大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于榆林百姓网二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍榆林百姓网二手车的解答，让我们一起看看吧。
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老年代步电动车需要驾驶证怎么办？
现在国家对老年代步车也没有明确的要求，为了自己的安全和别人的安全，我自己觉得首先的办一个驾驶证，这样既对自己负责，也对别人负责，大家都很熟悉的C1驾驶证。如果以后只开私家车，就只需要考到C1驾驶证就可以了。这个比较热门的证，年龄限制倒是相对比较宽松。
据了解，只要年龄在18-70周岁之间，都可以考C1驾驶证。所以说虽然驾考难度增加了，倒也不必着急，慢慢来呗，有的是时间，慢慢来考，有了驾驶证就有了一份安全的保证，就可开车上路了。
现在有许多老人特别是农村的老人，都买了电动三轮车，一来可以用来代步，二来可以拉点农作物上集市去出售挺方便的，可值得担心的是因为绝大部分老人根本不晓得何为交通规则，比如斜穿马路、不靠右侧行驶、随意调头、随意变道、甚至逆向行驶，也不打转向灯，这在极大的程度上影响到了正常的交通秩序，引发的交通事故无以记数，现在有的家庭条件好的老人有许多又买了全封闭式的三轮四轮电动车，生活条件过好了，这自然是好事，封闭式的车辆相比敞篷式的车辆自然是舒适多了，风不吹到，雨不淋到，冬天又有暖气，但要知道开封闭式的车辆更需懂得交通规则，因为视野不如敞篷车宽阔，如果还象开敞篷车那样只顾自己开车不观察周围环境更容易引起交通事故。
所以我认为: 道路安全法规不仅仅是年轻人需要学习的，老年人更需要了解，说要老年去考驾照的确是一件不容易的事，很多老年人不是不会开车，而是你敢卖他就敢开，教他几个来回，基本要领掌握了，开始慢慢开，以后就不是难事了，关键问题是他们交通安全意识淡薄。
我们要考虑的不是要求他们都去考驾照，而是要提高他们的道路安全意识，农村老人基本上都没什么文化，交通部门可以送知识下乡，首先普及一下道路安全意识教育，作一些简单的道路安全法规测验，使他们懂得最基本的道路安全知识，这样不仅可以增强他们的道路安全意识，还可以大大的减少交通事故的发生。
以上说的已经不少了，在这里强调一下，交通部门要求老年有证驾驶，这本质上是没有问题的，这都是出以安全着想，因为毕竟还是有些老人交通安全意识过于淡薄，在极大的程度上影响到了交通安全，建议有证驾驶的好，至于这个驾驶证的等级应当适当的放宽，理论知识(道路交通安全法)可以通过一段时间学习，进行口头测验，基本通过合格，驾驶技能道路行驶简单没有大的问题，建议给他们发证。
以上是本人的一点看法，大家认为如何呢？如有好的建议大家可以在以下的评论区里说说看哦~~~
说的太好了，人都会老的。要给老年人合法的空间。老人老办法考老年人驾照考试规则，中年人中办法考驾驶证规则，年轻人和中年人可以实施混合考试制度规则，我本人觉得以上说明很靠谱，上了年纪的人，不能事事都要靠孩子们，给老年人一些自由空间是好事，轻型小汽车不能任性的老年人专用，应该有个轻型车组聘评价商铺，老年人需要用一车到评价出租车商铺，租个车拉着家里人去医院看病，或者短途旅游，平时不用为停车困难，消除老年人总想着买一辆车才体面，潇洒的想法。说实话，大多数老年人一个月的养老金就能买到一辆二手车！买车容易，找个停车泊位真艰难！
具体还是要看车型，和当地有没有要求
1、老年代步电动汽车就是汽车的一种，但是没有获得生产许可证，未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，它的生产是非法的。冠以“代步”之名，掩盖不了它“怪胎”的本质。
2、之所以能够生产并进入流通行业，供消费者选购，是监管部门的失职。
3、上路行驶属非法行为，交警可以没收这些非法生产的机动车，不可以讨论是否需要驾照来驾驶，发生事故，没有保险，将自己承担全部责任。
4、不排除生产商捞一把就溜、或者试水生产汽车，将怪胎转嫁给消费者的企图。善良的消费者要遵纪守法，不要轻易购买这些非法的东西。
到此，以上就是小编对于榆林百姓网二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于榆林百姓网二手车的2点解答对大家有用。
