大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女子买新车开高速被撞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍女子买新车开高速被撞的解答，让我们一起看看吧。
新买的新车在高速跑了130的时速行了二百公里，对整车的质量有什么影响？
谢邀~
新买的车没过磨合期可以上高速跑长途，对车子的影响是没有的。现在的新车没有磨合期，因为和以前的化油器车不一样，发动机材料已经更新，没有限速器，可以上高速跑长途。
好多新手司机不知道车辆刚买来到底要不要上高速，上高速到底对车辆的性能有没有影响，这是困惑好多新手司机的问题，那么今天就给大家解答这样的问题。
以前买上新车以后，大家都知道新车需要磨合，磨合期间车辆不能大负荷的跑，也不能大油门跑，需要慢慢磨合两千公里左右，才能大负荷加油门运行，算一个车辆磨合期完成了。但是现在和以前不同了，现在的车制造都比较精密，各个零件之间的配合都比较精密，所以说现在的车辆的制造工艺还是很不错的，不需要磨合了。就拿自己的经历来说，自己经常调车，有时候新车在高速上跑五百公里，全程有时候跑一百五，但是跑完以后回来，车辆一点问题都没有，车辆后期可能可能更加的省油，提速特别的快，比一般没有跑过高速的车辆更好一点。
所以，以后有买新车的司机朋友们，完全不要担心要不要磨合，能不能跑高速了，可以放心的告诉大家，新车买来以后，正常行驶，不要担心其他的。这里有一点要告诉司机朋友，新车不要太快，超过一百二就已经就已经有安全隐患了，所以说，开新车的时候，一定不要速度过快，安全第一。如果大家有什么什么汽车问题，记得评论留言加关注。
新车上高速拉120码，并且开了三四个小时，对发动机有影响吗？
没有影响的，但是不管是MT还是AT都应该逐挡的跑2000多转，不应超过3000转，5000公里时必须逐挡位的拉5000转以上，每个档位2分钟左右不超过3分钟，个人经验，不喜勿喷。
谢邀，前几年汽车技术不是很成熟，特别是咱们国家汽车发展晚，汽车发动机内部处理没有那么精细，所以新车都要磨合一下，要求转速不能上三千，速度不能超八十是有这个磨合条件的。
但经过这几年的迅猛发展，就不说国外我们国产的车质量也挺好的，像吉利，奇瑞，长城这些车卖的比进口或合资车都好就证明了这点。
现在的汽车发动机内部都经过冷磨过的，所以发动机内部平整度和光滑度都很高，但是新车刚使用期间多少都会有磨损的铁粉末，为什么新车一般厂家都要让两个月或三千公里做首保也就是强制保养的原因了。
总上所述，跑120问题不大，但最好是首保做了后再放开跑，因为这样就把磨损的铁粉末和旧机油放掉了。
新车第一天就跑了3小时高速，会对车造成伤害吗？
1、可以跑高速，而且没有任何影响。
2、汽车工业飞速发展，汽车工艺也日趋完善成熟。
3、新车在高速行驶时还可以有以下好处：
a.车辆电脑板都有一个微学习的过程，高速行驶可以让电脑版学习和适应主人的驾驶习惯。
b.新车各部件装配后都处于比较紧密结合的状态，高速行驶有利各部件的充分磨合和适应。
c.车辆的受热部件都为新件受热后多少会散发一定气味。高速受热有利于各种部件的散发。
d.车辆油路，水路进行充分循环，同时也对电路做了一遍全面检查保证了车辆日后的可靠性。
所以新车上高速是没有影响的，放心使用吧。祝你用车愉快。
首先不是新车不要跑高速，就现在的汽车生产工艺而言，新车完全可以跑高速，当然也不是说随便跑，只要控制好车速和发动机转速就没什么问题，通常情况下时速最好不要超过100公里，发动机转速控制在3000转以内，偶尔超几次的话也没什么关系。
之所以还有人说新车不能跑高速，主要是因为观点还停留在很多年以前，因为在当时不仅是发动机、变速箱的生产工艺差一些，还有整车所使用的各种轴承也没有现在好，因此整车不能一下子就高速行驶，否则转动的部分容易出现过度磨损，因此在高速行驶之前需要经过一定的磨合，就好比让车上所有的部件进行预热，通常情况下得经过2000-3000公里左右的磨合。
随着工业的不断发展，首先是现在汽车所使用的材料在强度和耐磨等方面有了很大提高，再就是加工精度也不断提升，各个部件之间结合的更加精密，就比如变速箱的齿轮间隙越来越小，换挡行程已经变得很短了，体积也是越来越紧凑，不仅提高了传输效率也能承受更高速的旋转，而且新车出厂之前的磨合更加充分，通过这一系列的条件使得现在的新车跑高速是没什么问题的。
也许很多人还会有新车有没有必要拉高速的疑问，这是很多老司机都建议的一个做法，一般过首保后去高速上拉拉高转速，让变速箱进一步磨合，其实这个必要性不是很大，主要是高转速拉完以后也没什么作用，当然适当拉一拉也没什么坏处，具体要不要就看每个人的理解了。
到此，以上就是小编对于女子买新车开高速被撞的问题就介绍到这了，希望介绍关于女子买新车开高速被撞的3点解答对大家有用。
