不建议自己购买保养物料。好多车友都喜欢从网上买机油，买滤芯，然后拿到汽修店做保养。其实，网上机油确实没有保障，首先，好多车友从某东上买的某机油，但是某机油没有给京东授权。这就导致了网上***机油很多，其实我们做修车的都会遇到好多车友带机油来店保养，也遇到过车主买的机油有问题，从包装上和真机油一比，就明显看出来。
你的车经常跑高速，但是还是得按里程数来保养，如果用全合成机油，建议最多一万公里得换一次机油的。定期换机油还是对发动机有好处的。有的时候不能单看机油很干净就不用换，其实，机油有的时候用肉眼无法来确定的。加之跑得环境灰尘多，还是要定期更换。
你好，建议去4S店，毕竟对普通人来说，A6算是好车了，4S工时和材料费相比其他维修保养店面贵出不少，但是更加专业，如果在4S店以外保养和维修以后可能会造成不必要的麻烦，比如保内的汽车部件4S店会拒修。如果自费的话也是花费不小的。身边有朋友吃过亏，希望你三思而行
这位网友把问题描述的非常详细，我觉得是我们的提问的典范！那么A6L臻选型运动版，我看您经常跑高速，三个月跑了1.2万公里，现在估计可能还是因为疫情的关系，所以您可能会稍微会延迟一下更换里程，这个是完全没问题的!因为正常的话,全合成机油最保守的更换周期是1万公里,那么如果您在使用场景非常畅通的情况下,超过20%-30%也是完全没问题的，那么针对您说；“1万公里换的太频繁，用好机油能不能更长？”，这个就更没问题了！如果您去买脂类全合成，它的更换周期可以达到1.5万公里以上，另外，如果您还是对更换里程没有太多概念的话，我建议您去买一个机油试纸，一小盒100多张就几块钱，把车停下之后，把车辆熄火，然后静置10分钟左右，把机油滴一滴在上面，通过看它颜色还有沉淀的一个释放的状态，就可以判断它到底是否需要更换！
更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~
建议过了质保期以后可以进行自行更换保养，质保期车辆有问题是可以免费更换零部件的。自行更换的前提得有地沟或者千斤顶，更换机油会稍有难度，如果有机器可以抽机油会简易一些，但是一些杂质不好清除，还是建议自己买料出工时费让机修工来更换。
汽车售后渠道PK
4S店
适合类型：
追求维修质量的车主
优势：口碑好、技术水平高，有专业设备，配件质量有保证
缺点：费用较高，工时费尤甚
连锁快修店
适合类型：
车辆已过保修期、做小修小保养的车主
优势：配件、工时费价格相对便宜
新车是提前保养好，还是按说明书上规定的时间和公里数保养好？
1，首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。首次保养的主要内容： 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。 检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。 检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。2，其他时候保养：一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)。防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)。刹车油最好一年更换一次。变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")。汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。
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保养周期谁说了算？看手册还是听4S店里的？
相必很多车主都会有同样的疑问，如果按照说明书保养，车辆出现问题4S店不给质保怎么办？如果是按照4S店说的公里数与时间，感觉有种被宰的感觉！究竟首保或者是后期保养，该怎么办呢？到底该听谁的？
答案很简单，首保是按照保修手册上规定的时间与公里数保养就可以！在首保这个问题上，大多数4S店说的应该是和保修手册上一样的！应该都是3个月或者5000公里，少数车辆是6个月5000公里！
首保提醒的公里数与时间，相比后续保养来说，公里数与时间都是非常短的，这很大一部分原来还是发动机处于一个“磨合期”，如果没有这个磨合期，厂家规定的时间与公里数就会与后续保养一样了，网上很多喷子说车辆没有磨合期，也不是正确的，所以，在首保期限内，尽可能按规定保养，也不要暴力驾驶！
日系车大多建议是5000公里或者半年保养一次，德系车大多建议10000公里或者1年保养一次，或者，这是日本发动机不怎么烧机油，德系车容易烧机油的原因吧！
但总体来说，保养公里数与时间的要求，还是要看你使用什么型号的机油！并不是说你用矿物质机油，和全合成机油，公里数与时间是一样的！具体如何使用，可以看我以往文章，这里就不过多解释！
到此，以上就是小编对于买新车要给什么东西保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车要给什么东西保养的5点解答对大家有用。
