大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无极县兄弟二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无极县兄弟二手车的解答，让我们一起看看吧。
无极500r试驾车值得入手吗？
试驾车并不是一定不能买的，主要还是看价格，价格美丽了 其他还算是毛病吗？ 试驾车基本都是原地倒车和暴力驾驶 对于摩托车日后使用会带来很大的损伤 试驾车大事故是可以排除的，比二手车水要浅一点 但是摩托车最多只能使用13年 部分省市还有11年报废的，磨合不磨合的也就无所谓了。 回到主题，500r就便宜个两千多块钱，肯定不值得的。
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无极500R试驾车值得入手吗？
就这个问题我和题主已经在后台进行了一些简要的探讨，骑士分享个人认为这种状态下的车型是不值得入手的，至于其中缘由后面再进行详细论述，不过按照惯例还是先来看下描述。
“本地店里的试驾车，无极500R，去年8月份上牌，属于ABS高配版，就是售价3.48万的那一款，目前跑了130km，现阶段要价3.2万，不过还需要自己办理过户，基本上也就没有什么东西送了，重新手一枚，望指点迷津”。
对于无极500R车友们应该已经非常熟悉了，这是一款各方面表现比较均衡的运动型街车，它整体外形动感大气，车型做工相对也不错，主要动力表现既宽泛又匀称，不仅对新手比较友好，并且对于老司机来说也可以获取到想要的动力性能，所以就车辆的本身表现来说作为一款自主品牌车型还是不错的。
但问题是现在选择的目标并不是全新的新车，也不是我们知根知底的二手车，而是一款多人体验过的试驾车，对于这样的一款车型，在优惠力度不大的前提下，其实是很难勾起摩友们选择欲望的。
首先所谓的试乘试驾车，它不同于库存车或者样车，这类车型是专供到店摩友骑行体验的车辆，从车辆的使用用途上来看，骑行它的摩友会比较多，所以从车辆的损耗角度来看它的实际状况不会很乐观。
因为每个人的驾乘习惯都不一样，有的车友上来就是轰油门，有的可能还会暴力起步急刹车，这对于一款正在磨合期内的车辆显然会有很大的损伤，而这些损伤在短时间内又不会爆发出来，所以这类车型的几百公里骑行距离，相比二手车几千公里的损耗都要大。
除此以外车辆本身就是一个私人物品，当我们知道这款车曾经被多人骑行时，心里肯定会有过多过少的排斥感，这种感觉可能短时间内感觉不到，但随着车辆的一些变化，或周围人群的讨论就会无限放大，所以选择这类车型后期的心理压力也会比较大。
结合以上两点，那么对于这类车型骑士分享个人是持反对态度的，即便店家非常诚恳的描述了它的过去，但从个人的心里感觉到车辆后期的表现骑士分享个人都是无法接受的，当然如果优惠力度比较大，可能就会找到一个平衡点，但显然这款车的优惠力度并不大，只是比原来的价格少了两千多，以目前的价格完全可以在市场上找到一款成色不错的二手无极500R，因此当前车辆不值得购买，当然以上内容属于个人建议，最终是否值得购买还要自己拿主意。
2018年卡罗拉1.2t精英版二手？
2018年的卡罗拉1.2T精英版二手车值得购买。因为这款车***用的是1.2T涡轮增压发动机，动力表现，虽然一般，但是很省油，而且***用的CVT无极变速箱可以很大程度上降低车辆的油耗和顿挫感，再加上现在的油价已经突破了8块左右了，所以说买一辆省油的车是最理智的。
2018年的丰田卡罗拉1.2T车型，目前在二手市场上的价格大约是新车价格的7折左右。丰田卡罗拉车型的保值率一直以来都是非常高的，主要是因为这款车型的燃油经济性很好，而且维修保养非常的方便和便宜，发动机变速箱的质量很过硬，补偿率不高，18年的车型只使用了两年的时间，是保值率最高的时候，目前价格是新车的7折左右。
到此，以上就是小编对于无极县兄弟二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于无极县兄弟二手车的2点解答对大家有用。
