大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香港买的新车多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香港买的新车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
在香港买一台兰博基尼开回大陆，要不要交税呢？
如果是为了省钱而去香港买车，那还是算了吧。该缴的税款一点也少不了，自己还需要走一套完整的申报缴税流程，费心费力。基本不会有人这么干的。
如果是挂两地牌，需要完整的投资流程，数额巨大，光为了买车绝对划不来。
要便宜买兰博基尼，LP610或者LP700,可以考虑广东东莞那边卖的二手免税车。一百多万就能入手小牛，大牛两百万也有比较老一点的了。可以长期挂临牌开，一张牌一千多块，一年临牌费用也就不到两万。车子开个两三年玩腻了再转手也贬值不了多少钱。
实际上不少超跑豪车买来以后并不会上牌，而是找关系长期挂临牌上路，免交那一百多万的购置税和奢侈品税。玩腻了再转手卖掉。有钱人也是会考虑省钱的
当然要交税，如果不需要交税那不都上香港买了么？理论上说，在香港买辆车到国内上牌需要支付重重税收，搞来搞去都办完甚至比您在国内买一辆还费钱呢，而且还要耗费大量的人力物力，真的很得不偿失。。
众所周知，在香港消费超过5000源以上的商品严谨的说是需要您上税的，下面我们来算一算，“林宝坚尼”从香港进入国内需要办理什么手续。
首先4大税
关税：最低25%，以兰博基尼的排量大于4.0L排量税点应该在40%左右。
购置税：17%。
消费税：根据国家规定，大于4.0排量的车子征收40%的消费税。
增值税：17%。
看到了么，在最理想的情况下恁需要补齐这四样税，最少114%的税款，不然车子是无法上牌子的，即使您都补齐了，您还需要提供证书、以及其它很多手续，证明该车是新车而不是二手车，因为根据国家规定“二手车”是不允许入关的。
而且还有个“致命”的问题，根据《海关总署关于转发公安部〈关于加强右置方向盘汽车管理的通知〉的通知》（署法[2000]607号）右置方向盘汽车属于禁止进口货物。香港是左侧通行，车子都是右舵，所以您即使将车子弄进来，也上不了拍照，况且正常路径根本进不来。
也不是一点办法都没有，您可以申请“两地牌照”，两地牌”即中港车牌，注册资本5000万元以上、年销售额5000万元以上、资产总额5000万元以上，或者已在香港投资1000万港元以上、并已在广东省外经贸厅办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业，可以申请1辆内地出港商务车。这种方法前提您得现在香港给车子上好牌子，香港上牌子超贵，之后您符合以上要求才可以申请，条件极为苛刻，少有人为之，您觉得呢，这个耗费巨大，办成的钱顶好几辆兰博了。
所以，您在香港买兰博到国内上牌的想法，完全不符合实际，天方夜谭。
香港人开什么车的多？
香港环保意识比大陆强的多，基本上普通家庭还是以日系车为主。当然在富豪遍地都是的香港法拉利，保时捷，兰博基尼等跑车也是屡见不鲜。但是，与大陆不同的是，香港的车价比大陆便宜的多，和日本持平（尤其是日系车），所以普通家庭都能买的起轿车。比方说刘德华那辆私人丰田房车，在香港售价才50多万，但是配置相当豪华，但是这款车没有在大陆上市，为什么呢？一方面，大陆房车没市场；一方面，如果丰田按照一般车型大陆与香港的差价比来卖的话就赚的不多了，如果没猜错，它希望的定价是在100万以上的……
总体说来，日系车里，丰田当然在香港依然老大，本田旗下的讴歌也很受欢迎，至于日产我就不太清楚了……
丰田 海狮
香港这个地少人多的地方贫富差距也是很大的,物价飞涨的今天,购买车子还要考虑车位的事情。另外在出租车领域,丰田的车厢各样设备都比较方便，综合下来，丰田海狮在香港的占有量是最多的。
在香港的大街小巷出现的都是丰田系列的车，还有一些豪车，有一些出租车都是丰田系列，最重要的原因之一是香港可以说是黄金地带，在这种地方，日系车是非常受欢迎的，因为日系车的车体小，[_a***_]非常方便，对于每一个家庭来说是很好的代步工具，香港人在购买车的时候，大多数考虑的是使用价值。
在香港，中型轿车是最受欢迎的，例如日系车、德系车、韩系车等等。原因是其容易上路，价格也比较合理，而且在城市内出行非常方便，因此受到了不少人的青睐。此外，一些豪华车型也深受年轻人的喜欢，但是成本会比较高。
香港是一个高度发达的城市，车辆普及率很高，各种品牌和类型的汽车都有，但由于香港的地形和交通情况等因素，较为适合驾驶小型车和豪华车。因此，在香港，小型车和豪华车的拥有率较高，其中日本品牌的小型车和豪华车比较受欢迎。例如，丰田、本田、日产、马自达等品牌的小型车和豪华车在香港比较常见。此外，一些欧美品牌的豪华车也在香港颇受欢迎，如奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯等。
到此，以上就是小编对于香港买的新车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于香港买的新车多少钱的2点解答对大家有用。
