大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改装后的新车能买吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍改装后的新车能买吗的解答，让我们一起看看吧。
新车买回来需要改装吗？
一部好的汽车研发***在出厂前都是由工程师团队花费几亿元研究调试最终把产品交到用户手中的。如果这辆车是日常代步舒适的驾驶取向，那么他的悬挂底盘调校、转向手感以及轮胎等都是为了这个目标去设定的。如果是为了满足激烈驾驶的需求，同样的各个部分以及软件都会向这方面去***。举个例子，你买一辆几万的飞度，花费30多万去改装它，但是你的整体操控依旧比不过一辆本来就价值30万的丰田GT86。硬件只是改装的基础，调试才是让硬件发挥极致的方法。人家的８６花了几亿元调试最后把成本均摊到每辆车子上，你这３０万的改装有点杯水车薪。
当然，你说把飞度改装他能提升吗？确实会提升，会比原厂的飞度在某个方面更加提升，比如刹车、轮胎或者操控极限，但是，你首先要明确一点：世上没有一辆完美的车，只有满足某种需求的车。
你花的这些钱只会让他在某一方面的性能提升另一方面的性能降低，提高了极限驾驶操控性必然损失他的日常驾驶舒适性；提升他的越野通过性必然损失他在其他方面的优势。所以既然题主问到需不需要改装，很明显题主根本不知道自己的改装是为了什么，所以直接跟你说不需要改装。
但是如果你是为了某种需求提问需要改装什么那就有不同的回答了，***如为了跑赛道那么就需要针对性的对轮胎底盘刹车甚至座椅进行重新改装（当然这也是个无底洞）。
所以，综上所述对于普通人来说，新车买回来不需要改装。
看什么车，需求方向
如果是怕撞，加个保险杠也算改装的一部分。
改灯则可能触碰
虽然国家没有法律法规明确禁止改装原车大灯,但有些地方对于氙气或者LED大灯的管理却十分严格:对于改装原车大灯的行为会按照非法改装灯具进行处理,做出记3分,200块钱的处罚。
如果想要改装大灯不被交警罚，只需要满足以下几点要求：
2、要求近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；
3、要求色温不得高于6000K。
不知道题主是想问改装还是装潢呢。
改装的话个人建议，如果是外观做一些小改动还是可以的，毕竟车要体现个人的风格，但是发动机，底盘，悬挂和一些影响驾驶安全的部件就不需要做改动了。
装潢就可以很随意了，汽车的贴膜，内饰的坐垫，全包脚垫，香水，导航，倒车影像都可以加装，使你开车更加的舒服。
老车翻新值得吗？
老车翻新就是你的情感的归属。
一部老车会陪伴你走过风风雨雨，经历很多年，一些有感情的人，会把汽车当成是自己的家人。你会感觉家人老了而弃她不顾吗？就不可能了。所以说老车翻新，是一种情怀，是一种情感问题。
个人感觉，老车翻新，是很好的一个问题，不管这个车的价格贵重与否。最起码，在能源节省问题上面，你就做到了先行者。不管你有多少钱，让你的爱车重新焕发容颜，陪你风风雨雨。
您好，我是怪兽，我专搞老车翻新的，对于老车值不值得翻新一般有两种观念：
一是纯粹为了玩老车，看重老车本身的价值，例如当年买不起几百万的虎头奔，现在几万块就能收到，再花个几万块翻新一下，感受一下大佬座驾，圆个当社会大哥的梦，毕竟当年都是电视剧里看的车，自己拥有一辆这样的老车开出去倍有面，也是挺过瘾的。
二是看这辆老车对于车主的意义，有些老车现在市值很低，对于陌生人可能觉得翻新已经毫无意义，但是对于车主可能有着特殊的意义，翻新过很多老车，经常会遇到一些老车是车主父亲留下的，儿时车主坐这车都是父亲的身影，父亲老了、车也老了，人老了没法让重返青春，但车老我们可以，那么对它进行翻新，让它满血复活就意义非凡，曾经见过一位车主带着老父亲来接在我们这翻新后的车，老父亲见到陪伴自己多年的车恢复年轻时的模样，真的眼睛红了，一涌上脑的肯定都是回忆，一辆车对于一个男人或者一个家庭，虽然是机器，但是陪伴久了会有感情，会有故事。我常说一句话：年轻不知车情重，懂时已是不惑年！
下面分享一两个我翻新车的案例，您可以看看：
这篇内容算是一次大工程整备，翻新主角是一辆来自内蒙鄂尔多斯车主的红色6代高尔夫GTI，10年的车，16W公里数，从未做过认真大保养，整车状态从里到外，只能用惨目忍睹来形容，车主找到我，希望把这辆车满血复活。这车是车主老婆开的，对于他来说，翻新后老婆再次见到这车一定非常开心，毕竟陪伴了十年了！
车刚到我店，我围着这车转了一圈，这状态真的太惨烈了！
车主说：这车只是他老婆上下班代步开，内蒙风沙大路况差，所以各方面摧残的比较厉害~
到此，以上就是小编对于改装后的新车能买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于改装后的新车能买吗的2点解答对大家有用。
