大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于七座四驱suv二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍七座四驱suv二手车的解答，让我们一起看看吧。
如果预算在12万之内，购买二手车，要求是四驱7座suv，推荐哪些车？
科帕奇、酷威应该在这个价位。不过这个价位要七座要四驱，，一般都是车龄较长或者公里数奔10万去的车了。这个公里数的车基本大小毛病都不少了，好多件到了该换的时候，一般车主谁会换完配件再卖车？不排除有车况好的，但是公里数过10万的车慎重购买。
现代胜达17款，2.0t七座的二手车到底怎么样？
您确定是瑞纳吗？这是问的什么问题呢，现代瑞纳是小型轿车，不要说7座了，也不是搭载的2.0T发动机！目前常见的北京现代二手车中，2.0T七座的车型，只有胜达，您问的应该是胜达吧？
如果是胜达的话，我就正儿八经给您回答一下，这车性价比还是可以的，只要是车况无问题的话，价格合适可以入手，不过二手车市场上常见的多为2.4L车型，2.0T这两年才多了起来，价格相比于其他合资品牌的同级别车型来说，要便宜很多。
由于韩系车保值率一般，市场上的二手车相对也要便宜，所以性价比也会更好一些，胜达7座版本，最初只出现在了2.0T高配四驱车型上，以2013款为例，现在二手车市场上正常的交易价在10万左右，即便是近几年车龄的，基本上也就在13-15之间，同级别其他中型7座SUV，这个价格肯定是买不到的。
因此，作为二手家用7座SUV，现代胜达的性价比还是比较明显的，但是这台车的缺点就是油耗方面，市区综合要在12L以上，燃油经济性不是优势，其次就是配置低，灯光老款基本上都是卤素的，而且第三排基本上只能应急使用，上下比较麻烦，坐姿也不是很舒适。
同样是四驱中型SUV， 汉兰达和唐DM怎么选？
如果喜欢四驱的话，我帮你算笔账。
汉兰达四驱最低配也就是2.0T四驱精英版七座现在价格是25.88万，加上购置税和保险，落地价接近29万。唐DM全系全时四驱，入门车型23.99万，由于免除了购置税，落地价不足25万。两者仍然有四万左右的价格差。
两款车空间和尺寸都差不多，性能方面唐DM就比汉兰达强太多了，加速能力强，四驱脱困能力和通过性都不弱。我更喜欢唐DM一些。
如果你只图一时之爽那就选唐，唐在性能上确实很出色，配置也很高。如果你希望细水长流那就选汉兰达，等你开了三五年之后你会发现，我擦！丰田车确实好用省心，实在想换车当你卖车的时候你也会发现，我擦！还能值那么多钱！然而如果是唐，开了三五年之后你会发现，******！咋今天需要修这里明天需要整那里，然后忍无可忍下定决心想要卖掉，去二手车市场一询价更是十万个***马奔腾而过，残值低到你怀疑人生(和汉兰达比较)
日产奇骏2014款二手车怎样？
我就是14款2.5领先版的奇骏，到现在9万公里，正常保养外无任何问题。三分厂注定七分靠保养，我的变速箱在4万公里就更换了，8万公里已经更换两次变速箱油了，第一次12瓶循环机更换，第二次4瓶重力更换。奇骏陪我进藏、自驾游，露营（睡车大床），我对14款奇骏打85分，它不完美但是它有很多优点，有些水军“黑”奇骏，我只想说花自己钱买自己喜欢的车。车无完车人无完人，不分什么日本，美国，中国的，只有自己喜欢才是最好的。
大家好，我是隔壁老杨，很高兴为你解答这个问题
首先我要说的是我的车就是2014款奇骏，用车到如今已经6年8.5万公里了。
我个人觉得日产奇骏最大的特点可能就是没特点，车型设计很常见，并没有什么特色，放到车群里面很容易被淹没掉。设计非常大众，所以觉得不适合性格比较活泼的人用。而且奇骏没有啥操作性，较容易操作，好上手，对车技没有啥考验，所以新手和开车技术不太好的人都比较好驾驶，而且后期保值率也很高！
奇骏的座椅比较舒服，座椅零重力，毕竟沙发厂出品。但是七座的尤其是第三排的座椅，非常窄，而且坐着舒适度也不怎么高。它的空间主要集中在后备箱上，后备箱比较宽，可以放很多东西，适合单身独居的人开，。奇骏的加速也比较慢，起步很慢，刚起步的时候你会很着急，但来一段路程后会非常顺手，感觉也会非常好。
但是，这款车的动力比较差，相比于其他车可能会没有那么让你满意。我的是2.0的，言论不代表2.5车型
总的来说，我觉的这款车其实还是挺[_a***_]的，虽然有一些缺点，但是就算再好的车也无法做到十全十美。况且奇骏价格公道，实用性强，除以上所讲的方面稍逊色一点，但其他的部件是非常有竞争力的，如果您要购买的话我觉得还是挺值的。
这车好在哪里呢？
1、车身尺寸4643*1820*1725，轴距2706，这个尺寸日产把他定义为紧凑型SUV，在紧凑型SUV里它也是个大块头了。大块头加之合理的内部布局带来了较大的乘坐空间，然后配上日产出名的沙发座椅，使得该车的乘坐舒适性很好。550L的后备箱空间使得一家人外出远游也从容舒心。
2、配备2.0/2.5两款粗粮发动机，都是日产经典机型，广泛应用于自身各大车型中，故障率低、油耗低、维保成本也相对较低。对于后期养车来说相对成本不高。
3、外观，至少在目前看来还没落伍，看着还很顺眼的。
4、科技配置，只要不是最低配车，实际使用者需要的基本都有（天窗、一键启动、多媒体系统、倒车雷达等），其他的什么电子手刹、液晶仪表、感应头灯之类的真没有，我认为用处也不大。
那不好在哪里呢？
1、安全气囊真的不多，日本车控制成本很有一套，净在看不见的给你弄少些。
2、变速箱，这是个大问题，超级大问题，这款CVT变速箱容易智障，故障率还很吓人，对于这款奇骏的各大******几乎都和它有关！
到此，以上就是小编对于七座四驱suv二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于七座四驱suv二手车的4点解答对大家有用。
