大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于襄阳二手车赶集网的问题，于是小编就整理了4个相关介绍襄阳二手车赶集网的解答，让我们一起看看吧。
外地二手车在襄阳落户上牌需要什么手续，车辆需要达到什么标准？
买家带***就行，卖家***，大绿本，行驶证，保险单据，，双方***复印件2张到车的车管所办理转籍过户，转籍手续办完上交牌子，办理临时牌子，这时车手续会邮寄到襄阳车管所，然后把车开去襄阳，等7天左右车手续到了，你就可以上户口了，有一点，车超过5年不能转籍过户的
为什么襄阳的公交车基本都在八点前就停运了，主城区为什么就不能延时呢？
城市公共交通应该带有一定***的性质，更多的是应该考虑多数市民的需求，挣不挣钱应该放其次，襄阳公交大多数线路票价都是2元，而一些和襄阳经济、规模差不多的城市票价还是1元，像徐州等等，相关部门应该去学习一下别人是怎么运营的。
襄阳公交车真是收班太早了，应该在主要区段和繁华地段增加收班时间，现在人们生活条件好了，夜生活也丰富了，还有一些坐火车的上下人和上夜班的工人，有必要精选几条夜班线路，这才与襄阳三线城市相符，抓紧时间开通吧！
就和我们内蒙古包头市一样大线路如：1路、2路、5路、10路、21路、22路、24路、35路、46路、4路、30路、50路等全是八点多，我们还有1路5路2路10.路最晚夜班都到11点左右才收车呢？。
关于这个问题，在此之前已有不少网友向有关单位反映。也解决了一些人流量较大的线路延长问题。
但是随着不夜城时代的来临，许多人幻想着公共交通可以延长时间收班。
重要的是还有许多上班上到十点甚至十一二点的工薪族。他们为了城市正常运转，付出了宝贵的前半夜时间，希望有关单位能够开展切合实际的24小时公交车。
襄阳城市经济增长离不开老百姓们的付出，也许他们更是为了生活而不为之，但是间接地为襄阳发展起到了不可推卸的作用。
结合实际情况，襄阳市民在晚上8点后出门活动的很少，其实根据网友反馈，主要是担心坐不到公交车。虽然有出租车，都是工薪阶层的谁愿意多花不必要的钱。
我相信公交延迟收班会有利于城市向大都市发展，还会间接带动消费。
襄阳车辆过户需要本人去吗？
在襄阳车辆过户也可以不需要本人去。
其实本人如果实在不能到场，只要委托代理人带车主或买方的***原件和代理人的***原件，再加上车辆过户所需要的证件到场代办即可，但是要求代理人有济南***或外地户口有暂住证。
不过，最好过户双方都能够亲自到场。一方面是为了能够清楚了解过户二手车的责任归属，也能够避免过户后因自己当时不在场而无法证实或者解决的矛盾。
办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务***、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益。
2021年二手车异地提档试点地区？
经商商务部、国家税务总局，在天津、太原、沈阳、上海等20个城市试点推行小型非营运载客汽车二手车交易登记“跨省通办”基础上，北京、石家庄、济南等218个城市推广应用，湖北有武汉、襄阳、宜昌、黄石四个试点城市，其中，山西、广东、广西等10个省(区)全省推行。
对二手车需要在异地交易的，实行二手车交易登记一地办理、档案电子化网上转递，实现二手车全国范围内跨省跨市异地交易登记，无需两地往返，更好促进二手车流通。
到此，以上就是小编对于襄阳二手车赶集网的问题就介绍到这了，希望介绍关于襄阳二手车赶集网的4点解答对大家有用。
